Elbilmarkedet i Europa har opplevd rask vekst det siste året, men flere kjøretøy har blitt holdt utenfor rampelyset på grunn av høye priser eller lav synlighet. IEA anslår at innen 2024 vil rundt ett av fem nye kjøretøy i EU være elektriske, med andeler som varierer mye mellom land. Vi lager en forhåndsvisning – elbiler 2025 – som blir oversett. De første favorittene er MG4, som har blitt en referanse takket være sin rimelige pris og topp sikkerhetsvurderinger, og Lynk & Co 02, merkets første helelektriske modell som fokuserer på bildeling. I denne artikkelen ser vi nærmere på tre oversette modeller – BYD Atto 3, BYD Dolphin og Omoda E5 – som representerer de skjulte eiendelene i det europeiske markedet takket være sine utmerkede spesifikasjoner, høye sikkerhet og relativt rimelige priser. 3+ oversette elbiler som erobrer Europa!
byd
BYD Dolphin Surf. Ja, jeg vet det. Det høres ut som navnet på den elektriske tannbørsten fra TEDi. Men før du himler med øynene og løper tilbake til Volkswagenene, gi meg noen replikker til. Fordi dette sannsynligvis er den beste elbilen i byområdet akkurat nå. Og nei, jeg får ikke betalt for å si dette.
På Auto Shanghai 2025 avduket BYD konseptbilen Ocean-S, en elbil som våger å kombinere en sporty sjel, det praktiske ved en familiebil, og noe som kan beskrives som «Kinas svar på Tesla Model 3 Performance». Ja, det er tydelig at det blir gøy.
BYD spiller ikke lenger. På Shanghai Motor Show i 2025 viste de frem Dynasty D, en konsept-SUV som ikke bare er en megalomanisk kinesisk oppfinnelse, men et alvorlig slag mot alle europeiske premiummerker – spesielt Audi Q8.
Denza Z er som en meteor som kommer fra Fjernøsten for å forstyrre de rolige kveldene i Stuttgart, Modena og Zuffenhausen. Og tro meg, gutta i Porsche er allerede veldig nervøse...
Med den nye Atto 2-modellen beviser BYD at den er klar til å gjøre et seriøst gjennombrudd selv i et av de mest konkurransedyktige SUV-segmentene. Interiør i BYD Atto 2? Som et karaokerom med ratt. Men dette er bare begynnelsen...
Den mektige BYD Yangwang U7: en ultra-luksus elektrisk sedan med 1 287 hk for mindre enn 90 000 euro
Hva får du når du kombinerer kinesisk teknisk kløkt, nesten 1300 «hester» og et interiør som fra et romskip? Møt BYD Yangwang U7 – en elektrisk sedan som ikke gir seg ut for å være en "budsjettbil" fra Kina.
Husker du da alle sa at kineserne utviklet avansert batteriteknologi som ville endre spillereglene? Dette var ikke bare rykter. I minst tre år har det sirkulert informasjon om at noen av battericellene deres tåler ekstremt rask lading – mye raskere enn vi er vant til i Europa.
Mens verden fortsatt diskuterer om elbiler virkelig er fremtiden, har Kinas BYD truffet spikeren på hodet og bevist at fremtiden ikke bare er nær – den er allerede her. Deres nye hurtigladeteknologi lover å lade et elektrisk kjøretøys batteri raskere enn det tar å finne riktig ladekabel i bagasjerommet. Så – hurtiglading for elbil, kommer i serieproduksjon neste måned.
Hei, bilentusiaster, fest sikkerhetsbeltene og gjør deg klar for en vill tur gjennom det globale bilmarkedet 2024! Hvis du trodde du visste hvilke biler som styrte veiene, er du inne for noen overraskende vendinger. Dette er de bestselgende bilene i 2024.
BYD har bevist med sin nye BYD Seal 06 GT at elbiler ikke bare er fremtidens ting, men også jævla moro. Denne bilen er designet for de som ikke trenger en SUV fordi de synes å kjøre en sofa på hjul er direkte latterlig. I stedet byr den på noe friskt, sporty og dristig. Og den beste delen? Du trenger ikke selge en nyre for å ha råd til det.
Den kinesiske produsenten BYD har gått inn på det europeiske markedet med sin nye BYD Sealion 7-modell, som direkte utfordrer Teslas Model Y. Sealion 7 er en mellomstor elektrisk SUV som kombinerer moderne design, avansert teknologi og en konkurransedyktig pris.