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Mobilidade

Primeiras impressões sob o sol do sul da Europa – Volkswagen ID. Cross 2026: O momento da verdade, o retorno da “sabedoria camponesa” e o fim da era dos carros com portas deslizantes.

A Volkswagen está num momento decisivo. Depois de vários anos à procura de uma identidade na era elétrica, críticas ao software e falhas ergonómicas no interior, parece que a gigante alemã está a regressar ao que sempre fez melhor: criar carros para pessoas. No ensolarado Portugal, o protótipo Volkswagen ID. Cross 2026 foi revelado a um público seleto – um carro que promete corrigir os erros do passado.

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Motores

BBM Hiro Streetfighter: Um carro de corrida elétrico que carrega mais rápido do que você consegue tomar um café expresso.

Sejamos honestos. As motos elétricas até agora se dividem em duas categorias. A primeira é a das que parecem eletrodomésticos turbinados e têm o carisma de uma torradeira. A segunda é a das que custam o preço de um apartamento estúdio em Liubliana, mas com as quais você não consegue nem chegar à praia sem ler Guerra e Paz enquanto espera em um posto de recarga. Mas parece que os irmãos Barras, de Hong Kong, finalmente encontraram o Santo Graal com seu novo projeto, a BBM Hiro Streetfighter. Ou pelo menos uma ótima aproximação.

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carros

Lexus LFA Concept: O retorno do rei que vendeu sua alma à eletricidade?

O Lexus LFA era como uma explosão estelar — brilhante, belo e incrivelmente curto. Se você estava vivendo em uma caverna em 2010, perdeu o carro que soava como anjos tocando trombones enquanto desciam escadas abaixo. Hoje, meus queridos, o LFA está de volta. Mas antes de vocês estourarem o champanhe, preciso avisá-los: a Yamaha não faz mais parte da orquestra. O novo LFA é elétrico. Isso significa o fim do mundo ou o começo de algo que vai nos deixar de queixo caído?

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mobilidade elétrica

Eis o que os jornalistas pensaram após testarem o BMW iX3 Neue Klasse: € 85.000 por isto? Quando o BMW "premium" se torna o rei do plástico barato.

Todo mundo está falando de uma revolução. Os YouTubers estão delirando com as curvas de carregamento. Mas sejamos honestos: quando você se aproxima deste carro pessoalmente, quando o vê de verdade, sem luzes de estúdio e filtros, algo inesperado acontece. Nada. Seu ritmo cardíaco permanece estável. Em vez de ser tomado por uma sensação de domínio alemão, você é tomado por uma estranha sensação de "déjà vu". Não parece tudo um pouco... Peugeot demais? O BMW iX3 Neue Klasse é um monstro no papel, mas na realidade pode ser apenas a prova de que "premium" não é mais o que costumava ser.

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carros

JAS Motorsport Tensei: Quando o Honda NSX recebe um passaporte italiano e blindagem de carbono

Vamos ser sinceros, a indústria automobilística tem se tornado um pouco... estéril ultimamente. Todas as montadoras competem para ver quem consegue colocar uma TV maior na cabine e qual carro será mais silencioso que uma biblioteca. E aí temos a JAS Motorsport e a Pininfarina. Elas decidiram que já chega dessa bobagem. Pegaram uma lenda, colocaram uma roupa de fibra de carbono nela e a deixaram com o que nós, homens, realmente queremos: um câmbio manual e um ronco do motor que arrepia os pelos dos braços. Conheçam o JAS Motorsport Tensei.

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mobilidade elétrica Inteligência artificial

Tesla FSD e digitação no celular: Elon Musk diz "SIM", a lei diz "NÃO" – Quem vai pagar a multa no final?

Vamos ser sinceros, por um momento, entre nós. Todos nós já fizemos isso. O telefone vibra, a luz vermelha parece durar uma eternidade e a mão desliza para a "fruta proibida" no console central. Até agora, esse ato era assombrado por uma má consciência e, no caso da Tesla, por aquela câmera interna irritante gritando conosco como um professor de matemática histérico. Mas Elon Musk, o homem que provavelmente tentaria colonizar o Sol se tivesse protetor solar suficiente, acaba de mudar as regras do jogo. Ou pelo menos ele pensa que mudou. Seu último tweet (desculpe, "postagem no X") afirma que agora você pode oficialmente digitar no seu Tesla. Mas antes de abrir o Tinder no meio da estrada, leia as letras miúdas. Porque o diabo — e o policial com a multa — está sempre nos detalhes. Então — Tesla FSD.

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mobilidade elétrica Motores

LiveWire Maxi-Scooter: Quando a Harley-Davidson encontra a tecnologia elétrica e cria uma scooter que você realmente vai querer pilotar.

Se você anda de scooter, os motociclistas de verdade só te cumprimentam se a viseira deles embaçar ou se forem muito educados. Principalmente nos EUA, onde as scooters são vistas como meio de transporte para quem desistiu da vida. Mas a LiveWire, a divisão elétrica da lendária Harley-Davidson, acaba de desafiar esse preconceito. Eles estão preparando uma maxi-scooter elétrica — a LiveWire Maxi-Scooter — que promete mudar as regras do jogo. E sabe o que mais? Eles podem até conseguir, porque sob o plástico escondem o coração de uma verdadeira fera.

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carros

Toyota GR GT: Quando a sobriedade japonesa encontra 640 'cavalos' de pura fúria.

Se você pensava que o auge da empolgação com a Toyota era o momento em que conseguia conectar seu celular ao Bluetooth do Yaris, estava enganado. Aparentemente, a Gazoo Racing trancou as portas, desligou os telefones e criou algo que não tem nada a ver com a "escolha segura". O Toyota GR GT é o sucessor espiritual do LFA, só que desta vez ele não grita, ele ruge.

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carros mobilidade elétrica

Teoria de Lótus 1: Quando Colin Chapman Encontra Tron – Um Conceito do Futuro

Admitamos, todos nós estávamos um pouco assustados. Temíamos que a Lotus tivesse se tornado apenas mais uma marca que produzia SUVs elétricos pesados para pessoas que pensavam que "direção dinâmica" significava acelerar até o próximo semáforo no shopping. Pensávamos que o espírito de Colin Chapman — aquele engenheiro brilhante e obcecado que gritava "simplifique e adicione leveza" — finalmente havia desaparecido sob o peso das baterias de íon-lítio. Mas estávamos enganados. Como estávamos enganados! Apresentamos o Lotus Theory 1. E não é apenas um carro. É a prova de que a física ainda é válida e que o futuro não precisa ser entediante.

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O preço do Renault Clio 2026 já é conhecido: o "Baby Jaguar" francês – o salvador da honra dos carros compactos – é o que muitos jornalistas dizem.

Vamos ser sinceros, o mundo automotivo ficou um pouco monótono. Todo mundo dirige geladeiras sobre rodas que chamamos de SUVs, e a paixão se perdeu em algum lugar entre "praticidade" e "posição de dirigir elevada". Mas não se preocupem, a Renault não jogou a arma no lixo. O novo Clio 2026 chegou e parece que quer morder o tornozelo de todos os crossovers que encontrar pelo caminho. Chamam-no de "pequeno Jaguar" – e quando você vir a dianteira, vai entender o porquê. Este não é apenas um carro; é uma declaração de que tamanho (ainda) não é tudo. É o que a maioria dos jornalistas que o testaram recentemente dizem.

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carros

Ford Ranger Super Duty XLT 2026: Um monstro de porte médio que puxa como um caminhão e desafia as leis da física.

Vamos ser sinceros, a maioria das picapes modernas é projetada para pessoas cuja carga mais pesada é o próprio ego e um saco de quinoa orgânica do supermercado. Mas a Ford Ranger Super Duty XLT 2026 é outra história. É um veículo que olhou para a Ranger padrão, acendeu um cigarro e disse: "Legal, mas agora sai da frente". Este é um carro para quem devora concreto no café da manhã.

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carros

O Último Bugatti Bolide: O Fim da Era W16 e uma Homenagem a uma Lenda – Esta é uma fera que entrará para a história!

O último Bugatti Bolide acaba de sair de Molsheim. Mas este não é apenas o 40º exemplar de um brinquedo para os ultra-ricos, é a despedida final, triste e ao mesmo tempo magnífica de uma maravilha da engenharia – o motor W16, que definiu a velocidade nas últimas duas décadas. Este é o último Bugatti Bolide.

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