Vas zanima kateri so novi električni avtomobili 2023, ki bodo še v tem letu zapeljali na ceste? Naš seznam 20+ novih električnih avtomobilov 2023 je najbolj celovit pregled električnih avtomobilov.
Novi električni avtomobili 2023? Razmišljate o nakupu novega električnega avtomobila 2023? Potem vas bo naš seznam električnih avtomobilov, ki prihajajo v prodajne salone navdušil. Zbrali smo praktično vse avtomobilske novosti 2023. To so novi električni avomobili 2023!
Audi A6 e-tron
Prihajajoči Audi A6 e-Tron je nova električna različica priljubljene luksuzne limuzine podjetja. Vozilo bo opremljeno z dvojnimi motorji, ki skupaj proizvedejo 657 konjskih moči, kar zagotavlja zmogljivost, podobno superšportnim avtomobilom. Ob tem bodo na voljo tudi nežnejše dvokolesno gnane različice. A6 e-Tron bo imel tudi zmožnosti hitrega polnjenja z uporabo 800-voltne tehnologije, podobne Porsche Taycanu, kar bo avtomobilu omogočilo prevoziti približno 321 kilometrov v samo desetih minutah polnjenja. Avtomobil je zasnovan za aerodinamično učinkovitost, s funkcijami, kot je izdelana barva za zmanjšanje zračnega upora in odbijanje sončnega sevanja, ki ohranja hladnejši avto in zmanjšuje obremenitev klimatske naprave. Prototip avtomobila je vseboval tudi napredno tehnologijo žarometov, ki lahko projicira besedilo in videe, čeprav še ni jasno, ali bo ta funkcija prišla v proizvodnjo. Cena avtomobila naj bi se začela pri okoli 60.000 evrih.
Novi Audi A6 avant e-tron : študija, ki prikazuje prihodnost klasičnega e-karavana
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron spreminja igro na trgu luksuznih električnih SUV vozil. S svojim elegantnim in športnim dizajnom, drzno prednjo masko, LED žarometi in 21-palčnimi platišči izžareva samozavest in razred na cesti. Notranjost je prostorna in razkošna z usnjenimi sedeži, 12,3-palčno digitalno instrumentno ploščo in 15,6-palčnim zaslonom infotainmenta. Avtomobil ponuja vrsto možnosti pogona, od 50 z motorjem s 335 kW (454 KM), do 55 z motorjem s 402 kW (543 KM) in do S z motorjem s 500 kW (680 KM). Na voljo je tudi v dveh karoserijskih različicah, običajni SUV in bolj kupejevski različici Sportback. Q8 e-tron ponuja doseg do 460 km (286 milj) za različico 50 in do 540 km (336 milj) za različico 55. Polnjenje avtomobila je bilo nadgrajeno na največ 170 kW, kar pomeni, da lahko avto napolnite do 80 % v samo 20 minutah. Avto ima tudi zračno vzmetenje, LED žaromete, prtljažnik z električnim odpiranjem in električno nastavljive ogrevane sprednje sedeže. Q8 e-tron je popolna mešanica športne zmogljivosti, razkošja in električne moči. Zaradi naprednega pogonskega sklopa in tehnologije je glavni tekmec na trgu električnih terenskih vozil, kar predstavlja močno konkurenco modelom, kot so Tesla Model X, Jaguar I-Pace in Mercedes EQC. Audi Q8 e-tron je prava mojstrovina, ki zagotavlja neprimerljivo vozniško izkušnjo.
BMW i5
Prihajajoči BMW i5 je povsem električna različica poslovne limuzine serije 5, ki je zasnovana tako, da konkurira Audiju A6 e-Tron. Pričakuje se, da bo i5 prevzel tehnologijo i4 in jo vgradil v veliko karoserijo s štirimi vrati, za leto 2024 pa se govori o karavanski različici Touring. Kar zadeva izhodno moč, bo i5 eDrive 40 verjetno zrcalil motor z močjo 250 kW. ustreznega modela i4. Na voljo bosta tudi enomotorna različica z zadnjim pogonom in štirikolesno gnana dvomotorna različica z do 740 konjskimi močmi. Doseg vozila naj bi bil med polnjenji vsaj 483 kilometrov. Proizvodnja za i5 naj bi se začela naslednje leto, stil pa naj bi bil bolj tradicionalen BMW kot nedavno razkrita serija 7 in i7. Vsekakor eden najtežje pričakovanih v seznamu novi električni avomobili 2023.
BMW iX1
BMW iX1 xDrive30 je prvo električno vozilo znamke s štirikolesnim pogonom v premium kompaktnem segmentu. Z dvema visoko integriranima pogonskima enotama na sprednji in zadnji osi se vozilo ponaša s skupno močjo 230 kW/313 KM (z začasnim učinkom pospeševanja) in navorom 494 Nm (364 lb-ft). Sistem štirikolesnega pogona zagotavlja vrhunski oprijem in stabilnost v vseh voznih razmerah. iX1 xDrive30 lahko od 0 do 100 km/h pospeši v samo 5,6 sekunde. Tehnologija BMW eDrive pete generacije vključuje tudi učinkovite zmožnosti polnjenja, kot je izboljšana programska oprema za polnjenje, ki jo najdemo v BMW i7, in visokonapetostna baterija, nameščena ravno v podvozju vozila, s kapaciteto 64 kWh. Z visoko energijsko gostoto ima avto doseg 417–440 kilometrov (259–273 milj).
BMW i7
i7 ponuja popolno elektrifikacijo z dvema elektromotorjema, ki skupaj razvijeta 543 konjskih moči (399 kilovatov) in 744 njutonmetrov stalnega navora. BMW ocenjuje, da bo doseg nove sedmice okoli 482 kilometrov, po WLTP to pomeni nekje 590 km, kar je realno le za »mestno« in primestno vožnjo in ne mešani cikel. Tako lahko računate na realni doseg pod 500 kilometri, kar je za premium vozilo premalo. Naj omenim samo EQS in njegov realni doseg 600 km (Mercedes EQS 450+), kar je magična meja, ki jo mora premium električno vozilo leta 2022 doseči. To je namreč hipotetični doseg službene poti z enim polnjenjem. Na primer Ljubljana – München.
Novi BMW Serija 7: ekstravagantno drugačen in kakopak tudi električen
MG4
MG4 je kompaktna limuzina, ki jo proizvaja kitajski proizvajalec avtomobilov MG (Morris Garages) Motor. Vozilo poganja 1,5-litrski štirivaljni motor s turbopolnilnikom, ki proizvede 169 konjskih moči in 250 Nm navora. Na voljo je s 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko in ima sistem štirikolesnega pogona, ki zagotavlja gladko in udobno vožnjo. MG4 ima sodoben in športen dizajn s prostorno in dobro opremljeno kabino. Ima infotainment sistem visoke ločljivosti z 10,25-palčnim zaslonom na dotik, ki omogoča dostop do navigacije, glasbe in drugih funkcij. Avto ponuja tudi napredne varnostne funkcije, kot so opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu, opozorilo o čelnem trku in samodejno zaviranje v sili. MG4 velja za eno najboljših kompaktnih limuzin na Kitajskem in ima odlično vrednost za denar. Cena naj bi bila okoli 27.000 €. Avto na seznamu novi električni avomobili 2023, ki zna prepričati tudi skeptike.
MG4 – najbolj ljudski električni avto ni iz Nemčije – šokirala vas bo njegova cena
Hyundai Kona 2023
Nova Hyundai Kona 2023 je najnovejša generacija priljubljenega Hyundaijevega kompaktnega SUV-ja, ki bo ponujal vrsto različnih pogonskih sklopov, vključno z novo možnostjo hibridnega pogonskega sklopa in popolnoma električnim pogonskim sklopom. Nova Kona je večja od prejšnjega modela, 64 mm širša in 381 mm daljša, s 4.355 mm, le 70 mm krajša od Kie Niro. Zasnova avtomobila je bila posodobljena z bolj prefinjenim in visokotehnološkim videzom, oblikovalska ekipa je avtomobilu dala bolj mišičast videz, polno električni model Kona 2023 bo imel motor z močjo 268 kW (361 konjskih moči), ki poganja sprednji del. kolesa in bo opremljen z izboljšanim upravljanjem baterije in majhnim povečanjem zmogljivosti, zaradi večjih dimenzij pa bo doseg verjetno znašal približno 483 km. Avto bo imel petletno garancijo, kar je krajše od sedemletne garancije kie niro.
Novi Hyundai Kona (2024): nova generacija priljubljenega križanca
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 je najnovejši dodatek k liniji povsem električnih vozil podjetja, temelji na podlagah IONIQ 5 in Kia EV6, vendar ima elegantno karoserijo limuzine. Avto je daljši, nižji in ožji od IONIQ 5, vendar ima nekoliko krajšo medosno razdaljo, da se prilagodi večjemu zadnjemu previsu zaradi aerodinamike. Zadnji del avtomobila ima LED osvetlitev celotne širine in padajočo strešno linijo, ki se zlije z dnom pokrova prtljažnika avtomobila. Notranjost IONIQ 6 združuje krmiljenje gumbov in dvojnega zaslona na dotik, s parom zaslonov v obliki krilc na skrajnem koncu armaturne plošče namesto zunanjih ogledal. Avto ima tudi pametne ambientalne svetlobne učinke in bolj kakovostne materiale za okrasje kot IONIQ 5. Avto ima 800-voltni polnilni sistem, ki obljublja 80-odstotno napolnjenost v samo 20 minutah. IONIQ 6 bo na voljo v različicah z dvokolesnim pogonom 77,4 kWh in sorodnikih s štirikolesnim pogonom z dvojnim motorjem. Različica z dvokolesnim pogonom naj bi imela doseg med polnjenji okoli 530 km. Predstavitev IONIQ 6 je predvidena zelo kmalu, dobave pa naj bi se začele spomladi. Avto naj bi imel cenovni razpon med 50.000 in 65.000 €.
Hyundai IONIQ 6: najbolj presenetljivo drugačen električni avtomobil leta
Smart #1
Smart #1 je sprememba igre za znamko, znano po kompaktnih mestnih avtomobilih. #1 je družinsko vozilo s petimi vrati, ki je večje od VW ID.3 in je zgrajeno na isti platformi kot Polestar 4. Zasnovan je za trajnostni način prevoza za družine in je opremljen s 66 kWh baterijo, ki zagotavlja doseg do 275 milj z enim polnjenjem. Avto je mogoče polniti s hitrostjo 150 kW in največ 22 kW pri polnjenju z izmeničnim tokom, s predvidenim časom polnjenja 30 minut, da zagotovite 10–80 % polnjenje. #1 poganja en sam, zadaj nameščen električni motor z 268 konjskimi močmi, ki lahko pospeši od 0 do 100 km/h v 6,7 sekunde in ima 343 Nm navora. Popoln je za mestno vožnjo in ponuja gladko in zmogljivo delovanje. Avto je oblikovan z elegantno in moderno zunanjostjo, notranjost pa je prostorna in udobna. Avto ima tudi napredne varnostne funkcije, kot sta samodejno zaviranje v sili in opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu. Smart #1 je odlična alternativa tradicionalnim avtomobilom na bencinski pogon in je pametna izbira za okolje in družine.
Smart #1 – revitalizacija blagovne znamke, ki je sinonim urbanosti
Polestar 3 in 4
Polestar naj bi pretresel trg električnih SUV-jev z lansiranjem Polestar 3 in 4. Polestar 3 je večji od obeh in je neposreden tekmec luksuznim SUV-jem z motorjem na zgorevanje, kot so Range Rover Sport, BMW X7 in Porsche Cayenne. Standardno je opremljen s paketom baterij s 107 kWh, ki lahko po ciklu WLTP zagotovi doseg do 579 milj. Cena avtomobila bo 79.000 funtov in naj bi spremenil igro na trgu luksuznih električnih SUV-jev. Polestar 4 je manjša, cenovno ugodnejša možnost z začetno ceno pod 50.000 GBP. Avto ima veliko podobnosti z električnim petvratnikom Smart #1 in Zeekr 001, ki sta produkta matičnega podjetja Polestar Geely. Polestar 4 bo izdelan na Kitajskem in bo na voljo v konfiguracijah z enim in dvema motorjema. Avtomobil naj bi imel doseg več kot 400 milj. Oba avtomobila odlikujeta eleganten, sodoben dizajn, napredne varnostne funkcije in močni električni motorji. Polestar se postavlja kot glavni igralec na trgu električnih SUV vozil in ta dva nova modela bosta zagotovo pritegnila pozornost in znamko pripeljala v ospredje industrije.
Polestar 3: električni SUV z velikim dosegom in izredno hitrim polnjenjem
Rolls-Royce Spectre
Natančni podatki o zmogljivostih luksuzne električne arhitekture za Rolls-Royce Spectre še niso znani, prvi preliminarni testi pa kažejo na 430 kW moči (585 konjskih moči) in 900 njutonmetrov navora. Baterija naj bi imela dovolj energije za do 418 kilometrov dolge poti. Električno razkošje naj bi vas od 0 do 100 km/h popeljalo na vse skupaj v 4,4 sekunde. Za še več udobja med vožnjo bo poskrbelo napredno podvozje Planar, ki bo imelo možnost nastavitve posameznih koles in s tem zmanjšalo vplive slabih voznih podlag. Rolls-Royce Spectre bo na voljo v drugi polovici leta 2023. Cena trenutno ni znana, vendar se pričakuje, da bo Spectre uvrščen med modela Cullinan in Phantom.
Rolls-Royce Spectre: prvi popolnoma električni Rolls-Royce
Najdaljši seznam novi električni avtomobili 2023
Lotus Eletre
Po letih čakanja, govoric je električni križanec Lotus končno tu. In nosi ime Eletre. Glede na znamko beseda v nekaterih vzhodnoevropskih jezikih pomeni “oživiti”. Podjetje poudarja, da bo imel model Eletre duh tradicionalnega športnega avtomobila Lotus, a z uporabnostjo križanca. Lotus Eletre vozi na platformi Lotus Electric Premium Architecture. Pri Lotusu zagotavljajo, da bodo kupcem na voljo različni pogonski sklopi, Eletre pa bo ponujal do 600 konjskih moči (447 kilovatov). Od 0 do 100 kilometrov na uro bo lahko pospešil v manj kot 3 sekundah, najvišja hitrost pa bo 260 km/h. Proizvajalec avtomobilov še ni razkril teže križanca. Ta je pri Lotusu vedno med najboljšimi. Zato pričakujemo, da bo lahek v primerjavi s konkurenco. Pri Lotusu so še razkrili, da je kapaciteta baterije več kot 100 kilovatnih ur, kar omogoča predviden WLTP doseg okoli 600 kilometrov oziroma realnih 400 kilometrov. Eletras bo mogoče polniti s hitrostjo do 350 kilovatov. Tako je teoretično mogoče napolniti dodatnih 400 kilometrov v samo 20 minutah. Kot vemo, je to le teorija. V praksi bo to polnjenje drugačno in počasnejše. Crossover vozi na zračnem vzmetenju z aktivno nastavitvijo višine. Na voljo sta tudi krmiljenje zadnje preme in aktivni stabilizatorji.
Nio EC7
Nio EC7 je eleganten električni SUV z impresivno zmogljivostjo in naprednimi funkcijami. Ima kupejevsko zasnovo s padajočo strešno linijo in daljšim zadnjim previsom ter meri 4968 mm v dolžino, 1974 mm v širino in 1714 mm v višino. Ima medosno razdaljo 2960 mm in ima zelo nizek koeficient upora le 0,23, zaradi česar je eden najbolj aerodinamičnih SUV-jev na trgu. EC7 ima aktivno zadnje krilo, ki mu pomaga doseči to izjemno vrednost. Pod “pokrovom” EC7 poganja dvomotorni električni pogonski sistem, ki zagotavlja največjo moč 644 konjskih moči (480 kW) in 850 Nm stalnega navora. To omogoča, da EC7 po trditvah Nia pospeši od 0 do 100 km/h v samo 3,8 sekunde. Na voljo je s tremi možnostmi baterijskega sklopa – 75 kWh, 100 kWh in 150 kWh – z dosegom od 490 km do 940 km z enim polnjenjem, v skladu s kitajskim ciklom CLTC. Kar je seveda več kot odlična številka in tako daleč prekaša modele Tesla.
Kitajski Nio EC7 je najbolj aerodinamični SUV na svetu je na elektriko
Abarth 500e
Medtem ko običajni Fiat 500e ponuja 117 konjskih moči in 220 njutonmetrov navora, enakovredna različica Abarth to številko poveča na 155 konjskih moči in 235 njutonmetrov navora. Do 100 tako električar pospeši celi dve sekundi hitreje kot običajni 500e. Torej v 7 sekundah. Začinjeni 500e je bil opremljen z večjo od dveh baterij, ki sta na voljo za ljubko električno vozilo. Gre za 42-kWh paket, ki ga je mogoče polniti do 85 kW. Po petih minutah priklopljenega avtomobila je na voljo približno 40 kilometrov dosega, 35-minutno polnjenje pa napolni baterijo do 80 odstotkov.
Volvo EX90
Ogromne dimenzije Volvu EX90 pustijo dovolj prostora za namestitev velikega 111-kWh akumulatorja. Sprva bo na voljo dvomotorni električni pogonski sklop z dvema motorjema s trajnimi magneti, po eden za vsako os, ki proizvedeta skupno 402 KM (408 KM / 300 kilovatov). Najmočnejša različica družinskega terenca ima največjo sistemsko moč 517 KM / 380 kilovatov in 910 njutonmetrov trenutnega navora. Volvo obljublja predviden doseg do 600 kilometrov po standardu WLTP in z enim polnjenjem. Kar v realnem življenju pomeni do 400 avtocestnih kilometrov. Obvezen za vsak družinski vatomobil. Podatki o največji moči polnjenja trenutno niso na voljo, vendar podjetje pravi, da polnjenje baterije od 10 do 80 odstotkov traja približno 30 minut. Kar pomeni, da bo vozilo lahko v celoti izkoristilo 350 KW polnilno postajo.
Novi Volvo EX90 – takšna je električna prihodnost SUV švedskega porekla
Jeep Avanger
Jeep Avanger je manjši popolnoma električni križanec, ki ga poganja en sam elektromotor s 115 kW moči (156 konjskih moči) in 260 njutonmetri navora. Ima baterijo kapacitete 54 kWh, ki ima dovolj energije za do 400 kilometrov dolge poti, ponekod z vožnjo skozi mestna središča, pa tudi do 500 kilometrov. Pri uporabi polnilnika moči 100 kW bomo baterijo napolnili od 20 do 80 % v vseh 24 minutah. Če načrtujemo krajši postanek, lahko računamo, da bomo imeli po 3 minutah polnjenja dovolj energije za do 30 kilometrov poti.
Maserati GranTurismo Folgore
Različico Folgore bodo poganjali trije elektromotorji z močjo 300 kW. Eden je nameščen na sprednji osi, dva na zadnji, skupaj pa proizvedeta 762 konjskih moči (560 kW) in avtomobil 1350 njutonmetrov navora. Baterija ima kapaciteto 92,5 kWh. Celoten prenos moči pri različici Folgore je po želji možen samo na zadnji kolesni par. Folgore od 0 do 100 km/h pospeši v le 2,7 sekunde, njegova največja hitrost pa je 320 km/h.
Polestar 6
Kot je bilo napovedano, ima Polestar 6 električno arhitekturo 800 V in dvomotorni pogonski sklop z 884 KM (650 kW) in 663 lb-ft (900 Nm), ki omogoča ciljni pospešek od nič do 100 km/h v 3,2 sekunde. in predvideno največjo hitrostjo 250 km/h (155 mph). Da bi proslavili prehod modela Polestar 6 iz koncepta v proizvodnjo, bo podjetje sprva proizvedlo le 500 oštevilčenih primerkov posebnega “Polestar 6 LA Concept Edition”. Ta prva izdaja roadsterja bo imela modro “Sky” zunanjost, svetlo usnjeno notranjost in 21-palčna platišča – vse značilnosti izvirnega koncepta Polestar.
Mercedes-Benz EQE
Novi Mercedes-Benz EQE bo sprva na voljo v dveh različicah. Po navedbah proizvajalca ima prvi elektromotor EQE 350+ moč 292 KM in lahko od nič do sto pospeši v 6,4 sekunde. Največja hitrost je 210 km/h. Litij-ionska baterija ponuja 90 kWh energije. Eno polnjenje naj bi omogočalo doseg do 654 kilometrov po standardu WLTP, v realnem življenju pa lahko pričakujemo med 450 in 500 kilometri. Močnejši Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC poganja 476 nemških konjev. Po podatkih proizvajalca pospešek od 0 do 100 km/h traja le 4,2 sekunde, največja hitrost pa je prav tako 210 km/h. Kapaciteta baterije je enaka tudi pri različici AMG. Zato ta športnejša različica dosega bistveno nižji največji doseg 533 kilometrov. V realnem življenju okoli 400 kilometrov.
Novi električni avtomobili 2023
Leto 2023 se obeta kot prelomno leto za trg električnih vozil, s številnimi novimi modeli, ki naj bi prišli v prodajne salone po vsem svetu. Od luksuznih športnih terencev do kompaktnih mestnih avtomobilov, v pripravi je za vsakogar nekaj, industrija pa brenči od pričakovanja.
Model – Polestar 3
Ena najbolj težko pričakovanih novosti sta Polestar 3 in 4, dva električna križanca, ki se želita kosati z modeloma Audi Q8 e-tron in Tesla Model Y. Polestar 3, ki bo predstavljen prvi, je velik avtomobil s standardno baterijo s 107 kWh, ki lahko po ciklu WLTP zagotovi doseg do 625 km. 3 je namenjen trgu vrhunskih luksuznih SUV vozil z začetno ceno okoli 75.000 €. Po drugi strani pa naj bi bil Polestar 4 v ponudbi pod 50.000 € in bo verjetno postal eden najbolj prodajanih pri znamki. Avto bo imel veliko skupnega z električnim petvratnikom Smart #1 in Zeekr 001, doseg pa naj bi znašal več kot 640 km.
Druga vznemirljiva novost je MG4, kompaktni hatchback znamke MG. MG4 naj bi spremenil igre na trgu, saj ponuja doseg do 480 km in najvišjo hitrost 150 km/h. Vseboval bo tudi zmožnosti hitrega polnjenja, pri čemer bo 10–80 % napolnjenost dosegljiva v samo 30 minutah.Ključna pa je cena pod 30.000 €.
Hyundai bo lansiral tudi Ioniq 6, električno limuzino, ki bo del močno razširjene serije popolnoma električnih avtomobilov Ioniq. Ioniq 6 bo imel 800-voltni sistem, ki obljublja 80-odstotno napolnjenost v samo 20 minutah in doseg do 480 km.
Audi bo predstavil tudi nov električni avtomobil A6 e-tron. A6 e-tron bo na voljo v različicah z dvema motorjema in bo imel možnost hitrega polnjenja.Avto je zasnovan tako, da zmanjša upor in odbija sončno sevanje, s čimer ohranja avto hladnejši, tako da klimatska naprava ne deluje tako močno.
BMW bo lanisral BMW iX1 in pa konec leta BMW i5.
BMW bo lansiral tudi svoj iX1, prvi električni mali SUV s štirikolesnim pogonom, ki ga je znamka predstavila v premium kompaktnem segmentu. Imel bo kombinirano moč 230 kW/313 KM in skupni navor 494 Nm, od 0 do 100 km/h pa bo pospešil v 5,6 sekunde. iX1 bo imel visokonapetostno baterijo, ki bo avtomobilu omogočala doseg od 417 do 440 km.
Nazadnje, Smart #1, električni avtomobil, ki je za znamko, znano po svojih “čudnih mestnih avtomobilih”, kar pravi kulturni šok. #1 je družinsko vozilo s petimi vrati, ki je daljše od VW ID.3. Predstavljen bo z baterijo s 66 kWh in ima zahtevan doseg WLPT do 445 km. Imel bo zmogljivost hitrega polnjenja 150 kW in AC polnjenje največ 22 kW, predviden čas polnjenja 30 minut naj bi zagotovil 10-80% polnjenje.
Novi električni avtomobili leta 2023 obetajo razburljivo leto, s široko paleto novih modelov, ki prihajajo na trg. Od luksuznih športnih terencev do kompaktnih mestnih avtomobilov, za vsakogar se najde nekaj, industrija pa brenči od pričakovanja. Z daljšimi dosegi, hitrejšim polnjenjem in naprednimi tehnologijami bodo ti avtomobili naredili električno vožnjo dostopnejšo in priročnejšo za vse.
