إننا نسيء فهم إيلون ماسك تمامًا! ينظر إليه الشخص العادي، الذي يبني نظرته للعالم على عناوين الصحف المثيرة ونقاشات "الخبراء" في المقاهي، على أنه طفل مدلل يملك الكثير من المال. يقولون: "انظروا إليه، لقد اشترى تويتر لأنه كان يشعر بالملل. صنع تلك السيارة القبيحة لأنه يفتقر إلى الذوق". إذا كنت تفكر بهذه الطريقة، فأنت مخطئ تمامًا. ليس قليلًا، بل مخطئ تمامًا. لنرى - إيلون ماسك.
Positionمحرر تنفيذي
Joined26 يوليو 2013
Articles4٬824
جان ماكارول هو المحرر المسؤول للإصدارات المطبوعة والإلكترونية لمجلة City Magazine Slovenia. جنبًا إلى جنب مع اثنين من مساعديه ، يسعى جاهداً لتزويد القراء بأكثر المعلومات الفريدة والجديدة حول الثقافة الحضرية والابتكارات التكنولوجية والأزياء وكل ما يحتاجه البدو الحضري للبقاء على قيد الحياة في عالم سريع الخطى.
كشفت جي-شوك النقاب عن أحدث ساعاتها وأكثرها فخامة حتى الآن، وهي ساعة MRG-B2000KT-3A. يقتصر إنتاج هذا الطراز على 800 قطعة فقط، ويجمع بين فن صناعة السيوف اليابانية (الكاتانا) القديم والتكنولوجيا الحديثة، ويتميز بنقوش يدوية من إبداع الفنان كوباياشي ماساو، وحتى مرصع بأحجار الزمرد الحقيقية. أما سعرها؟ فهو باهظ للغاية، إذ يبلغ 8000 دولار أمريكي.
كان دخول عالم السيارات الكهربائية حكرًا على أصحاب الملايين غريبي الأطوار وعشاق التكنولوجيا الذين يستمتعون برائحة الجلد والهدوء. أما اليوم؟ فبمبلغ 39,990 يورو (أو 34,000 يورو مدعومة)، يمكنك الانضمام إلى هذا النادي، ولكن من الباب الخلفي. هذه هي سيارة تسلا موديل Y ستاندرد RWD الجديدة. سيارة فقدت بعضًا من بريقها لتصبح "ملائمة للركاب"، ولكنها في هذه العملية ربما أصبحت أكثر منتجات إيلون ماسك صدقًا. هل هي مجرد شاحنة تسلا سيمي متنكرة في زي سيارة ركاب، جاهزة لقطع 400,000 كيلومتر من المعاناة، أم أنها ضربة عبقرية؟ استعدوا، لأننا سنكتشف ما إذا كان من الممكن الاستمتاع بسيارة تحمل بنطال جينز على لوحة القيادة.
لنكن صريحين، التخييم رومانسي نظرياً. أما عملياً، فغالباً ما يعني النوم على جذع شجرة، ومحاربة البعوض الشرس، ورائحة كلب رطب. لكن هناك أيضاً عربة إيرستريم. إنها ليست تخييماً. إنها النسخة البرية من السفر بطائرة خاصة. وقد حلّ طرازها الجديد، إيرستريم وورلد ترافيلر 2026، أكبر مشكلة في المقطورات الأمريكية - لم تعد ضخمة.
انسَ كل ما تعرفه عن المدرسة. انسَ جرس المدرسة الذي يقاطع أفكارك بفظاظة، انسَ الجلوس في طوابير كما لو كنت في مصنع من القرن التاسع عشر، والأهم من ذلك كله – انسَ حفظ الحقائق عن ظهر قلب. في عصرٍ بات فيه هاتفك قادرًا على الوصول إلى كل المعرفة البشرية في ثلاثة أجزاء من الثانية، أصبحت المدرسة التقليدية أشبه بجهاز فاكس في عصر الإنترنت. إنها تؤدي الغرض، لكن لا أحد يعرف على وجه التحديد لماذا ما زلنا نستخدمها. لقد أظهر إيلون ماسك، من خلال مشروعه "أد أسترا" ("إلى النجوم")، ما ينبغي أن يكون عليه "نظام التشغيل" لأطفال المستقبل.
أطلقت هاميلتون مؤخرًا تشكيلة جديدة من ساعاتها الأيقونية، وهي ساعة هاميلتون إنترا-ماتيك كرونوغراف H، بثلاثة ألوان جديدة: الأخضر الغامق، والبني الدافئ، والأزرق غير اللامع. تتميز هذه الساعات بآلية تعبئة يدوية، وحزامين في العلبة، وسعر مناسب جدًا، وهي ساعات كرونوغراف تعيد إلى معصمك سحر الستينيات.
يبدو أن شركة فورد لم تستوعب تحذيرات نهاية العالم، إذ كشفت النقاب عن سيارة لا تستهلك الوقود فحسب، بل تلتهمه بشراسة. تأتي فورد موستانج دارك هورس إس سي لسد الفجوة بين موستانج "العادية" وتلك التي تُباع بسعر باهظ.
لنكن صريحين، لطالما كانت المركبات الترفيهية بمثابة ذلك القريب الذي تضطر لدعوته إلى حفل زفافك، لكنك تتمنى سرًا أن يمرض. إنها صناديق بيضاء بطيئة وضخمة، تُسبب ازدحامًا مروريًا على الطرق السريعة، وتبدو وكأنها صُممت آخر مرة عام ١٩٧٨. لكن شركة هوندا، التي قدمت لنا أفضل جزازات العشب، ومحركات الفورمولا ١، ودراجة موتوكومباكتو القابلة للطي الغريبة، قررت أن الأمر قد بلغ حده. لقد طرحت محطة هوندا الأساسية. وتخيلوا ماذا؟ لأول مرة في حياتي، أرغب في توصيل مقطورة بوصلة جر.
شعارك الثمين وقصة علامتك التجارية التي أنفقت عليها آلاف اليورو لتشعر بأهميتك؟ لديّ أخبار سيئة. في غضون خمس سنوات، لن يكون لهما أي قيمة. عندما يبدأ الذكاء الاصطناعي بالتسوق نيابةً عن الناس، لن يبحث عن إعلانك التلفزيوني الباهظ الثمن في أوقات الذروة، بل سينظر فقط إلى البيانات الخام. وإذا لم تتمكن الخوارزمية من التعرف عليك، فستفشل في عملك. هذا هو زوال العلامات التجارية - بسبب خوارزمية الذكاء الاصطناعي.
هل سبق لك أن استيقظت برغبة جامحة في قيادة سيارتك فوق كثيب رملي، لتكتشف لاحقًا أن فاتورة الكهرباء مرتفعة وأن حسابك البنكي لا يسمح لك بشراء سيارة "رابتر"؟ أعرف هذا الشعور. لقد أصبح عالم القيادة على الطرق الوعرة أشبه بموضة رائجة - فالجميع يرتدي أحذية المشي، لكن قليلين هم من يغامرون بالقيادة على الطرق الوعرة. لكن شركة فورد، عملاق صناعة السيارات الأمريكية الذي منحنا موستانج وحرية الحركة، لديها الحل. إنه فورد برونكو RTR 2027. ولا، هذه ليست مجرد مجموعة ملصقات أخرى. إنها مسألة جدية.
في عالمٍ باتت فيه السيارات هادئة كالمكتبات ومعقمة كغرف العمليات، فاجأتنا نيسان بضربةٍ قاضيةٍ في عالم "الاستدامة". ظننا أن المعركة قد حُسمت، وأن شعار نيسمو سيصبح مجرد ملصقٍ على سيارة كروس أوفر كهربائية. لكننا كنا مخطئين. ها هي نيسان فيرليدي زد نيسمو 2027، تحمل معها ما كنا نحن الصحفيين وعشاق السيارات نتوق إليه منذ ظهور هذا الجيل - ناقل حركة يدوي. أجل، قرأتموها صحيحاً. إنها ليست مجرد سيارة، بل هي رسالة احتجاجٍ على عجلات.
لو نزلت كائنات فضائية إلى الجانب المشمس من جبال الألب اليوم وراقبت حياتنا اليومية، لكتبت ما يلي في تقرير إلى الاتحاد المجري: "هذه قبيلة تعتقد أن الثروة تُخلق من خلال وضع كناوف وأن ذروة الإنجاز الحضاري هي بدل الإجازة".











