샤오미 MIX Flip 2는 중국 거대 기업이 폴더폰 시장에 도전하는 두 번째 제품입니다. 이번에는 더 큰 화면, 더 큰 배터리, 라이카 카메라 기술, 그리고 최신 스냅드래곤 8 엘리트 칩을 탑재했습니다. 과연 이 새로운 모델이 삼성의 선두 자리를 위협할 만큼 설득력 있는지 확인해 보겠습니다.
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인도가 새로운 캘리포니아가 되고, 전직 테슬라 엔지니어들이 마침내 석유 재벌의 아들이 아니더라도 살 수 있는 바이크를 만들 때, 바로 제노 에마라 ADV입니다!
테슬라가 기술 전문가, 암호화폐 투자자, 그리고 거실보다 차고 공간이 더 넓은 사람들을 위한 차라고 생각한 적이 있다면, 좋은 소식이 있습니다. 테슬라 모델 Q가 출시됩니다. 일부 소식통에 따르면 모델 2라고도 합니다. 이름이 무엇이든, 이 소형 전기 SUV는 한때 포드 모델 T였던 것처럼, 자동 조종, OTA 업데이트, 그리고 사용자보다 경로에 대해 더 잘 아는 앱이 추가되어 저렴한 이동성의 상징이 될 수 있습니다.
2025년 6월 18일 SPIEF에서 공개된 라다 아지무트 2026은 업데이트된 베스타 플랫폼을 기반으로 한 4,416mm 길이의 5도어 SUV입니다. 1.6리터(89kW/120마력) 또는 1.8리터(98kW/132마력) 4기통 엔진을 탑재했으며, 지상고는 208mm에 달합니다. 실내에는 10인치 디스플레이, GigaChat 음성 비서, 그리고 동급 최초로 전동식 열선 앞좌석 윈도우가 탑재되었습니다.
솔직히 말해서, 한정판 MV 아구스타 슈퍼벨로체 1000 아고는 키에 아고스티니의 트로피 조각이 숨겨져 있어 마치 모터사이클계의 "오션스 11"을 연상시키는 듯합니다. 하지만 MV 아구스타는 이 차에 슈퍼벨로체 1000 아고라는 이름을 붙였습니다. 그리고 단 83대만 생산합니다(자코모 아고스티니의 케이크 양초 하나당 하나씩). 그 결과는? 두 바퀴로 달리는 순수한 이탈리아 오페레타, 첫 시승도 하기 전에 몇몇 하트와 대부분의 은행 카드 한도를 깨뜨릴 것입니다.
이웃집 개가 개 침대에서 다시 뒤척일 정도로 시끄러운 소음으로 깨는 전기차를 원해 본 적 있으신가요? 메르세데스-AMG는 "문제없습니다."라고 말합니다. 3개의 축 플럭스 전기 모터로 구동되는 4도어 오렌지색 화살표 모양의 메르세데스-AMG GT XX 컨셉트카는 10초 만에 1,000kW에 도달할 수 있습니다. 독일은 망치의 무게를 완전히 실어 미래로 향했습니다. 시끄럽긴 하지만 조용합니다!
팝콘을 준비하고, 휴대폰을 끄고, 소파를 예약하세요. 넷플릭스 역대 최다 시청률을 기록한 시리즈의 마지막 시즌이 이번 주 금요일인 6월 27일에 공개됩니다. 오전 9시(중부 유럽 표준시)에 오징어 게임 시즌 3의 6개 에피소드를 모두 시청할 수 있습니다. 오징어 게임 3에 대한 모든 정보를 살펴보겠습니다.
새로운 직업의 세상. 2030년 파티에서 "무슨 일을 하세요?"라는 질문을 받고 태연하게 "아, 저는 합성 현실 프로듀서입니다."라고 대답하는 상상을 해보세요. 당신이 새로운 메탈 밴드를 만들어낸 건지, 아니면 세상을 구하는 건지 아무도 모를 겁니다. 하지만 그때쯤이면 꽤 흔한 직업이 될 겁니다. 쇼러너, 감독, 그리고 AI 특수 효과 동료를 아우르는 그런 직업 말이죠.
신발끈을 묶기도 전에 저울은 0을 가리킵니다. 적어도 나이키가 나이키 보메로 프리미엄 라인의 새로운 스타들을 통해 약속하는 바입니다. 뒤꿈치 아래에 55mm 두께의 놀라운 폼을 적용한 프리미엄과 45mm 두께의 "더 가벼운" 플러스는 무중력 러닝머신 경험을 선사하지만, 거실에 비싼 장비를 두지 않아도 됩니다. 안전벨트를 매고 가장 편안한 러닝 궤도로 향하는 격렬한 비행이 시작됩니다!
안전벨트 매세요! 스웨덴은 말 이야기를 도로 주행과 경주를 겸한 하이퍼카 로데오로 승화시켰습니다. 바로 코닉세그 사다르의 스피어입니다.
2025년 6월 24일, 구글은 미국 외 국가 중 최초로 인도에서 Google AI 모드를 출시했습니다. 이는 사용자에게 영어로 심층적이고 다중 모드 답변을 제공하는 실험적 검색 모드입니다.
6월 22일 일요일, 사우스 콩그레스 애비뉴에서 타이어가 부드럽게 삐걱거리는 소리를 들었다면, 당신은 꿈을 꾸지 않았을 겁니다. 이 차량은 오스틴에서 운전자 없이 승객을 태운 최초의 테슬라 로보택시였습니다. 머스크가 거의 10년 동안 열정적으로 예측해 온 이 미래지향적인 약속은 이제 일상이 되었습니다. 게다가 가격도 정말… 아니, 말도 안 되게 저렴합니다.