När vi tänker på klassiska brittiska sportbilar kommer legender som Jaguar E-Type, Lotus Elise eller en Triumph omedelbart att tänka på, vilka var kända för sin lätthet, körskärpa och rena körglädje. De var bilmotsvarigheten till en handsydd engelsk jacka – tidlös och elegant. Låt oss titta på Longbow Speedster & Roadster.
Elektrisk rörlighet
Mercedes-Benz har kastat ner handsken med nya Mercedes-Benz CLA 2025. En elektrisk drivning med två batteristorlekar – 58 kWh och 85 kWh –, acceleration från 6,7 till 4,9 sekunder till 100 km/h och en toppfart på runt 210 km/h i den elektriska versionen, en hybrid med en 1,5-litersmotor och ett 48-voltssystem, och artificiell intelligens som till och med kunde överskugga den här modellens bästa vision som kommer att bli den första stjärnan i en ny familj av fordon på MMA-plattformen (Mercedes Modular Architecture).
Idag slog Toyota ut på vägen med elektriska nyheter som kommer få många på fötter – eller åtminstone bakom ratten. De har introducerat den helt nya Toyota C-HR+, en batterielektrisk modell som lovar att skaka om saker i den kompakta crossoverklassen. Om du trodde att Toyota vilade på sina hybridlager har du fel. Den här bilen är ett bevis på att japanerna fortfarande vet hur man överraskar – och med smak.
Om du trodde att Range Rover Sport SV redan var toppen av prestige och prestanda, så kommer 2025 Range Rover Sport SV Park City Edition att ta dig ännu längre – kanske till och med med skidorna. Denna ultraexklusiva version kommer att produceras i bara tre exemplar och är designad som en hyllning till älskare av lyxig terräng, fart och alptoppar. Dessutom, är du ens den verkliga ägaren till en Range Rover om du inte parkerar den framför en privat stuga i Aspen eller St. Moritz?
Om du trodde att elektriska pickuper inte var för seriösa terrängprovningar, förbered dig på att bli överraskad. Chevrolet har presenterat Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept – ett äkta terrängmonster med 1 100 hästkrafter (820 kW) och hållbar racingteknik. Kan elektricitet verkligen styra ökenracing? Uppenbarligen ja.
Toyota introducerade bZ3X i Kina, en elektrisk SUV som väckte rejäl eufori med ett pris på runt 14 000 euro, en räckvidd på upp till 660 kilometer och 204 hästkrafter. Över 10 000 beställningar gjordes på en timme, vilket till och med fick företagets servrar att krascha!
Honda har visat att man menar allvar med det kinesiska elbilsloppet med sin nya elektriska SUV S7. Med ett utbud som överstiger Teslas Model Y och ett lägre pris skulle den bli en riktig hit även utanför Kina. Men tyvärr är den fortfarande exklusiv för världens största bilmarknad.
Tesla har länge varit synonymt inte bara med elbilar, utan med innovationer som förändrar mobilitetens värld. Nu väntar en ny milstolpe: Model Q, ofta kallad Model 2, som kommer att bli ett prisvärt inträde i Teslas ekosystem. Med en förväntad release under första halvåret 2025 och löften om ett pris under 30 000 euro med subventioner är denna bil redan ett hett ämne. Vad vet vi om honom och kommer han verkligen att leva upp till de höga förväntningarna? Låt oss dyka in i detaljerna.
Nåväl, här är vi. Telo Trucks, en kalifornisk nykomling som drivs av en trio vänner – Jason Marks, Forrest North och Yves Béhar – har lyft fram det som ser ut som kärleksbarnet till en Mini Cooper och en äventyrsbil. MT1-karossen, säger de, är en elektrisk subkompakt lastbil, 3,86 meter (152 tum) lång, 1,85 meter (73 tum) bred och 1,68 meter (66 tum) hög, vilket är precis tillräckligt för att parkera den i staden utan att gråta över varje hörn. Och ja, det är det – liten men mäktig, som den där killen på gymmet som lyfter dubbelt så mycket som du men är hälften så stor.
När Cadillac gör något stort tar den det bokstavligt. Escalade IQ, den helt elektriska utvecklingen av den amerikanska ikonen, var redan en jätte, men nu kommer dess ännu större bror – Escalade IQL. Den extra längden ger mer utrymme, mer prestige och, trots sin storlek, en lika imponerande räckvidd på 740 km (460 miles). Men det är inte allt...
Elbilar 2025 - vilka ger mest för pengarna! Elbilar är inte längre en lyx, utan ett realistiskt alternativ för alla som vill ha ekonomisk och miljövänlig körning. År 2025 kommer de att finnas tillgängliga till priser jämförbara med bensinmodeller, särskilt med hänsyn till statliga subventioner.
Volkswagen har varit på den elektriska scenen ett tag, men med det nya ID.Every1-konceptet har tyskarna nått där det verkligen betyder något – den genomsnittlige européens plånbok. Om man ska tro förutsägelser kommer denna söta lilla elbil att kosta runt 20 000 euro i produktion, vilket placerar den i ringen av prisvärda bilar, där det utkämpas strider om köpare som vill ha grön mobilitet utan en plågsam ekonomisk smäll. Men är ID.Every1 verkligen vad Volkswagen – och vi alla – behöver? Låt oss titta under huven på den här historien.