Karavani v zadnjih letih težko sledijo mestnim terencem po sami popularnost. In to kljub dejstvu, da so bolj praktični in imajo večje prostornine prtljažnega prostora ter so hkrati bolj vozno dinamični. Tudi zato smo se odločili, da izpostavimo 5 karavanov, s katerimi boste izstopali.
karavan
Velikost prtljažnega prostora je velikokrat postane najpomembnejša lastnost avtomobila, ko družinski očetje dobijo svojo prvo izkušnjo z otroškimi vozički. Slednji namreč v “povprečnem” vozilu zasedejo prav celoten prtljažni prostor. Tudi zato so za družine najbolj primerni tako imenovani “karavani”, katerih prtljažni prostori so večji ter hkrati praktičnejši od prtljažnih prostorov terencev. Tokrat bomo temeljito preiskali trg in za vas izbrali najboljše družinske karavane.
ABT Sportsline je v zadnjem času precej opazen predelovalec avtomobilov, še posebno po njihovem sodelovanju z Jonom Olsonom, ko so ustvarili Project Phoenix, ki je osnovan na Audiju RS6 in ima kar 725 konjskih moči. Pomagali so tudi Audiju pri izdelavi posebnega RS6 Nogaro Edition s 695 konjskimi močmi. Kljub vsem tem projektom niso pozabili na manjšega, a nič manj strupenega Audija RS4.
Pri Alpini so predstavili modela B3 in D3 S, ki prihajata v karavanski in limuzinski različici. Modela sta osnovana na nedavno predstavljenem in osveženem modelu BMW 3.
Novi Audi RS 6 Avant je skoraj zagotovo eden izmed 'najzlobnejših' karavanov, ki smo jim bili priča do zdaj.
Audi RS5 Coupe in Audi RS5 Sportback bosta v letu 2023 na voljo z dodatnim paketom Competition, zaradi katerega bodo novi modeli RS5 glasnejši, nižji in hitrejši.
V svetu superkaravanov, kjer zmogljivost sreča vsakdanjo uporabnost, Audi ponovno premika meje z novo zverino - RS6 Avant GT. Ta edinstvena kombinacija nebrzdane moči, izjemnega dizajna in ekskluzivnosti postavlja nov standard v segmentu. Oborožen z dvojno prisilno polnjenim 4,0-litrskim V8 motorjem, ki razvije 621 konjskih moči (463 kW) in 847 Nm (625 funtov navora), RS6 Avant GT obljublja vožnjo, ki je ni mogoče pozabiti. Pripravite se na raziskovanje, kako Audi dviguje lestvico v luksuznem in zmogljivem karavanskem razredu.
V 80. letih prejšnjega stoletja smo spoznali prvega navitega karavana M3 E30. Nato pa je bilo potrebno čakati kar 36 let, da je navdušence nad karavani ponovno presenetil poseben karavanski BMW. BMW M3 Touring prinaša ogromno moči in rekord med karavani na progi Nürburgring Nordschleife.
Dacia Jogger se je predstavil kot nekakšen prerojeni Logan, ki ponuja izboljšave na praktično vseh področjih. Prostorni sedemsedežnik izstopa s ʺterenskoʺ opravo in aktualnim oblikovalskim jezikom znamke Dacia.
Volkswagnova vizija električne prihodnosti je dobila nov obraz - ID.7 Tourer. Ta inovativni model obljublja kombinacijo tradicije in sodobne tehnologije. V osnovi pa je elekrtični Volkswagen Passat!
Delovno mesto je danes zelo širok pojem. Že dolgo to nič več le delo za blagajno, za tekočim strojem, za mizo,… Z novimi poklici, ki danes rastejo kot gobe po dežju (ob tem je treba dodati, da istočasno izumirajo stari) nam namreč nujno ni treba več biti fizično prisoten na točno določenem mestu. Zahvala gre tehnologiji in samozadostna mobilna pisarna v rustikalni počitniški hišici KantoorKaravaan je ''otrok'' tega. Čeprav se navzven zdi za časom, pa je opremljena z vsem, kar sodobno delovno mesto potrebuje.
Klasičen mercedesov kupec ni najmlajši. Ne potrebuje zadka za svoje športne rekvizite, otroške vozičke in podobno. To je izkusil nekje v preteklosti v letih, ko je šele snoval svojo življenjsko pot. Od tod tudi dejstvo, da Mercedesovi karavani nikoli niso bili priljubljeni pri kupcih te znamke. Predstavljajo le okoli skromnih in povprečnih 10 procentov celotne prodaje. To si pri mercedesu želijo spremeniti z modelom C T, katerega prodaja se je pričela te dni.