Představte si, že vaše oblíbená terasa u moře dostane dva motory V8 a vypluje na moře. Bellini Astor 36 není jen další jachta, na které si můžete popíjet šampaňské; je to plovoucí designový kousek, který vám, aniž by byl příliš křiklavý, připomíná, že jste v životě vyhráli. A nyní přichází i na naše Jadrany.
Mercedes-Benz vzal své nejprodávanější SUV, Mercedes-Benz GLE, nainstaloval do něj „mozek“ budoucnosti a pod kapotu vměstnal tolik koní, že by i ve stáji na závodní dráze žasli.
Zapomeňte na všechno, co jste si mysleli o hybridech. Zeekr 8X přichází s výkonem tisíc kilowattů, akcelerací supersportovního vozu a dojezdem, se kterým se dostanete z Lublaně do Berlína, aniž byste se zastavili na kávu.
Se svou první opravdovou elektrickou ikonou, Hondou WN7, Honda dokázala, že budoucnost na dvou kolech nemusí vypadat jako vysavač na steroidech, ale spíše jako umělecké dílo.
Zapomeňte na všechno, co jste si mysleli o „lidových“ autech. Škoda Peaq není jen dalším krokem v elektrické evoluci; je to okamžik, kdy se prestižní němečtí konkurenti začínají potit a rodinní muži konečně dostanou auto, které nevyžaduje kompromisy mezi stylem a prostorem pro kočárek.
Elektromobily jsou skvělé, pokud nehledáte uprostřed ničeho nefunkční nabíjecí stanici. Volkswagen konečně přiznal, že infrastruktura je mizerná, a stvořil ID. ERA 9X. Obrovské elektrické SUV s benzínovým motorem skrytým pod kapotou. Nepohání kola, ale nabíjí baterii. Je to geniální, nebo absurdní? Možná obojí.
Svět se stal nudným. Kam se podíváte, všude jen dvoutunové boxy třídy SUV, zábavné jako návštěva zubaře. Co kdyby existovalo auto, které vám vykouzlí úsměv na tváři? Nový Renault Twingo RS zatím neexistuje, ale když smícháme ty správné ingredience od Renaultu, máme nejhysteričtějšího elektrikáře na světě. Tohle je auto pro čistou duši.
BMW je v posledních letech trochu zmatený teenager, který hledá svou identitu. První i3 bylo krásné vesmírné vejce, i4 je vynikající a iX je navrženo tak odvážně, že se na něj někteří lidé stále dívají s náznakem terapeuta. Nyní ale přichází Neue Klasse. Není to jen nová platforma; je to sázka BMW na budoucnost. A uprostřed této bouře je BMW i3M (název ještě není oficiální, ale říkáme mu tak, protože zní správně). Nebude to jen elektrická řada 3. Bude to auto, které musí dokázat, že písmeno M znamená víc než jen hlučný výfuk.
Škoda oznamuje vyvrcholení své elektrické ofenzivy sedmimístným SUV – pravděpodobně s názvem – Škoda Space, které nabízí více prostoru než průměrný studentský byt a design, který by byl schvalován i ve filmech o budoucnosti.
Zatímco se svět řítí do tiché, těžké a sterilní elektrické budoucnosti, Mazda připravuje jed na nudu: pátou generaci nové Mazdy MX-5, která bude vážit méně než 1000 kg.
Alfa Romeo Giulia se neloučí. Místo aby se stala jen dalším bezduchým elektrickým „čímkoli“, dostává se zásadního faceliftu, který v roce 2027 šokuje svět agresivním designem, špičkovými technologiemi a duší, která stále tepe v rytmu oktanového paliva. Takže - Alfa Romeo Giulia 2027.
Zapomeňte na vše, co víte o rodinných autech. BMW i3 Neue Klasse Touring není jen elektrickou verzí řady 3 – je to kompletní předefinování toho, jak budeme v nadcházejícím desetiletí řídit, nabíjet a užívat si silnice.











