Představte si, že vezmete Range Rover z počátku tisíciletí – ten, který je už králem luxusních SUV – a vrátíte se s ním do doby, kdy auta ještě měla duši, ne jen obrazovky a senzory. Velvet Motorworks, estonské kouzelníky za volantem, přesně to dělají: vzali třetí generaci (L322) a proměnili ji v něco, co dýchá nostalgií, ale zároveň srší moderní silou. Range Rover Reimagined není jen restaurování, je to znovuzrození – s trochou ironie, protože kdo by si pomyslel, že se „staré“ stane novým trendem? Ale ve světě, kde jsou nová SUV spíše jako chytré telefony na kolech, je analogový pocit opravdovou lahůdkou. Připravte se na jízdu, která vás provede blátem a dálnicí, aniž byste museli obětovat styl.
Porsche 904 Carrera GTS nebylo jen další hezkou tváří ze 60. let. Bylo to auto, které dokázalo, že Stuttgart dokáže porazit velké hráče ve vytrvalostních závodech s trochou sklolaminátu (v té době použitého poprvé), důmyslným konstrukčním řešením a houževnatostí. Mezi lety 1964 a 1965 bylo vyrobeno pouze 106 kusů a pouze tři z nich měly vzácný motor V8 odvozený z Formule 1.
Dacia Bigster je velkým vstupem značky Dacia do segmentu C-SUV: obrovská, hybridní, cenově dostupná – a bolestně upřímná, co se týče kompromisů. Internet už šeptá: tažení je špatné, kamera uspává, bezpečnost je „jen“ tři hvězdičky. Zde je destilát závad, které web nejčastěji detekuje – a co za to dostanete.
Nové Porsche Cayenne Electric, které dorazí na konci roku 2025, nastavuje nová pravidla hry. S futuristickým displejem Flow Display, vyhřívanými plochami, panoramatickou skleněnou střechou s nastavitelnou průhledností a 13 barevnými kombinacemi interiéru promění toto SUV řízení v digitální luxus.
Porsche 911 Carrera T je už samo o sobě vysněným vozem každého řidiče – lehký, s manuální převodovkou a zaměřený na to podstatné. TECHART Tsport R ho však posouvá na novou úroveň s přídavnými 111 koňmi (82 kW) na celkových 505 koní (373 kW) a točivým momentem 80 Nm na 530 Nm. Čtyři pakety – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch a Berggipfel – přinášejí karbonové doplňky, flexibilní výfuk a vylepšení interiéru, jako je řadicí páka vyrobená ze starobylého bahenního dubu. Od zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy až po maximální rychlost přes 300 km/h – tohle je 911, která vás nenechá lhostejnými.
Představte si rušné ulice Evropy, kde se mezi obvyklými SUV objevuje něco nového – Rivian R2. Toto 4,7metrové elektrické SUV z Ameriky přichází v roce 2026, aby otřáslo starým kontinentem. Konec mohutným R1T nebo R1S, které byly pro naše silnice příliš velké. R2 je jako malý bratr, přizpůsobený evropskému vkusu: kompaktní, výkonný a plný technologií. S mírnou ironií: startupy rády slibují hory, ale technologie Rivianu už teď ohromují velké hráče, jako je Volkswagen. Bude R2 skutečně převratným modelem, nebo jen dalším elektrickým výstřelkem? Uvidíme, co přinese.
Pokud jde o auta, která vám zrychlí tep, BMW nikdy nepatří k těm, co by nečinně přihlížely. Zatímco ale puristé v oblasti benzínu stále přísahají na řev vidlicového osmiválce a vůni oktanu, Mnichov si pohrává s nápadem, který by mohl otřást jejich základy: elektrický sportovní vůz. Ano, slyšeli jste správně – BMW zvažuje elektrifikaci své legendární divize M, ale jak praví staré bavorské přísloví: „Pomalu se jde daleko.“ Nebo taky ne. Bude to BMW i3 M?!
Téměř deset let na scéně a stále gentleman v první řadě. Volvo XC90 Recharge T8 je faceliftované, elektrifikované a evidentně ve špičkové formě: tiché, rychlé a především – klidně sebevědomé. Po 1 250 km s ním mohu říct: Cítil jsem se jako opravdový gentleman.
Na první pohled si možná myslíte, že Urbanoid Booba je jen další futuristický robotický vysavač. Jeho linie, zaoblený kryt a kompaktní vzhled skutečně připomínají zařízení z katalogu chytré domácnosti. Booba ale ve skutečnosti nic takového není – je to cestovní přívěs, který Urbanoid popisuje jako nejmenší a jeden z nejlehčích na světě.
Představte si to: úzké silnice České republiky, zapadající slunce a vy sedíte za volantem elegantního kupé, které v sobě spojuje kouzlo 70. let s technologiemi budoucnosti. Škoda 110 R Concept je přesně tím – digitálním mistrovským dílem, které oživuje legendární jméno, ale místo dunění čtyřválce z minulosti nabízí tichou sílu elektřiny. Než se ale příliš nadchnete, dovolte mi varovat vás: toto auto existuje jen na obrazovkách. Škoda, že?
Představte si motorku, která vypadá, jako by právě vyjela z boxů MotoGP Francesca Bagnaii, ale s poznávací značkou a směrovými světly. To je Ducati Panigale V4 R 2026 – stroj, který kombinuje syrovou sílu, závodní technologie a dostatek kultivovanosti pro jízdu na silnici, aby vás na první křižovatce nezastavila policie. S aerodynamickými bočními podvozky, převodovkou, kterou by schválil i sám Pecco, a 235 koňmi čekajícími na váš povel tato motorka nejen slibuje – ale i vyhrožuje.
Představte si Jeep naplněný elektrickou magií a uzavřený v kabině připomínající vesmírnou loď. To je Vanderhall Brawley GTS – výtvor jediné automobilky se sídlem v Utahu, známé svými elegantními tříkolkami, který se nyní vydává do divočiny s výkonem 404 elektrických koní. Pokud si myslíte, že je to jen další UTV, zamyslete se znovu.