Budimo iskreni: do jučer se navigacija za motocikle činila kao scena iz komedije pogrešaka. Imate tri mogućnosti: ili zalijepite telefon na upravljač i on se trese kao da je hladan; slušajte glas u slušalici kako viče "SKRENI LIJEVO SADA" pri brzini od 130 km/h kada ste već prošli izlaz; ili koristite staru metodu - zaustavljanje na svakom drugom raskrižju i svađanje sa suvozačem. Ali sada su Švicarci i Indijci smislili rješenje koje izgleda kao da je ukradeno iz Tony Starkovog laboratorija. To je kaciga TVS Aegis Rider Vision.
U veljači idem u Zagreb testirati Teslin FSD (Full Self-Driving) - ono što čekam još od legendarne serije Knight Rider. Auto koji konačno sam vozi. Sjećate se kad sam prije nekoliko dana napisao da je Porsche mrtav? Mnogi od vas su skočili u zrak, rekavši da nemam pojma o "užitku u vožnji" i "mirisu benzina". Dozvolite mi da objasnim zašto razlog smrti ove ikone nije to što ne znaju kako izgraditi dobru šasiju. Razlog je taj što je njihov poslovni model postao nebitan - potpuno pregažen. Porsche vam prodaje iluziju da ste trkač. Tesla vam prodaje istinu: da ste potpuno nepotrebni kao vozač. Dozvolite mi da objasnim. Zašto će vaši unuci vožnju smatrati jahanjem.
Budimo iskreni, Lexus je marka za ljude koji u restoranu naručuju vodu sobne temperature. Pouzdani su, udobni i tihi poput knjižničara u papučama. Ali s vremena na vrijeme, nešto čudno se dogodi u podrumu Toyotine tvornice. Inženjeri očito provale u ormarić za sake, pogledaju previše epizoda "Brzih i žestokih" i stvore nešto što uopće nema smisla, ali je ujedno i apsolutno fantastično. Predstavljamo Lexus RZ 600e F SPORT Performance. Automobil koji izgleda kao da želi pobijediti vašu Teslu na školskom igralištu. I pogodite što? Možda čak i uspije.
Ako vidim još jedan "reinterpretirani" Porsche 911 s prošivenom kožom i cijenom malog otoka, vjerojatno ću povratiti. Ozbiljno. Svijet restomoda postao je toliko zasićen njemačkim bubama da je to gotovo vulgarno. Ali baš kad sam pomislio da su bogati ostali bez mašte, dolazi Encor Series 1. Automobil koji uzima legendarni Lotus Esprit, lišava ga britanske sklonosti propadanju i dodaje ono što mu je oduvijek trebalo - moderni inženjering i ugljičnu dijetu.
Porsche je najavio pad profita. I to ne onakav pad zbog "statističke pogreške", već onakav koji pali alarme u upravnim odborima i tihu paniku među dioničarima. Možda piju tablete za smirenje u Stuttgartu, ali prava trauma se zapravo odvija u slovenskim dnevnim sobama. Zašto? Zato što je za prosječnog Slovenca Njemačka još uvijek obećana zemlja. Ona je naš industrijski "Otac", naš uzor reda, discipline i inženjerske superiornosti. Ako Porsche padne, ako padne simbol njemačke moći, onda je i naš svjetonazor uzdrman.
Većina električnih automobila ima karizmu automobila bijele tehnike. Učinkoviti su, tihi i spašavaju planet, ali kad pritisnete gas, osjećate se kao da vozite vrlo skupi štapni mikser. Dosadno. A tu je i Mate Rimac. Čovjek koji je pogledao zakone fizike, namrštio se i rekao: "Ne, hvala." Rimac Nevera R Founder's Edition nije automobil. To je inženjerski eksces omotan karbonskim vlaknima, dizajniran isključivo da bogate ljude istovremeno natjera da vrište od užasa i oduševljenja.
Marc Márquez je konačno ušutkao kritičare 2025. godine, osvojivši svoj sedmi naslov prvaka u premijer klasi i dokazavši da prelazak s Honde na Ducati nije bio samo hir očajnog genija. A budući da Talijani ne bi bili Talijani da svaku pobjedu ne bi pretvorili u priliku za pražnjenje bankovnih računa superbogatih, evo replike Ducati Panigale V4 Márquez 2025. Motocikl koji je brži od vašeg uma i skuplji od vašeg dostojanstva.
Ako ste se ikada zaglavili u prometu i pitali je li društveno prihvatljivo preskočiti betonsku ogradu i nestati u divljini, Jeep je upravo stvorio automobil za vašu krizu srednjih godina. Jeep Gladiator Shadow Ops iz 2026. nije samo još jedna naljepnica na limenci; to je dokaz da netko u Stellantisu zapravo sluša entuzijaste koji godinama viču: "Dajte nam vitlo koje ne izgleda kao da sam ga kupio na AliExpressu!" Ovo je kamion za one koji znaju da je razlika između avanture i poziva u pomoć samo komad čelične pletenice.
Moram priznati nešto glupo. Zadnja tri tjedna proveo sam na njemačkom mobile.de. Moj upit za pretraživanje bio je specifičan, gotovo kirurški: Land Rover Defender 110, modelna godina 2021. ili 2022., s magičnim 3,0-litrenim dizelašem i oko 100.000 kilometara. Ciljana cijena? Negdje oko 60.000 eura.
Izbor za Slovenski automobil godine svake je godine poseban događaj, svojevrsni slovenski Oscar, osim što je publika manja, a ugostiteljstvo domaćinskije. Kad sam pogledao popis pet finalista za 2026. – Audi A5, Dacia Bigster, Hyundai Inster, KIA EV3 i Renault 5 – zapitao sam se: Je li ovo stvarno vrhunac inženjerstva ili smo jednostavno postali opasno nezahtjevni? Evo analize bez ikakvog predimenzioniranja. Pretražio sam mračne kutke interneta, provjerio činjenice i bit ću potpuno izravan. Ovo je zapis koji uvoznici možda neće isprintati i uokviriti, ali ga morate pročitati. Dakle - Slovenski automobil godine 2026.
Budimo iskreni. Većina ljudi koji se odluče "restaurirati" automobil to čine jer je hrđa nagrizla pragove ili zato što motor zvuči kao mlinac za kavu s čavlima u njemu. Ali u svijetu ultrabogatih, gdje je Porsche Carrera GT Sonderwunsch sveti gral analogne automobilske industrije, riječ "restaurirati" znači nešto sasvim drugo. Znači uzeti nešto što je već savršeno i svesti to na najosnovnije, samo kako bi se san o crvenoj i bijeloj boji ostvario. Victor Gómez iz Portorika učinio je upravo to - a rezultat je toliko dobar da bi čak i Mona Lisa izgledala kao brza skica na ubrusu. Ovo je Porsche Carrera GT Sonderwunsch.
Svi znamo taj trenutak. Božićna zabava gdje te teta natjera da nosiš onaj pleteni džemper sa sobovima i crvenim nosom od filca. Sram je ogroman, dostojanstvo nikakvo, ali negdje duboko u sebi osjećaš toplinu - i to ne samo zato što je poliester zapaljiv. A sada zamisli da tu istu "sramotu" staviš na najmuževniju stvar koja je ikada izašla iz Detroita ili Toleda. Govorim o panciru Mek Magnet "Ružni džemper". Nije to samo naljepnica. To je balistička smola koja tvoj Jeep Wrangler ili Ford Bronco pretvara u blagdansku paradu, a istovremeno ga štiti kada odlučiš srušiti božićno drvce vlastitim branikom. Da vidimo - Mek Magnet.











