皆さん、安全とは勤勉で静かに仕事に行くことだと考えている皆さんに悪い知らせがあります。ホーマー・シンプソンは死んでいます。アニメの黄色いホーマー・シンプソンではなく、50年間私たちに売り込まれてきた経済モデルが死んでいます。平均的な人間で、平均的な仕事をし、平均的な給料をもらっていても、家と車2台、そして犬を飼う余裕があるというモデルです。この世界は、政治家の誠実さよりも速いスピードで消え去りました。そして、それはAIのせいです。
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Joined2013 年 7 月 26 日
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スマートフォンはまるで現代の電気自動車のようだ。どれもめちゃめちゃ速く、画面も巨大で、なのに全く個性がない。ガラスの上を滑らせ、存在しないボタンを押しても、全く何も感じない。ドラマチックな体験はどこへ行った？インスタ映えするだけの自撮り写真ではなく、芸術作品が完成したことを知らせてくれるあの機械的な「カチッ」という音はどこへ行った？Xiaomi 17 Ultraはどうやら私の心を読み取り、ミニマリズムを蹴散らし、物理学を私たちに蘇らせてくれたようだ。
正直に言うと、ほとんどのスマートウォッチは、運転中に誰かがInstagramの写真に「いいね！」したことを通知してくれる、ただの高級なリストバンドに過ぎません。操作が煩わしく、バッテリー寿命はハリウッド映画並みに短く、結局のところ、ただの黒くて無表情な画面です。しかし、Xiaomiは業界に新たな風を吹き込みました。新型Xiaomi Watch 5は、プロセッサをアップデートしただけでなく、筋肉の動きを読み取る機能も搭載しています。まさにその通りです。もはや単なる時計ではなく、神経系の延長線上にあるのです。そして最後に、見た目も最高にカッコいいのです。
ほとんどの電気自動車は、白物家電のような魅力を持っている。効率が良く、静かで、地球にも優しい。しかし、アクセルを踏むと、まるで高価なハンドブレンダーを運転しているような気分になる。退屈だ。そして、メイト・リマックがいる。物理法則を見つめ、眉をひそめて「結構です」と言った男だ。リマック・ネベラRファウンダーズ・エディションは車ではない。カーボンファイバーで覆われた過剰なエンジニアリングの塊で、富裕層を恐怖と歓喜の叫び声で同時に叫ばせるためだけに設計された。
日本の時計メーカー、セイコーが再び『新世紀エヴァンゲリオン』シリーズとタッグを組み、今回は伝説的シリーズの30周年を記念する。「RADIO EVA THE 30」プロジェクトの一環として、セイコーはセイコー x エヴァンゲリオン C038 EVA-01を発表。これは、セイコーがエヴァンゲリオン初号機のデザインに全面的にインスパイアされた真のダイバーズウォッチを初めて発表するという、重要な節目となるモデルだ。この時計はアニメファンのコレクターズアイテムであるだけでなく、セイコーの確かな「プロスペックス」の伝統を継承する堅牢なツールでもある。
アスペンやサンモリッツは忘れてください。この冬、ファッションの羅針盤は東へと向かいます。ロニー・ファイグは再び驚きの宝箱を開け、コロンビアとのコラボレーションで、あなたのスキーパスを標高3,000メートルのキャットウォークへのVIPチケットに変えるアイテムを作り上げました。古いスキージャケットで十分だと思っていたなら、スタイルレッスンを受ける準備をしてください。それがNSEコレクションです。
ジェイ・チョウのPHANTACiブランドとストリートウェアアイコンのUNDEFEATEDが、チューダーとタッグを組んで「ワールドタイムマシン」を製作しました。史上最高級のブラックベイGMTですが、一般の私たちにとっては大きな欠点が一つあります。それは、非売品だということです。さあ、チューダー x PHANTACi x アンディフィーテッドのコラボレーションモデルをご覧ください。
2025年、マルク・マルケスはついに批評家を黙らせ、自身7度目の最高峰クラスタイトルを獲得。ホンダからドゥカティへの移籍が、単なる天才の思いつきではなかったことを証明した。そして、勝利を糧に超富裕層の銀行口座を空っぽにしようと躍起にならないイタリア人は、イタリア人ではない。だからこそ、ドゥカティ・パニガーレV4 マルケス 2025 レプリカが登場。あなたの心よりも速く、あなたの尊厳よりも高価なバイク。
日本のマイクロブランド「極（きわめ）東京」が、Iwao Sumiを発表。38mmのケース径と岩のような文字盤の質感が、ツールとアートの境界を曖昧にするフィールドウォッチです。ミヨタの自動巻きムーブメントを搭載し、700ドルを切る価格で、ヨーロッパの既存競合に真に挑む時計です。
渋滞に巻き込まれ、コンクリートフェンスを乗り越えて荒野に消え去るのが社会的に許容されるのかと自問自答したことがあるなら、ジープはまさにそんなあなたの中年の危機を救ってくれる車を作りました。2026年型ジープ・グラディエーター・シャドウ・オプスは、ただの缶詰のステッカーではありません。ステランティスの誰かが、長年「AliExpressで買ったとは思えないウインチをくれ！」と叫び続けてきた愛好家の声に真摯に耳を傾けていることの証です。冒険と助けを求めることの違いは、たった一本の鋼鉄の編組線の長さだけだと知っている人のためのトラックです。
ちょっと間抜けなことを告白しなくちゃ。ここ3週間、ドイツのmobile.deをずっと見てたんだ。検索ワードは具体的で、ほとんど手術みたいなものだった。ランドローバー・ディフェンダー110、2021年か2022年モデル、魔法の3.0リッターディーゼルエンジン搭載、走行距離約10万キロ。目標価格？6万ユーロくらい。
スロベニア・カー・オブ・ザ・イヤーの選考は毎年恒例の特別なイベントで、いわばスロベニア版オスカーと言えるでしょう。ただし、観客は少なく、ケータリングもよりアットホームな雰囲気です。2026年のファイナリストに選ばれた5台（アウディA5、ダチア・ビグスター、ヒュンダイ・インスター、KIA EV3、ルノー5）を見て、私は自問しました。これは本当にエンジニアリングの頂点と言えるのでしょうか？それとも、私たちは危険なほど要求を疎かにしてしまっただけなのでしょうか？ここに、余計な情報は一切ない、率直な分析を記します。インターネットの闇の片隅をくまなく調べ、事実を徹底的に検証し、率直に述べます。これは輸入業者が印刷して額装することはできない記録ですが、皆さんにはぜひ読んでいただきたいものです。さて、2026年スロベニア・カー・オブ・ザ・イヤーです。