Europa og Kina konkurrerer om 800-volts overskrifter, men Tesla insisterer på 400 V – fordi den ser, hvordan vi virkelig oplader. Femten minutter til ~250-275 km? For de fleste er det det. Lad os se på tallene, og hvad branchen, der nogle gange elsker megawatt for meget, kan lære af dem. Så - hvorfor har Tesla ikke brug for 800 V for at slå alle andre?!
München er tilbage i form med IAA Mobility 2025: den nye BMW iX3, Mercedes-Benz GLC med EQ-teknologi, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. generation), Volvo EX60 og Hyundai Ioniq 2. Plus en masse konceptbiler og autonom kørsel på A94. Er du klar? Forbered dig – sikkerhedsseler bliver digitale i år.
Den nye aftale mellem EU og USA åbner markedet for amerikanske køretøjer. Blandt dem er Elons legendariske pickup truck, som kan rumle på de europæiske veje i år. Så Tesla Cybertruck kommer til Europa?!
Porsche har forberedt noget helt særligt til Holland: den unikke Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit “De Tulp”, kærligt kaldet De Tulp. Pastelorange, tulipaner på karrosseriet og endnu hurtigere tider på Nürburgring. Ja, tyskerne er blevet helt hollandske for nu.
Tesla har ganske vist lanceret tilbagekomsten af Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratoren – og med tal, der ville få mange "sports-SUV'er" til at lade som om, de bare er en familiebil. Lad os se, hvad den nye hurtigpakke gemmer på.
Forestil dig at køre en BMW M4 Cabriolet, der yder 523 hestekræfter direkte fra fabrikken – nok til at få de fleste dødelige til at sige: "Tak, det går nok." Men G-Power, de tyske tuning-gale, er ikke tilfredse med gennemsnittet. Deres G4M Hurricane Bi-Turbo Cabriolet tager den åbne M4 og forvandler den til et bæst med 720 hestekræfter – G-Power BMW M4 Cabriolet, der vil løbe fra Ferrarier og McLarens, mens du nyder solen med kalechen nede. Er det en overdrivelse? Måske. Men i en verden, hvor fart er valuta, er det ren fornøjelse med en smule ironi – hvorfor have en superbil, når du kan have en cabriolet, der koster mindre og leverer din kaffe med stil? Gør dig klar til en tur, der vil vække din indre racerbil.
Forestil dig at rejse tilbage til en tid, hvor biler var mere end maskiner – kunstværker på hjul? Bertone Runabout er netop det: et genoplivet koncept fra 1969, nu tilgængeligt i et begrænset oplag på 25 stk. Med en V6-motor med kompressor, der udvikler op til 460 hk, og en accelerationstid fra 0-100 km/t på bare 3 sekunder, lover denne italienske skønhed en køreoplevelse, der vil vække din indre racer. Men bare rolig, den er ikke kun for fart – den er også for de "dolce vita"-øjeblikke ved havet.
Forestil dig en bil, der er som en fransk elsker: elegant, lidt arrogant, men altid klar til eventyr. Den nye Peugeot 308 og dens stationcar-søskende, 308 SW, er netop det – en forfrisket klassiker, der kombinerer et design, der vender hoveder, med teknologi, der ikke skuffer dig. Med en elektrisk rækkevidde på op til 450 km og motorer for enhver smag er dette en bil, der beviser, at franskmændene stadig ved, hvordan man laver et køretøj, der er værd at begære. Men vil den slå sin tyske konkurrent? Læs videre for at finde ud af det.
Hvis du vil væk fra byen uden en karavane af kompromiser: VANDERER Two er en "stationcar med højt tag" til hverdagen, som med Sleep & Storage-modulet på et øjeblik bliver til soveværelse, spisestue og improviseret "coworking" under den åbne bagdør. En lavprofileret ninja, som parkeringshuse siger "her går det".
RAM 1500 RHO er allerede hurtig og vild lige fra starten. Hennessey sagde: "Hold min øl." Resultatet er Hennessey Mammoth 700, løftet, tændt og omdrejningstælleren er over 700 hestekræfter – klar til at gøre Baja til din baghave.
Åh, Volkswagen T-Roc. Da den først kom på vejene i 2017, var den som den stille skolekammerat, der pludselig bliver festens stjerne. Nu, i sin anden generation til 2026, er den tilbage, større, smartere og med en smule ironi: hvorfor køre en Golf, når man kan få en lige så god, bare højere og mere "eventyrlysten"? Nej, den vil ikke erobre Himalaya, men den vil ubesværet overvinde huller i byen og forhindringer på motorvejen. Denne kompakte crossover, der passer mellem T-Cross og Tiguan, har allerede solgt mere end to millioner enheder - et bevis på, at folk elsker biler, der ser ud som om, de kan mere, end de kan. Men hey, det er charmen: T-Roc er praktisk, sjov og foregiver ikke at være noget, den ikke er. Gør dig klar til at dykke ned i dens detaljer, hvor vi finder både kynisme omkring modetrends og oprigtig ros til Volkswagens gode arbejde.
Audi fortsætter trenden med "coupé" SUV'er, der begyndte med BMW X6 for 18 år siden. Den nye Q3 Sportback sænker taglinjen for et mere dynamisk udseende, men ofrer plads og praktisk anvendelighed. Med de samme motorer som standard Q3, inklusive en hybrid, forbliver den i kampen med BMW X2, mens vi spekulerer på, om stylingen virkelig er kompromiset værd.