Mens kritikere skriver nekrologer, skaber Tesla profitter, som konkurrenterne kun kan drømme om uden reklamer og med en "giftig" chef. Hvis overskrifterne i erhvervsaviserne i 2025 udelukkende var skrevet af redaktørernes følelser, ville man nok tro, at Elon Musk i øjeblikket tigger om forandring på hjørnet af en fabrik i Berlin, mens administrerende direktører for Volkswagen og BYD kører forbi i gyldne vogne. Fortællingen er klar: "Tesla er gammel, Tesla er stillestående, Tesla er færdig." Men Tesla 2025 er officielt det største mirakel i bilindustrien i 2025.
PositionExecutive Editor
Tilmeldt26. juli 2013
Artikler4.777
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og online-udgaver af City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter bestræber han sig på at tilbyde læserne den mest unikke og friske information om bykultur, teknologiske innovationer, mode og alt, hvad en urban nomade har brug for for at overleve i en verden med højt tempo.
Lad os være ærlige. Bilindustrien er blevet lidt ... deprimeret i de senere år. Alle producenterne konkurrerer om at lave den mest vrede, tungeste og dyreste elektriske kæmpe, der fylder lige så meget på vejen som en lille etværelseslejlighed. Og så er der Citroën. Mærket, der tilsyneladende er det eneste, der stadig drikker rigtig vin i frokostpauserne. De har introduceret Citroën ELO. Det er ikke en bil. Det er en mobil stue, der fortærede en McLaren F1 og besluttede sig for at leve i en Decathlon. Og ved du hvad? Den er helt fantastisk.
Har du set det virale billede fra 1998? En tynd mand i en overdimensioneret skjorte siddende ved et skrivebord med et håndskrevet Amazon.com-logo. I dag? Jeff Bezos ligner en actionhelt i en designervest og solbriller, der ville gøre Tom Cruise jaloux. Hvad skete der i mellemtiden, udover et par hundrede milliarder dollars? Det er ikke bare en hemmelighed på aktiemarkedet. Det er en excentrisk, til tider skræmmende og ofte bizar rutine, der inkluderer blæksprutte til morgenmad og et absolut forbud mod morgenvækkeure.
I år 2025, hvor de hver dag forsøger at sælge os briller, der angiveligt læser vores tanker, og kunstig intelligens, der skriver kærlighedsbreve til os, står én uomtvistelig sandhed tilbage: smartphonen er stadig alfa og omega i vores eksistens. Den er vores personlige computer, vores kamera og vores billet til verden. Og år 2025? År 2025 var for telefoner, hvad 1964 var for Ford Mustang. Et gennembrud. Foran mig ligger et imaginært bord fyldt med silicium, glas og løfter. Og jeg vil, i biljournalistikkens ånd, skille hveden fra bukkene eller V12-motorer fra elektriske kværne. Jeg har gennemgået specifikationerne, tjekket meningerne fra verdens største autoriteter, såsom MKBHD, og tilføjet min ufejlbarlige sans for "blik". Spænd sikkerhedsselen, vi er afsted med fuld fart. De bedste smartphones i 2025!
Nogle biler og trailere er ikke lavet til at få os fra punkt A til punkt B. De er lavet til at transportere os til en anden æra. Og den nye Airstream? Denne her tager dig direkte til midten af Yellowstone, bortset fra at du bliver den med en mere behagelig seng end Kevin Costner.
Lad os være ærlige. Mennesker er mestre i distraktion. Vi diskuterer om skatter, om grænser, om hvem der fornærmede hvem på Twitter (undskyld, Xu), og om naboens græs er grønnere. Mens vi er optaget af disse trivialiteter, sker der noget i Californiens airconditionerede kældre, der vil gøre vores diskussioner til en fodnote i historien. Kunstig intelligens (AI), der er bedre end os, er her.
I aerodynamikkens og rækkeviddens navn er fuldt elektriske SUV'er begyndt at ligne sæbestykker, man har ladet ligge i badekarret for længe. Og lige da vi troede, at BMW havde skovlet al fløden til sig med den nye iX3 Neue Klasse (som blev afsløret blot en måned tidligere!), kastede Mercedes en mursten i bordet. Men sikke en mursten! Den nye Mercedes-Benz GLB er firkantet, stolt og ligner en nedskaleret GLS, der lige er kommet ud af fitnesscentret. Det er en bil for dem, der ønsker elektrisk, men ikke vil se ud, som om de kører i en rumkapsel. Og for at være ærlig, truer den med sin nye platform og skøre specifikationer med at stjæle bayerernes frokost, før de overhovedet kan pakke den ud.
Lad os se det i øjnene, verden er blevet smerteligt kedelig. I Europa taler vi om elektriske løbehjul, genbrugte sugerør og hvor veganske vores instrumentbrætter er. I mellemtiden, i Brasilien, et land hvor "sikkerhedsafstand" er en vandrehistorie, og hvor veje ofte bare er en løs antydning på et kort, ved Mitsubishi stadig, hvad ordet "bil" betyder. De har afsløret 2026 Mitsubishi Triton Savana. Dette er ikke en bycrossover, der er bange for kantstenen foran børnehaven. Dette er en maskine, der ser ud som om, den kunne gnave en Toyota Prius i stykker og spytte den ud i form af en genbrugt terning. Og det bedste af det? Der blev kun lavet 80 af dem. Og nej, man kan ikke få en.
Vinter-OL er ikke bare et udstillingsvindue for sportslige præstationer og medaljekamp; de er også en global catwalk, hvor lande konkurrerer om æstetisk overlegenhed. Og når det kommer til Milano Cortina 2026, er indsatsen endnu højere – vi taler trods alt om verdens modehovedstad. Ralph Lauren, den ukronede konge af amerikansk stil, har taget tøjlerne igen og afslører, hvordan Amerikas bedste atleter vil se ud, når de marcherer under stjernerne og striberne. Gør dig klar til en stillektion, der ikke involverer sved.
I 2026 er bilkøb ikke længere et spørgsmål om følelser, lugten af benzin eller brølet fra udstødningsrøret. Det er blevet et spørgsmål om en IQ-test og evnen til at bruge en lommeregner. Hvis du køber som virksomhed, er du skør, hvis du ikke køber elektricitet. Hvis du køber som privatperson og bor i et hus, er det at insistere på benzin det samme som at brænde pengesedler af for at opvarme din nabos lejlighed.
De fleste ville bestille en cocktail på en privat ø, når de så en bankkonto, der overstiger BNP i de fleste europæiske lande. Jensen Huang? Han tjekker sin e-mail klokken 4 om morgenen, svedende af angst. Velkommen til sindet på den mand, der styrer din fremtid.
Indrøm det. Skiløb er ikke længere bare en sport; det er en catwalk i 2.000 meters højde over havets overflade. Og selvom reglerne engang blev dikteret af de støvede gamle modehuse i Paris, har der fundet et statskup sted i de senere år. En stille revolution er på vej fra Sverige, den går under navnet Montec, og tro mig, i 2025 vil deres indflydelse være umulig at ignorere. Hvis du stadig mener, at stilens højdepunkt er den fluorescerende jakke fra 2010, så læn dig tilbage. Det er tid til en stillektion, der involverer kaffe, genbrugte plastikflasker og et broderskab, der slår virksomheder.











