POTPUNO krivo shvaćamo Elona Muska! Prosječni promatrač, koji svoj svjetonazor gradi među vrištećim tabloidnim naslovima i "stručnim" raspravama u baru, Elona vidi kao razmaženo dijete s previše novca. "Pogledajte ga, kupio je Twitter jer mu je bilo dosadno", kažu. "Napravio je taj ružni auto jer nema ukusa." Ako tako razmišljate, promašili ste poantu. I to ne za malo, već za cijeli planet. Da vidimo - Elon Musk.
PositionIzvršni urednik
Joined26. srpnja 2013
Articles4.824
Jan Macarol je odgovorni urednik tiskanog i online izdanja City Magazina Slovenija. Zajedno sa svoja dva pomoćnika, nastoji čitateljima ponuditi jedinstvene i najsvježije informacije o urbanoj kulturi, tehnološkim inovacijama, modi i svemu što je urbanom nomadu potrebno za preživljavanje u brzom svijetu.
Sažetak G-SHOCK je upravo predstavio svoj najnoviji i najekstravagantniji sat do sada – MRG-B2000KT-3A. Ograničen na 800 komada, ovaj model kombinira drevnu umjetnost izrade katana s modernom tehnologijom, ima ručno graviranje majstora Kobayashija Masaoa, pa čak i prave smaragde. Cijena? Nevjerojatno 8000 dolara.
Ulazak u svijet električne mobilnosti nekada je bio rezerviran za ekscentrične milijunaše i tehnološke entuzijaste koji su uživali u mirisu kože i tišine. Danas? Danas, za 39.990 eura (ili subvencioniranih 34.000 eura sa subvencijom), dobivate ulaznicu za ovaj klub, ali na stražnja vrata. Ovo je novi Tesla Model Y Standard RWD. Automobil koji je izgubio dio svog sjaja da bi postao "prijateljski nastrojen prema ljudima", ali je pritom postao možda najiskreniji proizvod Elona Muska. Je li ovo samo Tesla Semi u ruci osobnog automobila, spreman za 400.000 kilometara patnje, ili genijalan potez?. Vežite se, jer ćemo provjeriti je li moguće uživati u automobilu koji nosi traperice na nadzornoj ploči.
Budimo iskreni, kampiranje je romantično u teoriji. U praksi to često znači spavanje na panju, borbu protiv komaraca s vampirskim apetitom i mirisanje poput mokrog psa. Ali tu je i Airstream. To nije kampiranje. To je kopneni ekvivalent letenja privatnim mlažnjakom. A njihov novi model, Airstream World Traveler 2026, upravo je riješio najveći problem s američkim prikolicama - više nisu debele.
Zaboravite sve što znate o školi. Zaboravite zvono koje brutalno prekida vaše misli, zaboravite sjedenje u redovima kao u tvornici iz 19. stoljeća, i prije svega – zaboravite učenje činjenica napamet. U doba kada vaš telefon ima pristup cjelokupnom ljudskom znanju u tri milisekunde, klasična škola postala je poput faksa u doba interneta. Radi, ali nitko ne zna točno zašto ga još uvijek koristimo. Elon Musk je svojim projektom Ad Astra ("Do zvijezda") pokazao kakav bi trebao biti "operativni sustav" za djecu budućnosti.
Hamilton je upravo osvježio svoju kultnu liniju Hamilton Intra-Matic Chronograph H s tri nove boje – lovačko zelenom, toplo smeđom i mat plavom. S ručnim navijanjem, dva remena u kutiji i cijenom bez hipoteke, ovo su kronografi koji vraćaju romantiku 60-ih na vaš zapešće.
Ford očito nije shvatio poruku sudnjeg dana, jer su upravo predstavili automobil koji ne samo da pije benzin, već ga i guta sa zlobnim osmijehom. Ford Mustang Dark Horse SC je ovdje kako bi premostio jaz između "običnog" Mustanga i onog koji košta koliko i kuća.
Budimo iskreni, kamp-kućice su oduvijek bile automobilski ekvivalent onog rođaka kojeg morate pozvati na vjenčanje, ali se potajno nadate da će se razboljeti. To su spore, nezgrapne, bijele kutije koje uzrokuju prometne gužve na autocesti i izgledaju kao da su zadnji put dizajnirane 1978. Ali Honda, tvrtka koja nam je dala najbolje kosilice, F1 motore i onaj čudni sklopivi skuter Motocompacto, odlučila je da je dosta. Predstavili su Honda baznu stanicu. I znate što? Prvi put u životu želim spojiti prikolicu na kuku.
Vaš dragocjeni logo i ta hvaljena 'priča o brendu' u koju ste uložili tisuće eura kako biste se osjećali važnima? Imam loše vijesti. Za pet godina neće vrijediti apsolutno ništa. Kada umjetna inteligencija počne tražiti ljude, neće tražiti vašu skupu TV reklamu u udarnom terminu. Samo će gledati sirove podatke. A ako vas algoritam ne može vidjeti, mrtvi ste u poslu. To je propast brendova - uzrokovana algoritmom umjetne inteligencije.
Jeste li se ikada probudili s neodoljivom željom da se vozite automobilom preko pješčane dine, samo da biste shvatili da imate račun za struju i da vaš bankovni račun ne može podnijeti riječi "Raptor"? Znam taj osjećaj. Svijet off-road vožnje postao je svojevrsna modna izjava - svi nose planinarske cipele, ali malo tko zapravo gazi po blatu. Ali Ford, taj stari američki div koji nam je dao Mustang i slobodu kretanja, ima rješenje. Zove se Ford Bronco RTR iz 2027. I ne, ovo nije samo još jedan paket naljepnica. Ovo je ozbiljna stvar.
U svijetu u kojem su automobili postali tihi poput knjižnica i sterilni poput operacijskih sala, Nissan je upravo bacio ciglu kroz prozor „održivosti“. Mislili smo da je bitka izgubljena. Mislili smo da će Nismo značka postati samo još jedna naljepnica na električnom crossoveru. Prevarili smo se. Nissan Fairlady Z Nismo za 2027. godinu je stigao i donosi ono što mi novinari i entuzijasti tražimo otkad je ova generacija izašla na cestu - ručni mjenjač. Da, dobro ste pročitali. Ovo nije samo automobil; to je prosvjedno pismo na kotačima.
Kad bi se izvanzemaljci danas spustili na sunčanu stranu Alpa i promatrali naš svakodnevni život, u izvješću Galaktičkoj Federaciji napisali bi sljedeće: "Ovo je pleme koje vjeruje da se bogatstvo stvara polaganjem Knaufa i da je vrhunac civilizacijskog postignuća naknada za godišnji odmor."











