Ako pratite automobilsku industriju, znate da su baterije u čvrstom stanju sveti gral već desetljeće. Toyota ih obećava "sljedeće godine" od 2015. Volkswagen ulaže milijarde u QuantumScape i pokazuje nam prekrasno dizajnirane PowerPoint prezentacije. Svi smo čekali tehnološkog mesiju koji će riješiti probleme s dometom i sigurnošću od požara. I dok su se divovi sastajali, dečki iz hladne Finske - Verge Motorcycles - jednostavno su odradili svoju zadaću. Bez pompe, bez praznih obećanja, samo čisti inženjerski "sissy" pristup. I rezultat? Motocikl - Verge TS Pro, koji zapravo možete kupiti. Sada.
PositionIzvršni urednik
Joined26. srpnja 2013
Articles4.824
Jan Macarol je odgovorni urednik tiskanog i online izdanja City Magazina Slovenija. Zajedno sa svoja dva pomoćnika, nastoji čitateljima ponuditi jedinstvene i najsvježije informacije o urbanoj kulturi, tehnološkim inovacijama, modi i svemu što je urbanom nomadu potrebno za preživljavanje u brzom svijetu.
Igranje igara u pokretu dugo je bilo kompromis. Ili ste zurili u sićušni ekran koji je zahtijevao posjet oftalmologa ili ste vukli laptop težak kao vreća cementa. ASUS i Xreal su upravo rekli "Dosta!" i ponudili nam treći način. Način koji vas čini da izgledate kao kiborg, ali se osjećate kao kralj. To su - ASUS ROG Xreal R1.
Godina je 2026. Dok se DARS i vladine zgrade još uvijek znoje od uzbuđenja zbog crtanja treće trake na štajerskoj autocesti i sanjaju o hektolitrima novog asfalta na istoj, već sto puta prekopanoj trasi, imam neugodan osjećaj da gledam reprizu vrlo loše povijesne drame. Ovaj naš nacionalni entuzijazam za proširenje autoceste u vrijeme kada tehnologija redefinira samu bit kretanja je potpuno kao da je 2007. godine, samo dan nakon što je Steve Jobs svijetu pokazao prvi iPhone, upravni odbor Nokije sazvao krizni sastanak, na kojem bi sa svom ozbiljnošću i strateškim entuzijazmom odlučili kako na fizičku tipkovnicu ugurati dvije dodatne tipke za brže tipkanje. Potpuno promašena točka koja će poslužiti kao primjer skupe kratkovidnosti u udžbenicima ekonomije. Treća traka autoceste je put u prošlost. Dozvolite mi da objasnim zašto!
Povijest će nas suditi po jednoj jednostavnoj činjenici: jesmo li bili posljednja generacija koja je umrla od gluposti ili prva koja je prevarila smrt? Znanost konačno "hakira" starenje. I to ne mastima od kanabisa ili meditacijom na Šmarnoj gori, već brutalnom snagom umjetne inteligencije, genetskih škara i - nećete vjerovati - kripto financiranja. Hoće li umjetna inteligencija pobijediti smrt?!
Dok mi u Sloveniji strastveno poliramo mjed na Titanicu i svađamo se oko ležaljki, Silicijska dolina je odavno prešla na Enterprise i uključila warp pogon. Biologija postaje softver, starenje je samo "bug" u kodu, a mi u međuvremenu skupljamo čepove i čekamo tri godine na inspekciju, uvjereni da je vrhunac civilizacije pravilno ispunjen putni nalog. Pročitajte zašto je većina naših poslova danas samo premetanje digitalnog papira pred izumiranjem i zašto ono što dolazi nije samo oluja, već potpuno nova klima u kojoj ćete biti mokri do kostiju bez kišobrana. Nalazimo se na točki singularnosti napretka - dopustite mi da objasnim.
Godina 2026. mogla bi donijeti revoluciju u Appleovom svijetu - bez standardnog iPhonea 18, ali s moćnim Pro modelima, sklopivim iPhoneom i hrpom tehnoloških dodataka. Glasine ukazuju na strateško odgađanje koje bi moglo uzdrmati tržište pametnih telefona.
Kladim se s tobom u 100 eura da ovo čitaš na mobitelu kad bi trebao raditi nešto drugo. Možda si na poslu, možda si na WC-u, možda tvoje dijete crta po zidu u kutu sobe, a ti si previše zauzet listanjem da bi primijetio. Ne brini, nisi sam. Ti si samo još jedan laboratorijski štakor u najvećem eksperimentu u ljudskoj povijesti. I upozorenje na spojler: gubiš.
Ako ste posljednjih nekoliko godina proveli vjerujući da je vrhunac automobilske evolucije tiho zujanje dvotonskog električnog crossovera koji se parkira ispred trgovačkog centra, sjednite. Možda si natočite čašu nečeg jakog. Ono što gledate nije automobil. Ovo je Red Bull RB17. To je mehanički posrednik za sve propise o emisijama, sustave sigurnosti pješaka i logiku općenito. To je posljednji nastup legendarnog Adriana Neweyja u Red Bullu prije nego što je otišao u Aston Martin, i izgleda kao da je htio otići s praskom. Doslovno. To je čudovište samo za stazu koje obećava vremena krugova Formule 1, ali bez potrebe za timom od dvadeset inženjera da pokrenu motor. Pa, gotovo.
Moderni SUV-ovi postali su uzbudljivi kao topla voda. Svi su sigurni, svi su "eko", svi imaju zaslone osjetljive na dodir veličine vaše dnevne sobe i svi su dizajnirani da Andreju sigurno odvezu u školu bez prolijevanja lattea od zobenog mlijeka. A tu je i Toyota Land Cruiser 250. To je u osnovi automobil koji kaže: "Jebem ti, ja sam glupan i ponosan sam na to." Ali za japansku tuning kuću Kuhl Racing to nije bilo dovoljno. Odlučili su ovaj pristojni SUV pretvoriti u nešto što bi Darth Vader vozio kad bi se preselio na selo i počeo ilegalno sječi šume. Predstavljamo Kuhl Land Cruiser 250 "Blocker Iron Build".
Nvidia je predstavila nešto što zvuči kao naziv novog praška za rublje – Nvidia Alpamayo. Ali to je prva umjetna inteligencija za autonomnu vožnju koja ne samo da slijedi pravila, već zapravo i razmišlja. Ostavimo to na trenutak po strani. Automobil će „razmisliti“ o svom sljedećem potezu. To znači da će prosječni novi automobil na cesti uskoro imati viši IQ od prosječnog korisnika ceste. I, što je najstrašnije, vjerojatno će imati i više etike.
Zaboravite leteće automobile i pametne hladnjake koji vas osuđuju zbog vaših ponoćnih zalogaja. Na sajmu CES 2026, Hyundai je upravo učinio nešto što smo čekali desetljećima, ali i pomalo se bojali. Predstavili su novi Atlas. Ne onakav kakav se parkour prikazuje u YouTube videima, već onaj koji je spreman za upotrebu. Hoda kao čovjek, diže se kao olimpijac i diže se s tla na način koji bi otjerao egzorcista u bijeg. Novi Atlas je stigao i spreman je preuzeti teški posao - doslovno.
Konačno, pametni telefon koji se ne bori za vašu pažnju niti prodaje vašu dušu oglašivačima. Punkt. MC03 je sef proizveden u Švicarskoj i Njemačkoj, s izmjenjivom baterijom i operativnim sustavom koji Googleu pokazuje srednji prst. Ali sloboda dolazi s cijenom - doslovno.











