Wat gebeurt er als Zwitserse horlogemakerij de wereld van digitale smartwatches ontmoet? Met de TAG Heuer Connected Calibre E5 hebben we het antwoord: een horloge dat niet alleen "slim" wil zijn, maar ook een modeaccessoire wil worden, doordrenkt met technologie.
PositieUitvoerend redacteur
Samengevoegd26 juli 2013
Artikelen4.491
Jan Macarol is de verantwoordelijke redacteur van de gedrukte en online edities van City Magazine Slovenia. Samen met zijn twee assistenten streeft hij ernaar lezers de meest unieke en frisse informatie te bieden over stadscultuur, technologische innovaties, mode en alles wat een stadsnomade nodig heeft om te overleven in een snel veranderende wereld.
Figure heeft de humanoïde robot Figure 03 onthuld, ontworpen voor dagelijks huishoudelijk werk. Met een geavanceerde batterij, een intelligent Helix-systeem en een strak design wil hij de eerste bruikbare robot worden voor dagelijkse huishoudelijke taken.
De Model Y is een wereldwijd verkoopfenomeen – elke tweede elektrische moeder en elke derde startup-eigenaar rijdt er een. Maar in 2025 zijn er elektrische SUV's met meer karakter, een beter interieur en zelfs een vleugje ziel. Hier zijn drie alternatieven die je elektrische ego zullen doen ontwaken uit het Tesla-ecosysteem. TOP 3 alternatieven voor de Tesla Model Y!
Aston Martin kan duidelijk niet stoppen – en eerlijk gezegd wil niemand dat. Na de introductie van de DBX S en Vantage S dit jaar, heeft het Britse merk nu de Aston Martin DB12 S onthuld, de nieuwste ster onder de sportcoupés. Het nieuwe model is niet alleen een cosmetische upgrade, maar een serieuze injectie van kracht en technische verfijning, waarmee Aston Martin wil bewijzen dat het nog steeds de grenzen tussen elegantie en brutaliteit kan verleggen.
Suzuki 2025 flirt niet met de toekomst in Tokio – het stort zich er vol gas op. Waar anderen zweren bij alleen elektrische energie, tonen de Japanners het grotere plaatje: een wereld waarin batterijen, ethanol, waterstof en biomethaan naast elkaar zullen bestaan. Op de Japan Mobility Show 2025 bewijzen ze dat CO2-neutraliteit geen doel is, maar een proces – en dat er meer dan één manier is om daar te komen.
In een tijdperk waarin elektrische auto's vechten om elke kilometer actieradius en elke euro aan besparingen, heeft Tesla een interessante zet gedaan met de Tesla Model 3 Standard – een versie die lijkt op de oudere broer van het premiummodel, maar dan ontdaan van een paar overbodige luxe extra's. Verwachtte u een revolutionair nieuw ontwerp, zoals bij de Model Y? Bereid u dan voor op een subtiele verrassing: minder is echt meer, tenminste voor uw portemonnee. Maar is deze "standaard" echt de standaard voor de moderne stadsmens? Laten we eens onder de motorkap kijken – of beter gezegd, onder het glazen dak.
In een wereld waarin elektrische auto's de nieuwe norm worden, verrast Tesla opnieuw – dit keer met de Model Y Standard. Het is net als Elon Musk die zegt: "Hé, waarom zou je betalen voor al die onnodige extra's als je ook de pure waarheid kunt rijden?" Deze "naakte" versie van de populaire SUV belooft een lagere prijs zonder al te veel compromissen, maar maakt hij die belofte waar? We duiken in de details die uit recente reviews naar voren komen en ontdekken of dit een auto is voor het grote publiek of alleen voor mensen met een minimalistische smaak.
Stel je een Tesla voor die niet alleen voor de techneuten is, maar voor degenen die elke euro tellen. De nieuwe Model 3 en Model Y Standard beloven een revolutie: minder uitrusting, een lagere prijs, maar nog steeds genoeg vermogen om je aan je stoel gekluisterd te houden. Is dit een geniale ingeving of gewoon een cosmetisch dieet? Laten we eens kijken, met een vleugje ironie – want er zit wel iets goeds in elke auto, al is het maar om je energierekening te verlagen.
In een tijdperk waarin kinderen liever op knoppen van hun spelcomputers drukken dan door de modder te ploeteren, heeft Triumph iets gedaan dat de toekomst van het motorrijden zou kunnen redden. Stel je een driejarige voor op een miniatuur elektrische offroadfiets die in een handomdraai transformeert van een zittende trailavonturier tot een staande trialmaster – zonder gereedschap, gewoon door het zadel te verwijderen. Ja, dat is de TXP-serie, het geesteskind van de Britse legende Triumph en hun overname van OSET in 2022. Het is niet zomaar een zondagmiddagspeeltje; het is een serieus stukje technologie dat evenwicht, coördinatie en die onweerstaanbare liefde voor twee wielen bevordert. En aangezien we opgroeiden op motoren zonder motor, waar de enige "veiligheidsvoorziening" een moeder was die "Pas op!" riep, dan is dit een stap vooruit. Maar hé, als jouw kleintje de volgende Tony Bou wordt, wie ben ik dan om te klagen? Het is een elektrische evolutie die minder tranen en meer glimlachen belooft – tenminste totdat ze voor de eerste keer vallen.
Stel je een auto voor die eruitziet als een kubus op wielen, minder weegt dan een gemiddelde olifant en belooft elektrische mobiliteit voor iedereen toegankelijk te maken. De Dacia Hipster is meer dan zomaar een concept – het is een manifest tegen de onnodige complexiteit van moderne voertuigen. Met een robuust, hoekig ontwerp dat doet denken aan een futuristische kei-car, bewijst dit kleine ding dat minder echt meer is. Wordt dit de volgende hit in de stad? Lees verder en lach om de ingenieuze eenvoud die het spel voor alledaagse automobilisten zou kunnen veranderen.
Longines heeft opnieuw geput uit haar rijke luchtvaartgeschiedenis om twee nieuwe modellen in de Spirit-collectie te introduceren: het eenvoudige Longines Spirit Pilot-horloge met drie wijzerplaten en de Flyback-chronograaf. Deze horloges hebben een strakker ontwerp, kleinere afmetingen en geavanceerde mechanismen die zowel piloten als horlogeliefhebbers zullen bekoren – en dat alles na vijf jaar luisteren naar de community.
Heb je je ooit voorgesteld dat je auto een oude, trouwe vriend is die niet klaagt over zand in de versnellingen, maar je met een glimlach door de Sahara voert? De Arksen Project Sahara is precies dat – een vernieuwde Land Rover Defender die Britse robuustheid combineert met moderne terreinuitrusting. In een tijd waarin iedereen het heeft over elektrisch speelgoed, bewijst deze dieselveteraan dat klassieke technologie nog steeds de boventoon voert in de wildernis. Met een vleugje ironie: waarom wachten op een tankstation in the middle of nowhere als je diesel kunt tanken en verder kunt rijden? Deze wagen maakt je enthousiast voor serieuze expedities, maar blijft tegelijkertijd beschaafd genoeg voor stadsverkeer.