De meeste elektrische auto's zien er tegenwoordig uit als gladde zeepblokken die te snel uit de windtunnel zijn gehaald. De Kia EV2 is anders. Hij is stoer, schattig hoekig en zit vol karakter. Maar voordat je helemaal verliefd wordt op zijn Lego-achtige voorkant, kijk dan eens naar de achterkant. Daar moeten we het echt even over hebben.
AC Future AI-THt: Wanneer Pininfarina een caravan ontwerpt waarin je daadwerkelijk zou willen wonen.
Laten we eerlijk zijn, kamperen is ronduit verschrikkelijk. Slapen op de grond, insecten die je als een feestmaal zien en die geur van vochtig polyester die je drie weken lang niet meer uit je neus krijgt. Maar wat als ik je vertelde dat er een "tent" bestaat, ontworpen door dezelfde studio die de Ferrari Testarosso ontwierp? Maak kennis met de AC Future AI-THt. Het is geen caravan. Het is een mobiel penthouse dat zich voordoet als een caravan, puur om je buren op de camping niet af te schrikken. En ja, er zit meer technologie in dan in je kantoor.
Als je de afgelopen tijd het nieuws hebt gevolgd en het gevoel hebt gekregen dat de wereld naar de verdommenis gaat, ben je niet de enige. Maar in plaats van een gat in je tuin te graven en blikken bonen in te slaan, biedt Ferris Rezvani iets wat een stuk... proactiever is. Het is de nieuwe Rezvani Tank uit 2026. Een voertuig dat schreeuwt: "Ga uit de weg!", zelfs als het geparkeerd staat voor het operahuis.
Als je de auto-industrie volgt, weet je dat solid-state batterijen al tien jaar de heilige graal zijn. Toyota belooft ze al sinds 2015 "volgend jaar". Volkswagen heeft miljarden in QuantumScape gestoken en ons prachtige PowerPoint-presentaties laten zien. We wachten allemaal op een technologische messias die de problemen met de actieradius en de brandveiligheid oplost. En terwijl de giganten vergaderden, deden de mannen uit het koude Finland - Verge Motorcycles - gewoon hun huiswerk. Geen poespas, geen loze beloftes, gewoon een pure, no-nonsense technische aanpak. En het resultaat? Een motorfiets - de Verge TS Pro, die je nu daadwerkelijk kunt kopen.
Een klein symbooltje in de auto en een gebogen pijl – als je je ooit hebt afgevraagd waar die knop voor dient, ben je niet de enige. Luchtcirculatie is een van de meest over het hoofd geziene, maar cruciale elementen voor het comfort, de koelings- (of verwarmings)efficiëntie en zelfs de bescherming tegen vervuiling in je auto.
Als je de afgelopen jaren hebt geloofd dat het toppunt van de automobiele evolutie het stille gezoem is van een twee ton zware elektrische crossover die zichzelf parkeert voor een winkelcentrum, ga dan even zitten. Schenk jezelf misschien een glas sterke drank in. Wat je ziet is geen auto. Dit is de Red Bull RB17. Het is een mechanische schakel in alle emissieregelgeving, voetgangersveiligheidssystemen en logica in het algemeen. Het is de laatste daad van de legendarische Adrian Newey bij Red Bull voordat hij naar Aston Martin vertrok, en het lijkt erop dat hij met een knal wilde vertrekken. Letterlijk. Het is een monster dat alleen voor het circuit bedoeld is en Formule 1-rondetijden belooft, maar dan zonder dat er een team van twintig ingenieurs nodig is om de motor te starten. Nou ja, bijna.
Moderne SUV's zijn net zo spannend geworden als warm water. Ze zijn allemaal veilig, allemaal "eco", ze hebben allemaal touchscreens zo groot als je woonkamer en ze zijn allemaal ontworpen om Andreja veilig naar school te brengen zonder haar havermelklatte te morsen. En dan is er de Toyota Land Cruiser 250. Het is eigenlijk een auto die zegt: "Verdomme, ik ben een idioot en ik ben er trots op." Maar voor het Japanse tuningbedrijf Kuhl Racing was dat niet genoeg. Ze besloten van deze degelijke SUV iets te maken waar Darth Vader in zou rijden als hij naar het platteland zou verhuizen en illegaal zou gaan houthakken. Maak kennis met de Kuhl Land Cruiser 250 "Blocker Iron Build".
Net toen we eraan gewend raakten dat de auto van de toekomst zou klinken als een kapotte smoothieblender en dat grote V8's tot het verleden behoorden, deed Ram iets fantastisch. Iets volkomen irrationeels. Na twee jaar stilte openden ze de deuren van Jurassic Park en lieten ze het beest los. De Ram 1500 SRT TRX uit 2027 is terug en eerlijk gezegd moet de Raptor R zich nu maar eens flink zorgen gaan maken.
Laten we eerlijk zijn: tot gisteren leek motornavigatie wel een scène uit een komedie vol misverstanden. Je hebt drie opties: je plakt je telefoon met tape aan je stuur, waardoor hij trilt alsof hij het koud heeft; je luistert naar een stem in je oortje die "NU LINKSAF" schreeuwt bij 130 km/u, terwijl je al voorbij een afslag bent; of je gebruikt de oude methode: bij elke kruising stoppen en ruzie maken met je passagier. Maar nu hebben de Zwitsers en Indiërs een oplossing bedacht die rechtstreeks uit het lab van Tony Stark lijkt te komen. Het is de TVS Aegis Rider Vision helm.
In februari ga ik naar Zagreb om Tesla's FSD (Full Self-Driving) te testen – iets waar ik al sinds de legendarische Knight Rider-serie op wacht. Een auto die eindelijk zelf rijdt. Weet je nog dat ik een paar dagen geleden schreef dat Porsche dood is? Velen van jullie sprongen in de lucht en zeiden dat ik geen idee heb van "rijplezier" en "de geur van benzine". Laat me uitleggen waarom de reden voor de ondergang van dit icoon niet is dat ze geen goed chassis kunnen bouwen. De reden is dat hun businessmodel irrelevant is geworden – volledig achterhaald. Porsche verkoopt je de illusie dat je een racer bent. Tesla verkoopt je de waarheid: dat je als bestuurder volkomen overbodig bent. Laat me uitleggen waarom je kleinkinderen autorijden zullen zien als paardrijden.
Laten we eerlijk zijn, Lexus is een merk voor mensen die lauw water bestellen in een restaurant. Ze zijn betrouwbaar, comfortabel en zo stil als een bibliothecaris op slippers. Maar zo nu en dan gebeurt er iets vreemds in de kelder van een Toyota-fabriek. Ingenieurs breken blijkbaar in de sake-kast, kijken te veel afleveringen van "The Fast and the Furious" en creëren iets dat totaal geen zin heeft, maar tegelijkertijd absoluut fantastisch is. Maak kennis met de Lexus RZ 600e F SPORT Performance. Een auto die eruitziet alsof hij je Tesla wil verslaan op het schoolplein. En raad eens? Misschien lukt het hem wel.
Als ik nog één "heruitgevonden" Porsche 911 zie met gewatteerd leer en de prijs van een klein eiland, word ik waarschijnlijk misselijk. Echt waar. De restomod-wereld is zo verzadigd met Duitse Kevertjes dat het bijna vulgair is. Maar net toen ik dacht dat de rijken geen verbeelding meer hadden, komt de Encor Series 1. Een auto die de legendarische Lotus Esprit neemt, hem ontdoet van zijn Britse neiging tot verval en toevoegt wat hij altijd al nodig had: moderne techniek en een CO2-reductie.











