9 lat po tym, jak Telsa zaprezentowała swój Model S i pokazała, jak powinna wyglądać klasa premium elektrycznej przyszłości, marka, która zawsze reprezentowała coś, na co wszyscy patrzyli w dziedzinie luksusu, wchodzi do gry. Mercedes-Benz zaprezentował elektryczną klasę S, czyli przyszłość.
mercedesa
Mercedes-Benz zdecydował się na elektryfikację wszystkich swoich klas samochodów i zapowiedział nową generację Citana, który w wersji elektrycznej będzie nosił nazwę EQT, zapowiadającą jednocześnie nową Klasę T. Ten ostatni będzie nadal rozwijany we współpracy z Renault.
Niemal niezauważalnie Mercedes zaprezentował nowe wersje prestiżowej limuzyny Mercedes-Maybach S, wśród których z pewnością najciekawsza jest ta z mocnym 12-cylindrowym silnikiem.
Ta chwila w końcu nadeszła. Legendarny G-wagon występuje w wersji zelektryfikowanej. Prawdziwy dowód na to, jak bardzo Mercedes-Benz pracuje nad elektryfikacją, a jego kultowa Klasa G nie jest wyjątkiem.
Maybach świętuje 100 lat i uczci tę okazję wyjątkowym luksusowym powozem.
Model Mercedes-Benz SL jest z nami od prawie 70 lat. Po długim oczekiwaniu przyszedł czas na SL o oznaczeniu modelu R323, który znacznie różni się od swojego poprzednika i jest praktycznie zupełnie nowym samochodem. Najprawdopodobniej jest to również jeden z ostatnich klasyków motoryzacji. Coś niezwykle cennego dla przyszłych kolekcjonerów!
W końcu ujawniono koncepcję Mercedesa EQXX, o której mówiono od dawna!
W świecie pojazdów elektrycznych Tesla wciąż jest pierwszym wyborem tych, którzy ze względu na obowiązki służbowe potrzebują limuzyny służbowej, która bez problemu przejedzie 500 kilometrów w jednym kawałku. Mercedes-Benz udowodnił już swoim modelem EQS, że potrafi stworzyć samochód elektryczny, który pod wieloma względami przewyższa Teslę, ale niestety także cenowo. Wraz z nowym modelem EQE atakuje swój najsilniejszy segment. Biznesowy sedan średniej klasy. Tak więc model Tesla S. A ma jeden poważny problem!
Mercedes-Benz zbudował tylko dwa prototypy 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Oba samochody sportowe, nazwane na cześć ich twórcy i głównego inżyniera Rudolfa Uhlenhauta, były wcześniej częścią historycznej kolekcji producenta samochodów. W szczytnym celu Mercedes rozstał się z jednym egzemplarzem. I było warto. Rzadkość osiągnęła najwyższą ofertę 135 milionów euro na aukcji. „To najcenniejszy samochód wszechczasów” — powiedział Daimler. 300 SLR Uhlenhaut Coupé z charakterystycznymi drzwiami skrzydłowymi mewy jest uważany za kamień milowy w historii samochodów sportowych.
Mercedes-Benz GLC zadebiutował ponad dekadę temu pod nazwą GLK. Najnowsza wersja to duży skok technologiczny w zakresie zelektryfikowanych napędów, systemów wspomagania i infotelematyki.
Właściciele prestiżowych stalowych koni Mercerdes-AMG nie mają prawie innego wyboru, jak tylko zacząć przyzwyczajać swoje rosnące w młodym wieku do komfortu i luksusu, jakie oferują samochody ich rodziców. Dzięki specjalnej edycji wózka dziecięcego Mercedes-AMG przyzwyczajanie się do niego można rozpocząć już w kołysce.
Mercedes-AMG One wciąż jest wśród nas i przynosi wszystko, co obiecał Mercedes. Jego istotą jest silnik rodem z Formuły 1, jest dopuszczony do ruchu drogowego, a jego hybrydowy układ napędowy ma aż 1064 koni mechanicznych.