9 anni dopo che Telsa ha presentato la sua Model S e mostrato come dovrebbe essere la classe premium del futuro elettrico, entra in gioco il marchio che ha sempre rappresentato qualcosa a cui tutti hanno guardato nel campo del lusso. Mercedes-Benz ha presentato la classe S elettrica, ovvero il futuro.
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Mercedes-Benz ha deciso di elettrificare tutte le sue classi di auto e ha annunciato la nuova generazione del Citan, che nella versione elettrica porterà il nome EQT, che contemporaneamente annuncia la nuova Classe T. Quest'ultimo sarà ancora sviluppato in collaborazione con Renault.
Quasi impercettibilmente, la Mercedes ha presentato nuove versioni della prestigiosa limousine Mercedes-Maybach S, tra le quali quella con un potente motore a 12 cilindri è sicuramente la più interessante.
Il momento è finalmente arrivato. Il leggendario G-wagon arriva in una versione elettrificata. Quindi una vera prova di quanto Mercedes-Benz stia lavorando per l'elettrificazione, e la sua iconica Classe G non fa eccezione.
Maybach festeggia 100 anni e segna l'occasione con la carrozza di lusso per eccellenza.
Il modello Mercedes-Benz SL è con noi da quasi 70 anni. Dopo una lunga attesa, è giunto il momento per la SL con designazione del modello R323, che è significativamente diversa rispetto al suo predecessore ed è praticamente un'auto completamente nuova. Con ogni probabilità, è anche uno degli ultimi classici automobilistici. Qualcosa di estremamente prezioso per i futuri collezionisti!
Il concept EQXX di Mercedes è stato finalmente rivelato!
Nel mondo dei veicoli elettrici, Tesla è ancora la prima scelta di chi ha bisogno di una business limousine per impegni di lavoro, che può percorrere 500 chilometri in un unico pezzo senza problemi. Mercedes-Benz ha già dimostrato con il modello EQS di poter realizzare un'auto elettrica che supera Tesla in molti modi, ma purtroppo anche nel prezzo. Con il nuovo modello EQE, sta attaccando il suo segmento più forte. Berlina business di classe medio-alta. Quindi il modello Tesla S. A ha un problema serio!
Mercedes-Benz ha costruito solo due prototipi della 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Entrambe le auto sportive, che prendono il nome dal loro creatore e ingegnere capo Rudolf Uhlenhaut, facevano precedentemente parte della collezione storica della casa automobilistica. Per una buona causa, Mercedes si è separata da un esempio. E ne è valsa la pena. La rarità ha raggiunto l'offerta più alta di 135 milioni di euro all'asta. "Questa è l'auto più preziosa di tutti i tempi", ha detto Daimler. La 300 SLR Uhlenhaut Coupé con le sue caratteristiche porte ad ali di gabbiano è considerata una pietra miliare nella storia delle auto sportive.
La Mercedes-Benz GLC ha debuttato più di dieci anni fa con il nome GLK. L'ultima versione rappresenta un grande salto tecnologico, in termini di azionamenti elettrificati, sistemi di assistenza e infotelematica.
I proprietari dei prestigiosi cavalli d'acciaio Mercerdes-AMG non hanno quasi altra scelta che iniziare ad abituare la loro crescita in giovane età al comfort e al lusso offerti dai veicoli dei loro genitori. Con la carrozzina Mercedes-AMG in edizione speciale, l'abitudine può iniziare già nella culla.
La Mercedes-AMG One è ancora tra noi e porta tutto ciò che Mercedes ha promesso che avrebbe portato. La sua essenza è un motore della Formula 1, è legale su strada e il suo sistema di guida ibrido ha fino a 1.064 cavalli.