Estamos em 2026. Enquanto a DARS e os prédios do governo ainda transpiram de entusiasmo com o projeto de uma terceira faixa na autoestrada da Estíria e sonham com hectolitros de asfalto novo no mesmo trecho, já escavado centenas de vezes, tenho a desagradável sensação de estar assistindo à repetição de um drama histórico de péssima qualidade. Esse nosso entusiasmo nacional pela expansão da autoestrada, em um momento em que a tecnologia redefine a própria essência da mobilidade, é exatamente como se, em 2007, um dia depois de Steve Jobs apresentar ao mundo o primeiro iPhone, o conselho administrativo da Nokia tivesse convocado uma reunião de emergência para decidir, com toda a seriedade e entusiasmo estratégico, como espremer duas teclas adicionais no teclado físico para digitar mais rápido. Um ponto completamente ignorado que servirá de exemplo de miopia dispendiosa nos livros de economia. A terceira faixa da autoestrada é um retrocesso no tempo. Deixe-me explicar porquê!