BMW X2 je na pariškem avtosalonu še koncept, ki pa že zelo vestno napoveduje novega člana družine športnih terencev in bo po vsej verjetnosti debitiral na salonu v Ženevi. BMW X2 je športna izvedba crossoverja X1, a se je oblikovno od njega precej odmaknil. Prav tako se ni vrgel po modelih X4 in X6, saj ga bolj vleče na kombilimuzino kot kupe. ''Koncept prikazuje nov in živahen oblikovni vidik,'' komentirajo Bavarci.
mercedes benz
Brabus in Mercedes-Benz gresta skupaj kot bencin in izgorevanje. Torej, ko je Mercedes-Benz predstavil novo generacijo legendarnega razreda G, so pri Brabusu zavihali rokave in takoj predstavili zmogljiv “paket” nadgradnje. Ampak to ni bilo dovolj, saj so si tokrat omislili še eno nadgradnjo in jo poimenovali Brabus 800 Widestar.
Serija Rocket ima pri podjetju Brabus prav posebno mesto in renome, skupna imenovalca avtomobilov iz dotične serije pa sta hitrost in neverjetni pospeški. Do zdaj smo že videli predelavo modelov Mercedes-AMG GT63 S in Mercedes-Benz S650, katerima se je pridružila nova ″raketa″ Brabus 900 Rocket Edition.
Ko misliš, da je Mercedes-AMG S 63 E Performance že vrhunec avtomobilskega inženiringa, pride Brabus in prestavi meje možnega. BRABUS 930, kot črna luknja, ki požira asfalt, obljublja vožnjo, ki presega vse, kar ste kdajkoli izkusili. Pozabite na vaše prejšnje definicije hitrosti in luksuza, saj BRABUS 930 ponovno piše pravila igre.
Brabus INVICTO sloni na modelu Mercedes-Benz G 63 AMG in je eden izmed najbolj dovršenih blindiranih avtomobilov na trgu. Na voljo je v treh različicah, za njegovo izdelavo pa so uporabili tudi tehnologijo 3D-tiskanja.
Mercedesov hišni predelovalec Brabus je že pred časom vrgel oko na športnika Mercedes-AMG GT S in zdaj je končno razkril predelano različico. Kljub temu, da je avto še v povojih, pa zmore že sedaj proizvesti 600 konjskih moči in 553 Nm navora. To je dovolj, pravi Brabus, da iz faze mirovanja do 100 km/h potrebuje vsega 3,6 sekunde in doseže maksimalno hitrost preko 320 km/h.
Brabus je v Dubaju predstavil model Mercedes 700 Coupé, tuning različico modela Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé. Pripravil je dva programa, ena različica pa je bolj brutalna in bolj iracionalna od druge. Ob njej se bodo vsakemu oktanskemu navdušencu kar zasvetile oči, sploh ker se, kljub dejstvu, da gre za suva, zlahka meri s precej bolj športno naravnanimi jeklenimi konjički. Zdi se, da je Brabus z Mercedesom 700 Coupéjem presegel sam sebe.
Mercedes-Benz je predstavil svojo vizijo dostavnika prihodnosti. Gospodarsko vozilo Mercedes Vision Van je futuristično zasnovana študija električnega dostavnika z 270 kilometri dosega in popolnoma avtomatiziranim tovornim prostorom ter parom dostavnih kvadrokopterjev na strehi. Gre za koncept prvega kombija, ki v celoti digitalno povezuje vse procese in akterje med distribucijskim centrom in prejemnikom.
Vodilni ljudje vodilnih svetovnih znamk imajo nekaj skupnega. ‘Dober nos’, kot radi rečemo. Zato pa so tudi na teh mestih, saj brez občutka, instinkta ali t. i. šestega čuta za prihodnost ne bi bili tako uspešni, kot so. Tak je tudi Dieter Zetsche, predsednik uprave Mercedes-Benz, ki je nedavno v nekem intervjuju ponudil svoj pogled na prihodnjih 20 let. Poglejmo, kaj je povedal.
Ko se preteklost in prihodnost združita v harmonično celoto, nastane nekaj resnično posebnega. In prav to se dogaja z HWA Mercedes-Benz 190E Evo II, ki ga legendarni HWA preoblikuje v ekskluzivni restomod. Predstavljamo vam HWA EVO – omejena serija, ki bo znova oživila kultni Mercedes in ga popeljala v moderno dobo.
Mercedes-Benz je izdelal le dva prototipa 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Oba športna avtomobila, poimenovana po svojem ustvarjalcu in glavnem inženirju Rudolfu Uhlenhautu, sta bila pred tem v zgodovinski zbirki proizvajalca avtomobilov. Za dober namen pa se je Mercedes ločil od enega primerka. In to je bilo vredno. Redkost je na dražbi dosegla najvišjo ponudbo 135 milijonov evrov. "To je najdragocenejši avto vseh časov," so dejali pri Daimler. 300 SLR Uhlenhaut Coupé z značilnimi galebovimi vrati velja za mejnik v zgodovini športnih avtomobilov.
Slovenski avto leta 2017 je postal tudi evropski avto leta 2017. To se je zgodilo drugič zapored. Preverite, kdo je v fotofinišu premagal Alfo Romeo Gulio in na prestolu nasledil Opel Astro.