Medtem ko kritiki pišejo osmrtnice, Tesla brez oglaševanja in s "toksičnim" šefom kuje dobičke, o katerih konkurenca le sanja. Če bi naslovnice gospodarskih časopisov v letu 2025 pisali zgolj po občutku urednikov, bi verjetno mislili, da Elon Musk trenutno prosi za drobiž na vogalu tovarne v Berlinu, medtem ko se direktorji Volkswagna in BYD-a vozijo mimo v zlatih kočijah. Narativa je jasna: "Tesla je stara, Tesla stagnira, Tesla je končana." Ampak Tesla 2025 je uradno največji čudež v avtomobilski industriji 2025.
FunkcijaIzvršni urednik
Pridružen26. julij, 2013
Člankov4.777
Bodimo iskreni. Avtomobilska industrija je v zadnjih letih postala malce... depresivna. Vsi proizvajalci tekmujejo, kdo bo naredil bolj jeznega, težjega in dražjega električnega mastodonta, ki na cesti zavzame toliko prostora kot manjša garsonjera. In potem je tu Citroën. Znamka, ki očitno edina še vedno pije pravo vino med odmori za malico. Predstavili so Citroën ELO. To ni avto. To je mobilna dnevna soba, ki je požrla McLaren F1 in se odločila, da bo živela v Decathlonu. In veste kaj? Naravnost fantastičen je.
Ste videli tisto viralno fotografijo iz leta 1998? Suh možakar v preveliki srajci, ki sedi za mizo z ročno napisanim logotipom Amazon.com. Danes? Jeff Bezos je videti kot akcijski junak v dizajnerskem telovniku in s sončnimi očali, ki bi jih zavidal še Tom Cruise. Kaj se je zgodilo vmes, razen nekaj sto milijard dolarjev? Ni skrivnost le v borzi. Gre za ekscentrično, včasih strašljivo in pogosto bizarno rutino, ki vključuje hobotnice za zajtrk in absolutno prepoved jutranjih budilk.
V letu 2025, kjer nam vsak dan poskušajo prodati očala, ki naj bi nam brala misli, in umetno inteligenco, ki namesto nas piše ljubezenska pisma, ostaja ena neizpodbitna resnica: pametni telefon je še vedno alfa in omega našega obstoja. Je naš osebni računalnik, naš fotoaparat in naša vstopnica v svet. In leto 2025? Leto 2025 je bilo za telefone to, kar je bilo leto 1964 za Ford Mustang. Prelomno. Pred mano je namišljena miza, polna silicija, stekla in obljub. In jaz bom, v duhu avtomobilističnega novinarstva, ločil zrnje od plev oziroma V12 motorje od električnih mlinčkov. Pregledal sem specifikacije, preveril mnenja največjih svetovnih avtoritet, kot je MKBHD, in dodal svoj nezmotljiv občutek za "pleh". Pripnite se, štartamo s polnim pospeškom. Najboljši pametni telefoni 2025!
Nekateri avtomobili in prikolice niso narejeni za to, da bi nas premaknili iz točke A v točko B. Narejeni so zato, da nas premaknejo v drugo obdobje. In novi Airstream? Ta vas bo odpeljal naravnost v sredo serije Yellowstone, le da boste vi tisti, ki imate udobnejšo posteljo kot Kevin Costner.
Bodimo iskreni. Ljudje smo mojstri odvračanja pozornosti. Kregamo se o davkih, o mejah, o tem, kdo je koga užalil na Twitterju (pardon, X-u) in ali je sosedova trava preveč zelena. Medtem ko se mi ukvarjamo s temi trivialnostmi, se v klimatiziranih kleteh Kalifornije dogaja nekaj, kar bo te naše prepire spremenilo v fusnoto zgodovine. Umetna inteligenca (AI), ki je boljša od nas je tu.
Pozabite na Teslo Model Y: Novi Mercedes-Benz GLB (2026) ima ‘frunk’, v katerega gre cela gajba piva
V imenu aerodinamike in dosega so vsi električni SUV-ji začeli spominjati na kose mila, ki ste jih predolgo pustili v kadi. In ravno ko smo mislili, da je BMW z novim iX3 Neue Klasse (ki je bil predstavljen le mesec dni prej!) pobral vso smetano, je Mercedes na mizo vrgel opeko. Ampak kakšno opeko! Novi Mercedes-Benz GLB je kvadraten, ponosen in videti je kot pomanjšani GLS, ki je ravno prišel iz fitnesa. To je avto za tiste, ki želijo elektriko, a nočejo izgledati, kot da vozijo vesoljsko kapsulo. In če sem iskren, s svojo novo platformo in norimi specifikacijami grozi, da bo Bavarcem ukradel malico, še preden so jo ti uspeli odviti.
Priznajmo si, svet je postal boleče dolgočasen. V Evropi se pogovarjamo o električnih skuterjih, recikliranih slamicah in o tem, kako veganska je naša armaturna plošča. Medtem pa v Braziliji, deželi, kjer je "varnostna razdalja" le urbani mit in kjer so ceste pogosto le ohlapen predlog na zemljevidu, Mitsubishi še vedno ve, kaj pomeni beseda "avto". Predstavili so 2026 Mitsubishi Triton Savana. To ni mestni križanec, ki se boji robnika pred vrtcem. To je stroj, ki izgleda, kot da bi lahko prežvečil Toyoto Prius in jo izpljunil v obliki reciklirane kocke. In najboljši del? Naredili so jih le 80. In ne, ne morete ga imeti.
Zimske olimpijske igre niso le vrhunec športnih dosežkov in boja za medalje; so tudi globalna modna brv, kjer se države borijo za estetsko prevlado. In ko gre za Milano Cortino 2026, so vložki še toliko višji – navsezadnje govorimo o svetovni prestolnici mode. Ralph Lauren, neokronani kralj ameriškega stila, je znova prevzel vajeti in razkril, kako bodo izgledali najboljši ameriški športniki, ko bodo korakali pod zastavo zvezd in črt. Pripravite se na lekcijo iz stila, ki ne vključuje nobenega potenja.
V letu 2026 nakup avtomobila ni več vprašanje emocij, vonja po bencinu ali hrumenja izpušne cevi. Postal je vprašanje IQ-testa in sposobnosti uporabe kalkulatorja. Če kupujete na podjetje, ste nori, če ne kupite elektrike. Če kupujete kot fizična oseba in živite v hiši, pa je vztrajanje pri bencinu enako kurjenju bankovcev za ogrevanje sosedovega stanovanja.
Večina ljudi bi ob pogledu na bančni račun, ki presega BDP večine evropskih držav, naročila koktajl na zasebnem otoku. Jensen Huang? On ob štirih zjutraj preverja e-pošto in se poti od tesnobe. Dobrodošli v umu človeka, ki poganja vašo prihodnost.
Priznajte si. Smučanje že dolgo ni več le šport; je modna pista na 2000 metrih nadmorske višine. In medtem ko so nekoč pravila narekovale stare, prašne modne hiše iz Pariza, se je v zadnjih letih zgodil coup d'état. Tiha revolucija prihaja iz Švedske, sliši na ime Montec in, verjemite mi, leta 2025 bo nemogoče ignorirati njihov vpliv. Če še vedno mislite, da je vrhunec stila fluorescentna jakna iz leta 2010, se udobno namestite. Čas je za lekcijo iz stila, ki vključuje kavo, reciklirane plastenke in bratstvo, ki je premagalo korporacije.











