Přiznejme si to, svět se stal bolestně nudným. V Evropě mluvíme o elektrických koloběžkách, recyklovaných brčkách a o tom, jak veganské jsou naše palubní desky. Mezitím v Brazílii, zemi, kde je „bezpečnostní odstup“ městským mýtem a kde silnice jsou často jen volným návrhem na mapě, Mitsubishi stále ví, co znamená slovo „auto“. Představili Mitsubishi Triton Savana 2026. Není to městský crossover, který se bojí obrubníku před školkou. Je to stroj, který vypadá, jako by mohl rozkousat Toyotu Prius a vyplivnout ji v podobě recyklované krychle. A to nejlepší? Vyrobilo se jich jen 80. A ne, takovou si nemůžete nechat ujít.
PositionVýkonný editor
Joined26. července 2013
Articles4 710
Jan Macarol je odpovědným redaktorem tištěného a online vydání City Magazine Slovenia. Spolu se svými dvěma asistenty se snaží čtenářům nabídnout ty nejunikátnější a nejčerstvější informace o městské kultuře, technologických inovacích, módě a všem, co městský nomád potřebuje k přežití v uspěchaném světě.
Zimní olympijské hry nejsou jen přehlídkou sportovních úspěchů a boje o medaile; jsou to také globální přehlídkové molo, kde země soupeří o estetickou nadvládu. A pokud jde o Milán Cortina 2026, sázky jsou ještě vyšší – koneckonců mluvíme o módním hlavním městě světa. Ralph Lauren, nekorunovaný král amerického stylu, se opět ujal otěží a odhalil, jak budou vypadat nejlepší američtí sportovci, až pochodují pod hvězdami a pruhy. Připravte se na lekci stylu, která nezabere žádné úsilí.
V roce 2026 už koupě auta není otázkou emocí, vůně benzínu nebo řevu výfuku. Stala se otázkou testu inteligence a schopnosti používat kalkulačku. Pokud kupujete jako firma, jste blázen, pokud si nekoupíte elektřinu. Pokud kupujete jako jednotlivec a bydlíte v domě, trvat na benzínu je totéž jako pálit bankovky, abyste vytápěli byt souseda.
Většina lidí by si na soukromém ostrově objednala koktejl, když by viděla bankovní účet, který přesahuje HDP většiny evropských zemí. Jensen Huang? Kontroluje si e-mail ve 4 ráno a úzkostí se potí. Vítejte v mysli muže, který řídí vaši budoucnost.
Přiznejte si to. Lyžování už není jen sport; je to přehlídkové molo ve výšce 2 000 metrů nad mořem. A zatímco pravidla kdysi diktovaly zaprášené staré pařížské módní domy, v posledních letech došlo k státnímu převratu. Ze Švédska přichází tichá revoluce, jmenuje se Montec, a věřte mi, že do roku 2025 bude jejich vliv nemožné ignorovat. Pokud si stále myslíte, že vrcholem stylu je fluorescenční bunda roku 2010, pohodlně se usaďte. Je čas na lekci stylu, která zahrnuje kávu, recyklované plastové lahve a bratrstvo, které poráží korporace.
Volkswagen se nachází na zlomu. Po několika letech hledání identity v elektrickém věku, kritice softwaru a ergonomických skluzech v interiéru se zdá, že se německý gigant vrací k tomu, co vždycky dělal nejlépe: vyrábět auta pro lidi. Ve slunném Portugalsku byl vybraným očím odhalen koncept Volkswagen ID.Cross 2026 – auto, které slibuje napravit chyby minulosti.
Seiko uzavírá oslavu 60. výročí svých prvních potápěčských hodinek modelem Seiko Prospex SPB545. Jedná se o limitovanou edici, která kombinuje ikonický design pouzdra z roku 1965 s úžasným ciferníkem „Tranquil Teal“ a – což je možná ještě důležitější – novou sponou s mikronastavením. Je tohle nejlepší Seiko roku?
BBM Hiro Streetfighter: Elektrický závodní vůz, který se nabíjí rychleji, než stačíte vypít espresso
Buďme upřímní. Elektrické motocykly se zatím dělí do dvou kategorií. První jsou ty, které vypadají jako kuchyňské spotřebiče na steroidech a mají charisma toustovače. Druhou jsou ty, které stojí stejně jako garsonka v Lublani, ale nedostanete se na nich ani k moři, aniž byste si při čekání na nabíjecí stanici přečetli Vojnu a mír. Zdá se ale, že bratři Barrasovi z Hongkongu konečně našli svatý grál se svým novým projektem BBM Hiro Streetfighter. Nebo alespoň velmi dobrou aproximaci.
Lexus LFA byl jako hvězdná obloha – zářivý, krásný a zatraceně krátký. Pokud jste v roce 2010 žili pod kamenem, přehlédli jste auto, které znělo jako andělé hrající na pozouny při pádu ze schodů. Dnes, moji drazí, je LFA zpět. Ale než si otevřete šampaňské, musím vás varovat: Yamaha už v orchestru nehraje. Nový LFA je elektrický. Znamená to konec světa, nebo začátek něčeho, co nám roztaje tváře?
Všichni křičí o revoluci. YouTubeři omdlívají nad křivkami nabíjení. Ale buďme upřímní - když k tomuto autu přistoupíte osobně, když ho skutečně uvidíte bez studiových světel a filtrů, stane se něco nečekaného. Nic. Vaše tepová frekvence zůstává stabilní. Místo toho, abyste byli ohromeni pocitem německé dominance, vás přemůže zvláštní „déjà vu“. Nepřipadá vám to všechno trochu moc... Peugeot? BMW iX3 Neue Klasse je na papíře monstrum, ale ve skutečnosti může být jen důkazem toho, že „prémiovost“ už není to, co bývala.
Buďme upřímní, automobilový průmysl se v poslední době trochu... sterilně zastavil. Všichni výrobci se předhánějí v tom, kdo se do kabiny vejde větší televize a jehož auto bude tišší než knihovna. A pak jsou tu JAS Motorsport a Pininfarina. Rozhodli se, že už tohohle nesmyslu dost. Vzali legendu, oblékli na ni karbonový oblek a nechali jí to, co my muži opravdu chceme: manuální převodovku a zvuk motoru, ze kterého se vám ježí chlupy na rukou. Seznamte se s JAS Motorsport Tensei.
Buďme na chvíli upřímní, mezi sebou. Všichni jsme to zažili. Telefon vibruje, červená se zdá být věčná a ručička sklouzává k „zakázanému ovoci“ ve středové konzoli. Až doposud tento čin pronásledovaly výčitky svědomí a v případě Tesly i ta otravná kamera v kabině, která na nás křičí jako hysterický učitel matematiky. Ale Elon Musk, muž, který by se pravděpodobně pokusil kolonizovat Slunce, kdyby měl dostatek opalovacího krému, právě změnil pravidla hry. Nebo si to alespoň myslí. Jeho nejnovější tweet (promiňte, „příspěvek na X“) tvrdí, že nyní můžete oficiálně zadat svůj vůz Tesla. Než si ale uprostřed dálnice otevřete Tinder, přečtěte si drobné písmo. Protože ďábel – a policajt s pokutou – se vždycky skrývá v detailech. Takže – Tesla FSD.











