Zatímco my ve Slovinsku vášnivě leštíme mosaz na Titanicu a pereme se o lehátka, Silicon Valley už dávno přepnulo na Enterprise a zapnulo warpový pohon. Biologie se stává softwarem, stárnutí je jen „chyba“ v kódu a my mezitím sbíráme korkové zátky a tři roky čekáme na kontrolu, přesvědčeni, že vrcholem civilizace je správně vyplněný cestovní příkaz. Přečtěte si, proč většina našich dnešních zaměstnání jen míchá digitální papír před vyhynutím a proč to, co se blíží, není jen bouře, ale zcela nové klima, ve kterém budete promočení na kost bez deštníku. Jsme v bodě singularity pokroku – dovolte mi to vysvětlit.
PositionVýkonný editor
Joined26. července 2013
Articles4 820
Jan Macarol je odpovědným redaktorem tištěného a online vydání City Magazine Slovenia. Spolu se svými dvěma asistenty se snaží čtenářům nabídnout ty nejunikátnější a nejčerstvější informace o městské kultuře, technologických inovacích, módě a všem, co městský nomád potřebuje k přežití v uspěchaném světě.
Rok 2026 by mohl přinést revoluci ve světě Applu – bez standardního iPhonu 18, ale s výkonnými modely Pro, skládacím iPhonem a spoustou technologických vychytávek. Zvěsti poukazují na strategické zpoždění, které by mohlo otřást trhem se smartphony.
Vsadím se s tebou o stovku, že si tohle čteš na telefonu, když bys měl dělat něco jiného. Možná jsi v práci, možná jsi na záchodě, možná tvoje dítě kreslí na zeď v rohu pokoje a ty jsi příliš zaneprázdněný scrollováním, než abys si toho všiml. Nebojte se, nejsi sám. Jsi jen další laboratorní krysa v největším experimentu v dějinách lidstva. A pozor, spoiler: prohráváš.
Pokud jste posledních pár let věřili, že vrcholem automobilové evoluce je tiché bzučení dvoutunového elektrického crossoveru, který se sám zaparkuje před nákupním centrem, prosím, posaďte se. Třeba si nalijte skleničku něčeho silného. To, na co se díváte, není auto. Tohle je Red Bull RB17. Je to mechanický prostředník mezi všemi emisními předpisy, systémy bezpečnosti chodců a logikou obecně. Je to poslední vystoupení legendárního Adriana Neweyho v Red Bullu před jeho odchodem do Aston Martinu a vypadá to, že chtěl odejít s ranou. Doslova. Je to monstrum určené pouze pro závodní okruhy, které slibuje časy na kolo Formule 1, ale bez nutnosti týmu dvaceti inženýrů k nastartování motoru. No, skoro.
Moderní SUV se stala vzrušující jako horká voda. Všechna jsou bezpečná, všechna jsou „ekologická“, všechna mají dotykové obrazovky o velikosti obývacího pokoje a všechna jsou navržena tak, aby Andreju bezpečně dovezly do školy, aniž by rozlila své ovesné latte. A pak je tu Toyota Land Cruiser 250. Je to v podstatě auto, které říká: „Sakra, jsem hlupák a jsem na to hrdý.“ Ale pro japonský tuningový dům Kuhl Racing to nestačilo. Rozhodli se proměnit toto slušné SUV v něco, co by řídil Darth Vader, kdyby se přestěhoval na venkov a začal nelegálně těžit dřevo. Představujeme Kuhl Land Cruiser 250 „Blocker Iron Build“.
Společnost Nvidia představila něco, co zní jako název nového pracího prášku – Nvidia Alpamayo. Je to ale první umělá inteligence pro autonomní řízení, která nejen dodržuje pravidla, ale skutečně přemýšlí. To na chvíli nechme stranou. Auto si „promyslí“ svůj další krok. To znamená, že průměrné nové auto na silnici bude mít brzy vyšší IQ než průměrný účastník silničního provozu. A co je nejděsivější, pravděpodobně bude mít i více etiky.
Zapomeňte na létající auta a chytré ledničky, které vás soudí za vaše půlnoční svačiny. Na veletrhu CES 2026 Hyundai udělal něco, na co jsme čekali celá desetiletí, ale čeho jsme se také trochu báli. Přinesli nový Atlas. Ne ten typ, co parkouruje ve videích na YouTube, ale takový, který je připravený. Chodí jako člověk, zvedá se jako olympionik a zvedá se ze země způsobem, který by poslal i exorcistu na útěk. Nový Atlas je tady a je připraven ujmout se těžké práce – doslova.
Konečně chytrý telefon, který se nesnaží o vaši pozornost ani neprodává vaši duši inzerentům. Punkt. MC03 je trezor vyrobený ve Švýcarsku a Německu s vyjímatelnou baterií a operačním systémem, který ukazuje Googlu prostředníček. Svoboda ale něco stojí – doslova.
Představte si, že sedíte v restauraci. Číšník vás ujišťuje, že v omáčce nejsou žádné arašídy, ale vy v jeho očích vidíte ten prázdný pohled, který říká: „Nemám tušení, co je v té omáčce, vím jen, že byla ohřátá v mikrovlnné troubě.“ Pro většinu lidí je to jen špatná obsluha. Pro alergiky je to hra ruské rulety s nabitým revolverem. Ale na veletrhu CES 2026 jsme viděli zařízení – Allergen Alert Mini Lab – které tuto hru ukončí.
Zrovna když jsme si zvykali na myšlenku, že automobilová budoucnost bude znít jako rozbitý smoothie mixér a že velké vidlicové osmiválce budou jen součástí učebnic dějepisu, Ram udělal něco úžasného. Něco naprosto iracionálního. Po dvou letech mlčení otevřeli dveře Jurského parku a nechali bestii volně plynout. Ram 1500 SRT TRX z roku 2027 je zpět a upřímně řečeno, Raptor R by se měl začít třást.
Kdyby Fender počkal ještě chvíli, pravděpodobně bychom poslouchali hudbu přímo přes neuronová rozhraní. Zatímco Marshall prodává svůj „životní styl“ od roku 2010, Fenderu trvalo věčnost, než se k tomu přidal. Ale tady jsou, v roce 2026, se sluchátky Fender MIX. Zmeškali oslavu, nebo konečně přinesli zvuk, na který jsme všichni čekali? Takže - sluchátka Fender MIX.
Je pravda, že tření prstů po skleněném povrchu je asi tak přirozené, jako když se snažíte hrát na klavír na tabletu. Funguje to, ale je to bezduché. Téměř dvě desetiletí jsme předstírali, že se nám líbí, když automatické opravy mění smysluplné zprávy v naprostý nesmysl. Řešení je ale tady. Clicks Communicator není jen telefon; je to vzpoura proti tyranii dotykových obrazovek. A telefon pro staré prdy.











