Myönnetäänpä tosiasiat, maailmasta on tullut tuskallisen tylsä. Euroopassa puhutaan sähköpotkulaudoista, kierrätetyistä pilleistä ja siitä, kuinka vegaanisia kojelaudamme ovat. Samaan aikaan Brasiliassa, maassa, jossa "turvaetäisyys" on urbaani myytti ja jossa tiet ovat usein vain löyhä ehdotus kartalla, Mitsubishi tietää edelleen, mitä sana "auto" tarkoittaa. He ovat esitelleet vuoden 2026 Mitsubishi Triton Savanan. Tämä ei ole kaupunki-crossover, joka pelkää päiväkodin edessä olevaa jalkakäytävää. Tämä on kone, joka näyttää siltä kuin se voisi pureskella Toyota Priuksen ja sylkeä sen ulos kierrätetyn kuution muodossa. Ja parasta? Niitä valmistettiin vain 80 kappaletta. Ja ei, sellaista ei voi saada.
AsemointiPäätoimittaja
Liittynyt26. heinäkuuta 2013
Artikkelit4 710
Jan Macarol on City Magazine Slovenian painettujen ja verkkopainosten vastuullinen toimittaja. Yhdessä kahden avustajan kanssa hän pyrkii tarjoamaan lukijoille ainutlaatuisinta ja tuoreinta tietoa kaupunkikulttuurista, teknologisista innovaatioista, muodista ja kaikesta, mitä kaupunkipaimento tarvitsee selviytyäkseen nopeatempoisessa maailmassa.
Talviolympialaiset eivät ole vain urheilusaavutusten ja mitalikistojen näytös; ne ovat myös maailmanlaajuinen catwalk, jossa maat kilpailevat esteettisestä herruudesta. Ja Milano Cortina 2026 -kisojen kohdalla panokset ovat vieläkin korkeammat – puhummehan maailman muotipääkaupungista. Amerikkalaisen tyylin kruunaamaton kuningas Ralph Lauren on jälleen kerran ottanut ohjat käsiinsä ja paljastanut, miltä Amerikan parhaat urheilijat näyttävät marssiessaan tähtien ja raitojen alla. Valmistaudu tyylioppituntiin, joka ei vaadi hikeä.
Vuonna 2026 auton ostaminen ei ole enää tunteisiin, bensiinin hajuun tai pakoputken jylinään perustuva kysymys. Kyse on älykkyystestistä ja laskimen käyttökyvystä. Jos ostat yrityksenä, olet hullu, jos et osta sähköä. Jos ostat yksityishenkilönä ja asut omakotitalossa, bensiinin vaatiminen on sama asia kuin setelien polttaminen naapurin asunnon lämmittämiseksi.
Useimmat ihmiset tilaisivat cocktailin yksityiseltä saarelta nähdessään pankkitilin, joka ylittää useimpien Euroopan maiden bruttokansantuotteen. Jensen Huang? Hän tarkistaa sähköpostinsa aamuneljältä, hikoillen ahdistuksesta. Tervetuloa miehen mieleen, joka ohjaa tulevaisuuttasi.
Myönnä se. Hiihto ei ole enää vain urheilulaji; se on catwalk 2 000 metrin korkeudessa merenpinnasta. Ja vaikka säännöt saneltiin aikoinaan Pariisin pölyisten vanhojen muotitalojen toimesta, viime vuosina on tapahtunut vallankaappaus. Ruotsista on tulossa hiljainen vallankumous, joka tunnetaan nimellä Montec, ja usko pois, vuoteen 2025 mennessä heidän vaikutustaan on mahdotonta sivuuttaa. Jos edelleen ajattelet, että tyylin huippu on vuoden 2010 fluoresoiva takki, istu alas. On aika tyylioppitunnille, johon kuuluu kahvia, kierrätettyjä muovipulloja ja veljeyttä, joka voittaa yritykset.
Volkswagen on käännekohdassa. Useiden vuosien sähköautoaikakauden identiteetin etsinnän, ohjelmistokritiikin ja sisätilojen ergonomisten laiminlyöntien jälkeen saksalaisjätti näyttää palaavan siihen, mitä se on aina tehnyt parhaiten: autojen valmistamiseen ihmisille. Aurinkoisessa Portugalissa Volkswagen ID. Cross 2026 -konseptiauto esiteltiin valikoiduille silmille – auto, joka lupaa korjata menneisyyden virheet.
Seiko päättää ensimmäisen sukeltajakellonsa 60-vuotisjuhlan Seiko Prospex SPB545 -kellolla. Kyseessä on rajoitettu erä, jossa yhdistyvät ikoninen vuoden 1965 kotelomuotoilu upeaan "Tranquil Teal" -kellotauluun ja – mikä ehkä tärkeämpää – uuteen mikrosäädettävään solkeen. Onko tämä vuoden paras Seiko?
Ollaanpa rehellisiä. Sähkömoottoripyörät on tähän mennessä jaettu kahteen luokkaan. Ensimmäinen on ne, jotka näyttävät steroideilla toimivilta keittiökoneilta ja joilla on leivänpaahtimen karismaa. Toinen on ne, jotka maksavat yhtä paljon kuin yksiö Ljubljanassa, mutta niillä ei pääse edes merelle lukematta Sotaa ja rauhaa odottaessasi latausasemalla. Mutta näyttää siltä, että hongkongilaiset Barrasin veljekset ovat vihdoin löytäneet Graalin maljan uudella BBM Hiro Streetfighter -projektillaan. Tai ainakin erittäin hyvällä likiarvolla.
Lexus LFA oli kuin tähdenlennon isku – kirkas, kaunis ja pirun lyhyt. Jos elit kiven alla vuonna 2010, jäit paitsi autosta, joka kuulosti kuin enkelit soittaisivat pasuunaa pudotessaan alas portaita. Tänään, rakkaat ystävät, LFA on palannut. Mutta ennen kuin poksautat samppanjapullosi, minun on varoitettava teitä: Yamaha ei ole enää orkesterissa. Uusi LFA on sähköinen. Tarkoittaako tämä maailmanloppua vai jonkin sellaisen alkua, joka sulattaa kasvomme?
Kaikki huutavat vallankumouksesta. YouTube-käyttäjät ihailevat latauskäyriä. Mutta ollaanpa rehellisiä – kun kävelet tämän auton luokse omin silmin, kun näet sen ilman studiovaloja ja suodattimia, tapahtuu jotain odottamatonta. Ei mitään. Sydämesi syke pysyy tasaisena. Saksalaisen vallan tunteen sijaan sinut valtaa outo "déjà vu". Eikö kaikki tunnu hieman liian... Peugeotilta? BMW iX3 Neue Klasse on paperilla hirviö, mutta todellisuudessa se saattaa olla vain todiste siitä, että "premium" ei ole enää sitä, mitä se ennen oli.
Myönnetäänpä tosiasiat, autoteollisuudesta on tullut viime aikoina hieman... steriiliä. Kaikki valmistajat kilpailevat siitä, kuka saa isomman television matkustamoon ja kenen auto on hiljaisempi kuin kirjasto. Ja sitten on vielä JAS Motorsport ja Pininfarina. He päättivät, että tätä hölynpölyä nyt riittää. He ottivat legendan, pukivat siihen hiilikuituisen puvun ja jättivät siihen sen, mitä me miehet todella haluamme: manuaalivaihteiston ja moottorin äänen, joka saa käsivarret pystyyn. Tapaa JAS Motorsport Tensei.
Ollaanpa rehellisiä, hetkinen, meidän kesken. Me kaikki olemme tehneet sen. Puhelin värisee, punainen valo tuntuu kestävän ikuisesti, ja käsi liukuu keskikonsolin "kielletyn hedelmän" luo. Tähän asti tätä tekoa on vainonnut huono omatunto ja Teslan tapauksessa se kiusallinen ohjaamon kamera, joka huutaa meille kuin hysteerinen matematiikanopettaja. Mutta Elon Musk, mies, joka luultavasti yrittäisi asuttaa Auringon, jos hänellä olisi tarpeeksi aurinkovoidetta, on juuri muuttanut pelin sääntöjä. Tai ainakin hän luulee muuttaneensa. Hänen viimeisin twiittinsä (anteeksi, "postaus X:stä") väittää, että nyt voit virallisesti kirjoittaa Teslasi. Mutta ennen kuin avaat Tinderin keskellä moottoritietä, lue pienellä präntätty teksti. Koska paholainen – ja sakot saava poliisi – on aina yksityiskohdissa. Joten – Tesla FSD.











