Samalla kun kriitikot kirjoittavat muistokirjoituksia, Tesla tekee voittoja, joista sen kilpailijat voivat vain unelmoida ilman mainontaa ja "myrkyllisen" pomon kanssa. Jos talouslehtien otsikot vuonna 2025 kirjoitettaisiin pelkästään toimittajien tunteiden pohjalta, luulisi luultavasti, että Elon Musk anelee parhaillaan muutosta tehtaan kulmalla Berliinissä, samalla kun Volkswagenin ja BYD:n toimitusjohtajat ajavat ohi kultaisilla vaunuilla. Tarina on selvä: "Tesla on vanha, Tesla on pysähtynyt, Tesla on loppu." Mutta Tesla 2025 on virallisesti autoteollisuuden suurin ihme vuonna 2025.
AsemointiPäätoimittaja
Liittynyt26. heinäkuuta 2013
Artikkelit4 777
Jan Macarol on City Magazine Slovenian painettujen ja verkkopainosten vastuullinen toimittaja. Yhdessä kahden avustajan kanssa hän pyrkii tarjoamaan lukijoille ainutlaatuisinta ja tuoreinta tietoa kaupunkikulttuurista, teknologisista innovaatioista, muodista ja kaikesta, mitä kaupunkipaimento tarvitsee selviytyäkseen nopeatempoisessa maailmassa.
Ollaanpa rehellisiä. Autoteollisuudesta on tullut hieman... lamautunut viime vuosina. Kaikki valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee vihaisimman, painavimman ja kalleimman sähköjättiläisen, joka vie yhtä paljon tilaa tiellä kuin pieni yksiö. Ja sitten on Citroën. Merkki, joka on ilmeisesti ainoa, joka vielä juo oikeaa viiniä lounastauoilla. He ovat esitelleet Citroën ELOn. Se ei ole auto. Se on liikkuva olohuone, joka ahmi McLaren F1:n ja päätti asua Decathlonissa. Ja tiedättekö mitä? Se on aivan fantastinen.
Oletko nähnyt sen viraalikuvan vuodelta 1998? Laiha mies ylisuuressa paidassa istumassa pöydän ääressä, jossa on käsin kirjoitettu Amazon.com-logo. Nykyään? Jeff Bezos näyttää toimintasankarilta designerliivissään ja aurinkolaseissaan, jotka tekisivät Tom Cruisen kateellisiksi. Mitä tapahtui sillä välin muutaman sadan miljardin dollarin lisäksi? Se ei ole vain osakemarkkinoiden salaisuus. Se on omalaatuinen, joskus pelottava ja usein outo rutiini, johon kuuluu mustekala aamiaiseksi ja täydellinen kielto aamuherätyskelloille.
Vuonna 2025, jolloin meille yritetään päivittäin myydä silmälaseja, joiden oletetaan lukevan ajatuksiamme, ja tekoälyä, joka kirjoittaa meille rakkauskirjeitä, yksi kiistaton totuus pysyy: älypuhelin on edelleen olemassaolomme alfa ja omega. Se on henkilökohtainen tietokoneemme, kameramme ja lippumme maailmaan. Entä vuosi 2025? Vuosi 2025 oli puhelimille sama kuin vuosi 1964 Ford Mustangille. Läpimurto. Edessäni on kuvitteellinen pöytä täynnä piitä, lasia ja lupauksia. Ja minä, autojournalismin hengessä, erotan jyvät akanoista tai V12-moottorit sähkökäyttöisistä jauhimista. Olen tarkastellut teknisiä tietoja, tarkistanut maailman suurimpien auktoriteettien, kuten MKBHD:n, mielipiteet ja lisännyt erehtymättömän "tinatuntoni". Kiinnitä turvavyöt, lähdemme täydellä vauhdilla liikkeelle. Vuoden 2025 parhaat älypuhelimet!
Jotkut autot ja perävaunut eivät ole tarkoitettu viemään meitä pisteestä A pisteeseen B. Ne on tehty siirtämään meidät toiseen aikakauteen. Entä uusi Airstream? Tämä vie sinut suoraan Yellowstonen keskelle, paitsi että sinulla on mukavampi sänky kuin Kevin Costnerilla.
Ollaanpa rehellisiä. Ihmiset ovat häiriötekijöiden mestareita. Väitelemme veroista, rajoista, siitä, kuka loukkasi ketä Twitterissä (anteeksi, Xu), ja siitä, onko naapurin ruoho vihreämpää. Samaan aikaan kun olemme kiireisiä näiden triviaalisten juttujen kanssa, Kalifornian ilmastoiduissa kellareissa tapahtuu jotain, mikä tekee väittelyistämme historian alaviitteen. Tekoäly, joka on meitä parempi, on täällä.
Aerodynamiikan ja toimintasäteen nimissä täyssähköiset katumaasturit ovat alkaneet muistuttaa saippuapaloja, jotka on jätetty kylpyammeeseen liian pitkäksi aikaa. Ja juuri kun luulimme BMW:n kaapineen kaiken kerman uudella iX3 Neue Klasse -mallilla (joka esiteltiin vain kuukausi aiemmin!), Mercedes heitti tiilen pöytään. Mutta mikä tiilenpä! Uusi Mercedes-Benz GLB on neliönmuotoinen, ylkeä ja näyttää juuri kuntosalilta ulos tulleelta pienemmältä GLS:ltä. Se on auto niille, jotka haluavat sähköauton, mutta eivät halua näyttää siltä kuin ajaisivat avaruuskapselilla. Ja rehellisesti sanottuna, uudella alustallaan ja hulluilla teknisillä tiedoillaan se uhkaa varastaa baijerilaisten lounaan ennen kuin he edes ehtivät avata sitä.
Myönnetäänpä tosiasiat, maailmasta on tullut tuskallisen tylsä. Euroopassa puhutaan sähköpotkulaudoista, kierrätetyistä pilleistä ja siitä, kuinka vegaanisia kojelaudamme ovat. Samaan aikaan Brasiliassa, maassa, jossa "turvaetäisyys" on urbaani myytti ja jossa tiet ovat usein vain löyhä ehdotus kartalla, Mitsubishi tietää edelleen, mitä sana "auto" tarkoittaa. He ovat esitelleet vuoden 2026 Mitsubishi Triton Savanan. Tämä ei ole kaupunki-crossover, joka pelkää päiväkodin edessä olevaa jalkakäytävää. Tämä on kone, joka näyttää siltä kuin se voisi pureskella Toyota Priuksen ja sylkeä sen ulos kierrätetyn kuution muodossa. Ja parasta? Niitä valmistettiin vain 80 kappaletta. Ja ei, sellaista ei voi saada.
Talviolympialaiset eivät ole vain urheilusaavutusten ja mitalikistojen näytös; ne ovat myös maailmanlaajuinen catwalk, jossa maat kilpailevat esteettisestä herruudesta. Ja Milano Cortina 2026 -kisojen kohdalla panokset ovat vieläkin korkeammat – puhummehan maailman muotipääkaupungista. Amerikkalaisen tyylin kruunaamaton kuningas Ralph Lauren on jälleen kerran ottanut ohjat käsiinsä ja paljastanut, miltä Amerikan parhaat urheilijat näyttävät marssiessaan tähtien ja raitojen alla. Valmistaudu tyylioppituntiin, joka ei vaadi hikeä.
Vuonna 2026 auton ostaminen ei ole enää tunteisiin, bensiinin hajuun tai pakoputken jylinään perustuva kysymys. Kyse on älykkyystestistä ja laskimen käyttökyvystä. Jos ostat yrityksenä, olet hullu, jos et osta sähköä. Jos ostat yksityishenkilönä ja asut omakotitalossa, bensiinin vaatiminen on sama asia kuin setelien polttaminen naapurin asunnon lämmittämiseksi.
Useimmat ihmiset tilaisivat cocktailin yksityiseltä saarelta nähdessään pankkitilin, joka ylittää useimpien Euroopan maiden bruttokansantuotteen. Jensen Huang? Hän tarkistaa sähköpostinsa aamuneljältä, hikoillen ahdistuksesta. Tervetuloa miehen mieleen, joka ohjaa tulevaisuuttasi.
Myönnä se. Hiihto ei ole enää vain urheilulaji; se on catwalk 2 000 metrin korkeudessa merenpinnasta. Ja vaikka säännöt saneltiin aikoinaan Pariisin pölyisten vanhojen muotitalojen toimesta, viime vuosina on tapahtunut vallankaappaus. Ruotsista on tulossa hiljainen vallankumous, joka tunnetaan nimellä Montec, ja usko pois, vuoteen 2025 mennessä heidän vaikutustaan on mahdotonta sivuuttaa. Jos edelleen ajattelet, että tyylin huippu on vuoden 2010 fluoresoiva takki, istu alas. On aika tyylioppitunnille, johon kuuluu kahvia, kierrätettyjä muovipulloja ja veljeyttä, joka voittaa yritykset.











