Ekrany świecące jak supernowe, procesory z kosmosu i cena, która nie wymaga zaciągania kredytu hipotecznego. POCO F7 Pro oferuje wysokiej klasy specyfikację telefonu w średniej półce cenowej. I tak, nadal nie ma gniazda słuchawkowego.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły3 449
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Dzięki nowemu modelowi Atto 2 firma BYD udowadnia, że jest gotowa dokonać poważnego przełomu nawet w jednym z najbardziej konkurencyjnych segmentów SUV-ów. Wnętrze BYD Atto 2? Jak pokój karaoke z kierownicą. Ale to dopiero początek...
Chińska inwazja – bezlusterkowy aparat DJI: Czy DJI, Godox i przyjaciele zjedzą Sony, Canon i Nikon?
Podczas gdy Stany Zjednoczone wymachują swoimi taryfami celnymi przeciwko Chinom, świat fotografii jest w cichym szoku: większość sprzętu, którego używamy, nie jest już wyłącznie produkowana w Chinach, ale wręcz tam wytwarzana. Jak chińskie firmy w ciągu 10 lat przeszły drogę od mistrzów kopiowania i wklejania do innowatorów światowej klasy – i co to oznacza dla firm Sony, Canon i Nikon? Wkrótce pojawi się również bezlusterkowiec DJI, który wiele zmieni.
Potężny BYD Yangwang U7: ultraluksusowa elektryczna limuzyna o mocy 1287 KM za mniej niż 90 000 euro
Co powstanie, gdy połączymy chińską pomysłowość techniczną, prawie 1300 „koni” i wnętrze niczym ze statku kosmicznego? Poznaj BYD Yangwang U7 – elektryczną limuzynę, która nie udaje „budżetowego” samochodu z Chin.
Co dzieje się z Apple i sztuczną inteligencją - Apple Intelligence? Znamy już tę historię – niemal tak dobrze jak kultowy dzwonek Nokii. Gigant technologiczny zasypia za kierownicą, przegapia kolejną dużą falę i… bum. Od zakłócacza do notatki w programie PowerPoint. Przypomnijmy sobie Nokię, BlackBerry, Skype'a. Kiedyś rządzili światem, dziś jednak są cyfrowymi skamieniałościami, o których wspomina się tylko z nostalgii lub jako ostrzeżenie.
Kiedy inżynieria lotnicza i kosmiczna spotyka się ze szwajcarskim zegarmistrzostwem, powstaje coś wyjątkowego. Firma Fortis wykonała krok naprzód – i powróciła do swoich kosmicznych korzeni – wprowadzając model Fortis Novonaut N-42 Titanium Legacy. Tym razem z tytanu i bez ograniczeń.
Grok, nowy asystent AI opracowany przez laboratorium xAI Elona Muska, trafi do samochodów Tesla i obiecuje, że jazda samochodem stanie się nie tylko mądrzejsza, ale i o wiele przyjemniejsza. Zapomnij o nudnych poleceniach głosowych – teraz będziesz mieć w swoim samochodzie własnego JARVISA z poczuciem humoru. Grok xAI trafi do samochodów Tesla.
Dzięki nowej kolekcji Singer Heritage firma Singer udowadnia, że w produkcji chronografów firma dysponuje taką samą precyzją, z jaką wykonuje legendarne tuningowanie samochodów Porsche. Singer, znany ze swoich nienagannych renowacji kultowego Porsche 911, teraz zakasuje rękawy w świecie zegarmistrzostwa. Ich nowa kolekcja Heritage to nie tylko hołd dla przeszłości – to odrestaurowana maszyna czasu z 50-letnim sercem, która tyka świeżo niż kiedykolwiek.
Żelazko winylowe. Miłośnicy płyt winylowych, radujcie się – Pro-Ject wprowadził Flatten It, urządzenie do prostowania poskręcanych płyt winylowych, które kosztuje niemal tyle samo, co porządny gramofon. Ale hej, nic nie jest zbyt drogie dla prawdziwej miłości do analogowego dźwięku, prawda?
Elon Musk sprzedał Twittera samemu sobie za 45 miliardów dolarów. Ale nie ma co panikować, to tylko „przetasowanie rodzinne” w jego firmach. Bramka? Aby przekształcić X w największą na świecie platformę AI. X ma nowego właściciela!
Tesla buduje podwaliny nowej ery przemysłowej. Jej roboty będą pracować w fabrykach, jej algorytmy będą obsługiwać rakiety i pojazdy, a samochody autonomiczne będą generować dochód z garażu. Mimo że dziś kurs akcji nie osiągnął szczytu, spółka nigdy nie była tak dobrze przygotowana na długoterminowy wzrost. Oto 8 najważniejszych powodów, dla których akcje TSLA są najbardziej niedowartościowanymi akcjami.
Nissan Leaf, pionier w dziedzinie mobilności elektrycznej, zmienia kształt, platformę i filozofię. Nowa generacja to crossover, który tchnie życie w model Ariya, ale nadal stawia na przystępną cenowo e-mobilność. To będzie Nissan Leaf z 2026 roku.