Hei venner, tenk dere dette: dere har ventet på den lovede lavpris-Tesla Model 2 siden 2020, og Elon holder dere i spenning med nye robottaxier, Cybertrucks og Optimus. Så – pang! – dukker det opp prototyper av Cybercab, som kjører rundt i Austin med et ratt og en menneskelig sjåfør bak rattet. Og plutselig kommer alt på plass: er denne futuristiske, pedalløse toseteren faktisk den lenge etterlengtede Model 2 som Tesla nettopp har kledd på nytt?
Glem alt du tenkte om elektriske BMW-er. Her kommer Neue Klasse – den nye BMW i3, som lover opptil 900 km rekkevidde og et design som faktisk ikke gjør vondt i øynene, men som kjærtegner din estetikkelskende sjel.
Formel 1 har alltid vært lekeplassen til det vestlige aristokratiet. Men nå banker noen på døren som ikke drikker champagne, men grønn te. BYD, giganten som lagde batterier i går, vil inn i F1. Med hyperbilen Yangwang U9 beviser de at de har teknologi som skremmer selv de beste. Spenn fast, verden forandrer seg – BYD F1 kommer.
Noen ganger er den beste måten å oppgradere en bil på å ta noe bort fra den. Ferrari har tatt taket av en flott coupé og skapt Ferrari Amalfi Spider. Det uttrekkbare softtoppen, brølet fra en V8-motor og vinden i håret lover ekstase. Er dette den ultimate GT-kabrioleten eller bare enda et dyrt leketøy? Spenn fast, vi skal inn i solen.
Den europeiske bilindustrien skjelver. Crossoveren Leapmotor B10 kommer på markedet og tilbyr fremtidens teknologi til prisen av en brukt diesel. Er den perfekt? Nei. Men den har tall som vil imponere deg og fordeler som vil knuse den etablerte konkurrenten. Gjør deg klar, dette kommer til å bli interessant.
Har Kia skapt en bilrebell eller bare et misforstått geni med Kia EV4 GT Line? De lover en teknologisk revolusjon, men det vi fikk er en ekstremt romslig og dristig bil som krever litt tilvenning fra sjåføren. Vi sjekket hvordan denne elektriske spesialbilen yter i virkeligheten, og hvorfor den, til tross for noen tenåringsinnfall, kan vinne deg fullstendig over. Mer i vår test - Kia EV4 GT Line.
La oss være ærlige. Varebiler har alltid vært for to grupper mennesker: de med for mange barn, og de som drar rundt mistenkelige mengder apparater på fritiden. Men så kommer Mercedes-Benz og sier: «Glem alt det der. Vi skal lage noe som ser ut som en dråpe kvikksølv, kjører som om det er på en sky, og har mer prosessorkraft inni enn NASA. Det er Mercedes-Benz VLE.»
Glem de vanlige vintergledene og gløggen i plastkopper. Når Range Rover arrangerer en snøtur, forvandles det lokale skistedet til et James Bond-verdig bakteppe.
Glem alt du trodde du visste om kinesiske biler. Xiaomi er ikke lenger bare den fyren som selger deg en flott telefon til halve prisen, men har nettopp gått inn i superbilligaen med en visjon som ville skremme selv Ferrari-ingeniører. Vi introduserer Xiaomi Vision Gran Turismo – et digitalt monster gjort til virkelighet.
Glem å øke hestekreftene; BMW har innsett at hemmeligheten bak fart ligger i «treningstid» og aerodynamikk som ville gjort selv Airbus misunnelig. Og slik ble BMW M2 med M Performance Track Kit født.
Jeep Gladiator bringer retro-ånd og tofarget eleganse til den nye Whitecap Edition. Glem kjedelige pickup-biler; Jeep har tatt sin legendariske Gladiator, satt på en hvit «cap» og minnet oss på hvorfor den fortsatt er kongen av stil i SUV-verdenen.
I en verden der utslippsstandardene er strengere enn en toppidrettsutøvers kosthold, har Audi valgt elektrifiseringsveien. Den nye Audi RS5 Avant er et teknologisk vidunder som går på strøm, men i bagasjerommet skjuler det seg en skammelig hemmelighet som ville gjort selv den mest sindige eieren av et herskapshus i Cotswolds sint.











