Czasami najlepszym sposobem na ulepszenie samochodu jest odebranie mu czegoś. Ferrari zdjęło dach z doskonałego coupé i stworzyło Ferrari Amalfi Spider. Chowany miękki dach, ryk silnika V8 i wiatr we włosach obiecują ekstazę. Czy to najlepszy kabriolet GT, czy kolejna droga zabawka? Zapnijcie pasy, jedziemy w stronę słońca.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 891
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Europejski przemysł motoryzacyjny drży. Na rynku pojawia się crossover Leapmotor B10, oferujący technologię przyszłości w cenie używanego diesla. Czy jest idealny? Nie. Ale ma oszałamiające wyniki i zalety, które zmiażdżą konkurencję. Przygotujcie się, będzie ciekawie.
Czy Kia stworzyła motoryzacyjnego buntownika, czy po prostu niezrozumianego geniusza, tworząc Kię EV4 GT Line? Obiecują technologiczną rewolucję, ale otrzymaliśmy niezwykle przestronny i odważny samochód, do którego kierowca musi się przyzwyczaić. Sprawdziliśmy, jak ten elektryczny samochód sprawdza się w praktyce i dlaczego, pomimo młodzieńczych zachcianek, może Cię całkowicie przekonać. Więcej w naszym teście – Kia EV4 GT Line.
Zapomnij o nudnych plastikowych pudełkach na mydło z Korei i Cupertino. Nothing Phone (4a) Pro oferuje 140-krotny zoom, 137 diod LED i obudowę cieńszą niż obietnice wyborcze polityków. Czy to telefon, który naprawdę ma duszę?
Słuchajcie, bądźmy szczerzy. Vany zawsze były przeznaczone dla dwóch grup ludzi: tych z dużą liczbą dzieci i tych, którzy w wolnym czasie przewożą podejrzane ilości sprzętu AGD. Ale potem pojawia się Mercedes-Benz i mówi: „Zapomnij o tym. Stworzymy coś, co wygląda jak kropla rtęci, jeździ jak na chmurze i ma w sobie większą moc obliczeniową niż NASA. To jest Mercedes-Benz VLE”.
Apple właśnie zrzuciło technologiczną bombę atomową. Nowy MacBook Pro M5 jest nie tylko szybszy; jest tak niesamowicie wydajny, że będziesz się zastanawiać, czy w jego wnętrzu nie mieszka mały zespół naukowców CERN.
Gdyby zeszłoroczny model był samochodem, byłby to rodzinny sedan bez kierownicy. Tym razem jednak Apple naprawiło wszystkie swoje błędy i stworzyło smartfon – iPhone'a 17e – za 599 dolarów z flagowym silnikiem i bogatym wyposażeniem standardowym. Czy to jedyne urządzenie, którego przeciętny użytkownik naprawdę potrzebuje?
Apple znów potasowało karty i rzuciło nam kość, która pachnie nostalgią, ale w rzeczywistości działa z futurystyczną wydajnością – poznajcie MacBooka Neo, najtańszy bilet do świata macOS.
Pamiętacie czasy, gdy telefony były po prostu czarnymi lub szarymi pudełkami pełnymi nudy? Potem pojawił się Carl Pei i jego londyński zespół Nothing, którzy wmówili nam transparentność jako najnowszy krzyk mody. Teraz poszli o krok dalej. Przedstawiamy telefon Nothing Phone (4a) w kolorze różowym – urządzenie, które dowodzi, że mężczyzna w skórzanej kurtce (tak, ja) może pisać o „różowym” telefonie bez utraty godności. Prawie.
Zapomnij o wszystkim, co myślałeś, że wiesz o chińskich samochodach. Xiaomi nie jest już tylko tym, kto sprzedaje świetny telefon za połowę ceny, ale właśnie wkroczył do ligi supersamochodów z wizją, która przeraziłaby nawet inżynierów Ferrari. Przedstawiamy Xiaomi Vision Gran Turismo – cyfrowego potwora, który stał się rzeczywistością.
Zapomnij o zwiększaniu mocy; BMW zdało sobie sprawę, że sekret prędkości tkwi w „czasie na siłowni” i aerodynamice, której pozazdrościłby nawet Airbus. I tak narodziło się BMW M2 z zestawem M Performance Track Kit.
Citizen i Honda połączyły siły, aby przywrócić dwie ikony lat 80. na raz. Nowa, limitowana edycja Citizen x Honda Prelude Ana-Digi Temp celebruje powrót kultowego modelu Prelude, oferując ekskluzywny styl retro techno, który zachwyci zarówno miłośników motoryzacji, jak i kolekcjonerów zegarków.











