Dragi moji, imam slabo novico za vse, ki mislite, da je varnost v tem, da ste pridni, tiho in hodite v službo. Homer Simpson je mrtev. Ne tisti rumeni iz risanke, ampak tisti ekonomski model, ki nam ga prodajajo že 50 let. Model, kjer si povprečen, delaš povprečno delo, imaš povprečno plačo, a si vseeno privoščiš hišo, dva avta in psa. Ta svet je izginil hitreje kot integriteta naših politikov. In kriva je AI.
FunkcijaIzvršni urednik
Pridružen26. julij, 2013
Člankov4.765
Pametni telefoni so postali kot sodobni električni avtomobili. Vsi so prekleto hitri, vsi imajo ogromne zaslone in vsi so popolnoma brezkarakterni. Drsaš po steklu, pritiskaš na neobstoječe gumbe in ne čutiš absolutno ničesar. Kje je drama? Kje je tisti mehanski "klik", ki ti pove, da si pravkar ustvaril umetnino in ne le še enega selfija za na Instagram? Xiaomi 17 Ultra je očitno prebral moje misli, brcnil minimalizem v zadnjico in nam vrnil fiziko.
Priznajte, večina pametnih ur je le glorified zapestnica za obveščanje, da vam je nekdo všečkal fotografijo na Instagramu, medtem ko vi poskušate voziti. So nadležne, baterija jim zdrži manj kot povprečna hollywoodska zveza in na koncu dneva so le črni, brezdušni ekrani. Toda Xiaomi je pravkar vrgel rokavico v obraz industriji. Z novo uro Xiaomi Watch 5 niso le posodobili procesorja; dodali so ji sposobnost, da bere vaše mišice. Da, prav ste prebrali. To ni več le ura, to je podaljšek vašega živčnega sistema. In končno – izgleda prekleto dobro
Večina električnih avtomobilov ima karizmo bele tehnike. So učinkoviti, tihi in rešujejo planet, a ko pritisnete na plin, dobite občutek, da vozite zelo drag palični mešalnik. Dolgčas. In potem je tu Mate Rimac. Človek, ki je pogledal zakone fizike, se namrščil in rekel: "Ne, hvala." Rimac Nevera R Founder's Edition ni avtomobil. Je inženirski eksces, zapakiran v karbon, ustvarjen zgolj zato, da bi bogati ljudje lahko kričali od groze in navdušenja hkrati.
Japonski urarski gigant Seiko je znova združil moči s franšizo Neon Genesis Evangelion, tokrat v počastitev 30. obletnice te legendarne serije. V okviru projekta "RADIO EVA THE 30" so predstavili model Seiko x Evangelion C038 EVA-01, ki predstavlja pomemben mejnik: to je prvič, da Seiko predstavlja pravo potapljaško uro (diver), ki je v celoti navdihnjena z dizajnom meche EVA Unit-01. Ta ura ni le zbirateljski predmet za ljubitelje animeja, ampak robustno orodje, ki temelji na Seikovi preverjeni "prospex" dediščini.
Pozabite na Aspen in St. Moritz; letošnjo zimo se modni kompas vrti proti vzhodu. Ronnie Fieg je znova odprl svojo skrinjo presenečenj in v sodelovanju z znamko Columbia ustvaril nekaj, kar bo vašo smučarsko karto spremenilo v VIP vstopnico za modno pisto na 3000 metrih nadmorske višine. Če ste mislili, da je vaša stara smučarska bunda dovolj dobra, se pripravite na lekcijo iz stila. To je kolekcija NSE.
Jay Choujeva znamka PHANTACi in ulična ikona UNDEFEATED sta v sodelovanju s Tudorjem ustvarila "World Time Machine". Gre za najbolj ekskluziven Black Bay GMT v zgodovini, ki pa ima eno veliko napako za nas navadne smrtnike: ni naprodaj. Poglejmo torej - Tudor x PHANTACi x Undefeated.
Marc Márquez je leta 2025 končno utišal kritike, osvojil sedmi naslov v kraljevem razredu in dokazal, da menjava Honde za Ducati ni bila le muha obupanega genija. In ker Italijani ne bi bili Italijani, če ne bi vsake zmage spremenili v priložnost za praznjenje bančnih računov superbogatih, je tu Ducati Panigale V4 Márquez 2025 Replica. Motor, ki je hitrejši od vaših misli in dražji od vašega dostojanstva.
Japonska mikro znamka Kiwame Tokyo predstavlja model Iwao Sumi. Gre za terensko uro, ki s premerom 38 mm in teksturo številčnice v videzu skale briše mejo med orodjem in umetnostjo. Z avtomatskim mehanizmom Miyota in ceno pod 700 dolarjev je to ura, ki resno izziva uveljavljene evropske tekmece.
Če ste kdaj stali v prometnem zamašku in razmišljali, ali bi bilo družbeno sprejemljivo preplezati betonsko ograjo in izginiti v divjino, je Jeep pravkar izdelal avto za vašo krizo srednjih let. 2026 Jeep Gladiator Shadow Ops ni le še ena nalepka na pločevini; je dokaz, da v podjetju Stellantis nekdo dejansko posluša navdušence, ki so leta vpili: "Dajte nam vitel, ki ne izgleda, kot da sem ga kupil na AliExpressu!" To je tovornjak za tiste, ki vedo, da je razlika med avanturo in klicem na pomoč le v dolžini jeklene pletenice.
Priznati moram nekaj neumnega. Zadnje tri tedne sem preživel na nemškem mobile.de. Moja iskalna poizvedba je bila specifična, skoraj kirurška: Land Rover Defender 110, letnik 2021 ali 2022, s čarobnim 3.0-litrskim dizlom in prevoženimi okoli 100.000 kilometri. Ciljna cena? Nekje okoli 60.000 evrov.
Slovenski avto leta 2026: Cirkus na štirih kolesih, kjer varnost ni nujna, lepota pa je stvar debate
Izbor za Slovenski avto leta je vsako leto poseben dogodek, nekakšen slovenski oskar, le da je publika manjša, cattering pa bolj domač. Ko sem pogledal seznam petih finalistov za leto 2026 – Audi A5, Dacia Bigster, Hyundai Inster, KIA EV3 in Renault 5 – sem se vprašal: Ali je to res vrhunec inženiringa ali pa smo preprosto postali nevarno nezahtevni? Pred vami je analiza brez dlake na jeziku. Pobrskal sem po temnih kotih interneta, preveril dejstva in bom povsem direkten. To je zapis, ki ga uvozniki morda ne bodo natisnili in uokvirili, a vi ga morate prebrati. Torej - Slovenski avto leta 2026.











