Ach, BSA – tá legendárna britská značka, ktorá kedysi brázdila cesty, no teraz sa s novou vervou vrhá na blato. Nový Thunderbolt 350, predstavený na EICMA, nie je len nostalgickou poctou šesťdesiatym rokom, ale skutočným dobrodružným motocyklom. Má charakter, sebavedomie a – prekvapivo – zdravý pomer ceny a výkonu. S 29 koňmi pod sedadlom a staromódnou dušou vás zavedie z ruchu mesta rovno do blata bez toho, aby ste potrebovali poradiť s hypotékou. Je tento motocykel pre každého? Nie. Ale je veľmi blízko.
PozíciaVýkonný redaktor
Pripojený26. júla 2013
Články4 635
Jan Macarol je zodpovedným redaktorom tlačených a online vydaní časopisu City Magazine Slovenia. Spolu so svojimi dvoma asistentmi sa snaží čitateľom ponúknuť tie najunikátnejšie a najčerstvejšie informácie o mestskej kultúre, technologických inováciách, móde a všetkom, čo mestský nomád potrebuje, aby prežil v uponáhľanom svete.
Čínske značky, ktoré boli ešte nedávno považované za exotických „wannabe“ hráčov, teraz vážne ohrozujú európskych gigantov cenou, technológiami a komfortom. A nie – toto už nie je len senzácia na TikToku. Čínske SUV porušujú európske pravidlá hry!
Spoločnosť Valve sa pred desiatimi rokmi neúspešne pokúšala preklenúť priepasť medzi PC a konzolou. Teraz sa vracia s novým Steam Machine, kompaktným zariadením, ktoré ponúka všetky výhody PC v podobe konzoly – a to štýlovo.
OnePlus 15 mohol byť len obyčajným „upgradom“, no namiesto toho sa rozhodol pre úplnú renesanciu: šialene rýchly čip, neprimerane odolná keramika, batéria veľkosti priemernej ekologickej vane a vodeodolnosť hraničiaca s vojenskou úrovňou. Jediný tieň? Fotoaparát, ktorý zjavne neprešiel rovnakým kurzom sebazdokonaľovania.
V dobe, keď algoritmy rozhodujú o viditeľnosti, influenceri z malých jazykových skupín ako slovinčina, čeština alebo estónčina zvádzajú ťažký boj. Od priateľských kontaktov až po algoritmy záujmov – zisťujeme, prečo lokálne jazyky narážajú na problémy a ako sa malé trhy môžu s niekoľkými inteligentnými stratégiami globalizovať.
Audi odhalilo svoj prvý krok do sveta Formuly 1 – dizajnový jazyk, koncept pretekárskeho auta a farebnú identitu, ktoré spájajú technickú precíznosť, nemecký minimalizmus a odvážne sebavedomie. Ambícia nie je malá: Audi chce byť konkurencieschopné od prvého dňa. Toto je Audi F1 2026.
Spoločnosť CFMoto pripravuje CFMoto V4 SR-RR, prototyp superauta s výkonom viac ako 210 koní a hmotnosťou približne 200 kilogramov (≈ < 440 libier), aktívna aerodynamika a titánový výfuk Akrapovič. Maximálna rýchlosť presahuje 300 km/h. Očakáva sa, že model sa na cestách objaví v roku 2027.
Ak vám „ďakujem za vaše služby“ nestačí, je tu Jeep Wrangler Commando 392 od FOX: napoly monument, napoly púštny pretekár, plne pripravený na piesok, kamene a potlesk. A áno – takmer nekúpiteľný.
Porsche poslalo pohľadnicu z dažďového pralesa z Miami: jedinečný model 911 GT3 Touring „Ocelot“. Menej krídel, viac príbehu – a dostatok drámy, aby si vás získalo ešte predtým, ako začujete jeho znenie.
Keď sa ku krabici pridá strešný stan a rebrík, stane sa niečo magické: z kuriéra sa stane obytný automobil. Zoznámte sa s obytným automobilom Daihatsu KAYOIBAKO‑K – najmenším nápadom od veľkého koncernu Toyota, ktorý tvrdo pracuje v meste a cez víkendy uniká do prírody.
MV Agusta Brutale Oro 2026 je od roku 2002 synonymom talianskeho dizajnu, vysokého výkonu a nespútanej energie. S novou generáciou predstavenou na EICMA 2026 legendárny motocykel stanovuje nové štandardy v rovnováhe medzi surovou silou a každodennou použiteľnosťou.
Ak bola Vespa miláčikom Talianska, Lambretta bola vždy vzpurným susedom, ktorý otáčal kľúče na dvore a sníval o pretekaní úzkymi uličkami. Obe vychovali generáciu na kolesách z popola vojny v Taliansku: Vespa vybudovala impérium na jemných líniách a romantike, Lambretta na ostrých hranách a tvrdohlavej oceli. Jedna sa stala globálnou ikonou, druhá zostala kultovou voľbou pre znalcov. Lambretta Elettra S klope na dvere Talianska so svojím elektrickým pohonom.











