Bodimo iskreni. Ljudje smo mojstri odvračanja pozornosti. Kregamo se o davkih, o mejah, o tem, kdo je koga užalil na Twitterju (pardon, X-u) in ali je sosedova trava preveč zelena. Medtem ko se mi ukvarjamo s temi trivialnostmi, se v klimatiziranih kleteh Kalifornije dogaja nekaj, kar bo te naše prepire spremenilo v fusnoto zgodovine. Umetna inteligenca (AI), ki je boljša od nas je tu.
FunkcijaIzvršni urednik
Pridružen26. julij, 2013
Člankov4.724
Pozabite na Teslo Model Y: Novi Mercedes-Benz GLB (2026) ima ‘frunk’, v katerega gre cela gajba piva
V imenu aerodinamike in dosega so vsi električni SUV-ji začeli spominjati na kose mila, ki ste jih predolgo pustili v kadi. In ravno ko smo mislili, da je BMW z novim iX3 Neue Klasse (ki je bil predstavljen le mesec dni prej!) pobral vso smetano, je Mercedes na mizo vrgel opeko. Ampak kakšno opeko! Novi Mercedes-Benz GLB je kvadraten, ponosen in videti je kot pomanjšani GLS, ki je ravno prišel iz fitnesa. To je avto za tiste, ki želijo elektriko, a nočejo izgledati, kot da vozijo vesoljsko kapsulo. In če sem iskren, s svojo novo platformo in norimi specifikacijami grozi, da bo Bavarcem ukradel malico, še preden so jo ti uspeli odviti.
Priznajmo si, svet je postal boleče dolgočasen. V Evropi se pogovarjamo o električnih skuterjih, recikliranih slamicah in o tem, kako veganska je naša armaturna plošča. Medtem pa v Braziliji, deželi, kjer je "varnostna razdalja" le urbani mit in kjer so ceste pogosto le ohlapen predlog na zemljevidu, Mitsubishi še vedno ve, kaj pomeni beseda "avto". Predstavili so 2026 Mitsubishi Triton Savana. To ni mestni križanec, ki se boji robnika pred vrtcem. To je stroj, ki izgleda, kot da bi lahko prežvečil Toyoto Prius in jo izpljunil v obliki reciklirane kocke. In najboljši del? Naredili so jih le 80. In ne, ne morete ga imeti.
Zimske olimpijske igre niso le vrhunec športnih dosežkov in boja za medalje; so tudi globalna modna brv, kjer se države borijo za estetsko prevlado. In ko gre za Milano Cortino 2026, so vložki še toliko višji – navsezadnje govorimo o svetovni prestolnici mode. Ralph Lauren, neokronani kralj ameriškega stila, je znova prevzel vajeti in razkril, kako bodo izgledali najboljši ameriški športniki, ko bodo korakali pod zastavo zvezd in črt. Pripravite se na lekcijo iz stila, ki ne vključuje nobenega potenja.
V letu 2026 nakup avtomobila ni več vprašanje emocij, vonja po bencinu ali hrumenja izpušne cevi. Postal je vprašanje IQ-testa in sposobnosti uporabe kalkulatorja. Če kupujete na podjetje, ste nori, če ne kupite elektrike. Če kupujete kot fizična oseba in živite v hiši, pa je vztrajanje pri bencinu enako kurjenju bankovcev za ogrevanje sosedovega stanovanja.
Večina ljudi bi ob pogledu na bančni račun, ki presega BDP večine evropskih držav, naročila koktajl na zasebnem otoku. Jensen Huang? On ob štirih zjutraj preverja e-pošto in se poti od tesnobe. Dobrodošli v umu človeka, ki poganja vašo prihodnost.
Priznajte si. Smučanje že dolgo ni več le šport; je modna pista na 2000 metrih nadmorske višine. In medtem ko so nekoč pravila narekovale stare, prašne modne hiše iz Pariza, se je v zadnjih letih zgodil coup d'état. Tiha revolucija prihaja iz Švedske, sliši na ime Montec in, verjemite mi, leta 2025 bo nemogoče ignorirati njihov vpliv. Če še vedno mislite, da je vrhunec stila fluorescentna jakna iz leta 2010, se udobno namestite. Čas je za lekcijo iz stila, ki vključuje kavo, reciklirane plastenke in bratstvo, ki je premagalo korporacije.
Volkswagen stoji na prelomnici. Po nekaj letih iskanja identitete v električni dobi, kritikah na račun programske opreme in ergonomskih zdrsov v notranjosti, se zdi, da se nemški velikan vrača k tistemu, kar je vedno znal najbolje: izdelovanju avtomobilov za ljudi. Na sončnem Portugalskem so izbranim očem razkrili koncept Volkswagen ID. Cross 2026 – avtomobil, ki obljublja, da bo popravil napake preteklosti.
Seiko zaključuje praznovanje 60. obletnice svoje prve potapljaške ure z modelom Seiko Prospex SPB545. Gre za omejeno serijo, ki združuje legendarno obliko ohišja iz leta 1965 z osupljivo "Tranquil Teal" številčnico in – kar je morda še pomembneje – novo zaponko z mikro-nastavitvijo. Je to najboljši Seiko tega leta?
Bodimo iskreni. Električni motocikli so do zdaj spadali v dve kategoriji. V prvo sodijo tisti, ki izgledajo kot kuhinjski aparati na steroidih in imajo karizmo opekača kruha. V drugo pa tisti, ki stanejo toliko kot garsonjera v Ljubljani, a z njimi ne pridete niti do morja, ne da bi vmes prebrali Vojno in mir, medtem ko čakate na polnilnici. A zdi se, da sta brata Barras iz Hong Konga s svojim novim projektom BBM Hiro Streetfighter končno našla sveti gral. Ali pa vsaj zelo dober približek.
Lexus LFA je bil kot zvezdni utrinek – svetel, čudovit in prekleto kratek. Če ste leta 2010 živeli pod skalo, ste zamudili avtomobil, ki je zvenel, kot da bi angeli igrali na trombon, medtem ko padajo po stopnicah. Danes, dragi moji, je LFA nazaj. A preden odprete šampanjec, vas moram opozoriti: Yamaha ni več v orkestru. Novi LFA je električen. Ali to pomeni konec sveta ali začetek nečesa, kar nam bo stopilo obraz?
Vsi kričijo o revoluciji. YouTuberji padajo v nezavest od navdušenja nad polnilnimi krivuljami. A bodimo iskreni – ko stopiš k temu avtomobilu v živo, ko ga dejansko vidiš brez studijskih luči in filtrov, se zgodi nekaj nepričakovanega. Nič. Srčni utrip ostane enakomeren. Namesto da bi vas prevzel občutek nemške dominance, vas preplavi čuden "déjà vu". Ali ne deluje vse skupaj malce preveč ... Peugeot? BMW iX3 Neue Klasse je na papirju pošast, v resnici pa morda le dokaz, da "premium" ni več to, kar je bil.











