Si le modèle de l'an dernier était une voiture, ce serait une berline familiale sans volant. Mais cette fois-ci, Apple a corrigé le tir et a créé un smartphone – l'iPhone 17e – à 599 $ doté d'un processeur haut de gamme et d'un équipement de série complet. Est-ce vraiment le seul appareil dont l'utilisateur moyen a besoin ?
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Apple a encore une fois rebattu les cartes et nous a jeté un os qui sent la nostalgie mais mord avec une efficacité futuriste : voici le MacBook Neo, le billet d'entrée le moins cher dans le monde de macOS.
Vous souvenez-vous de l'époque où les téléphones n'étaient que des boîtes noires ou grises, synonymes d'ennui ? Puis Carl Pei et son équipe londonienne de Nothing sont arrivés et nous ont vendu la transparence comme la dernière tendance. Aujourd'hui, ils vont encore plus loin. Voici le Nothing Phone (4a) rose – un appareil qui prouve qu'un homme en blouson de cuir (oui, moi) peut écrire sur un téléphone « rose » sans perdre toute dignité. Presque.
Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur les voitures chinoises. Xiaomi n'est plus seulement le constructeur qui vous vend un excellent téléphone à moitié prix, mais fait son entrée dans le monde des supercars avec une vision qui ferait trembler même les ingénieurs de Ferrari. Voici la Xiaomi Vision Gran Turismo : un monstre numérique devenu réalité.
Oubliez la simple augmentation de la puissance ; BMW a compris que le secret de la vitesse réside dans une préparation physique et une aérodynamique à faire pâlir d’envie Airbus. C’est ainsi qu’est née la BMW M2 avec le kit M Performance Track.
Citizen et Honda s'associent pour faire revivre deux icônes des années 80. La nouvelle montre Citizen x Honda Prelude Ana-Digi Temp, édition limitée, célèbre le retour du modèle Prelude mythique et propose un style rétro-techno haut de gamme qui ravira les passionnés d'automobile et les collectionneurs de montres.
Le Samsung Galaxy S26 Ultra est arrivé. Plus léger, plus fin et plus intelligent que jamais, son véritable atout réside dans son écran qui protège vos secrets des regards indiscrets, même dans les transports en commun. Est-ce le meilleur smartphone de 2026 ?
Le Jeep Gladiator insuffle un esprit rétro et une élégance bicolore à sa nouvelle édition Whitecap. Oubliez les pick-ups ennuyeux : Jeep a pris son légendaire Gladiator, l’a coiffé d’une calandre blanche et nous rappelle pourquoi il reste le roi du style dans le monde des SUV.
Dans un monde où les normes d'émissions sont plus strictes que le régime alimentaire d'un athlète de haut niveau, Audi a opté pour l'électrification. La nouvelle Audi RS5 Avant est une merveille technologique qui fonctionne à l'électricité, mais son coffre dissimule un secret honteux qui ferait grincer des dents même le plus tranquille des propriétaires de manoirs des Cotswolds.
Si on m'avait dit qu'une cathédrale suédoise de 2,8 tonnes pouvait négocier les virages avec la maniabilité d'une berline compacte, j'aurais pensé qu'il allait consulter un psy. Pourtant, Volvo a réalisé l'impossible avec le Volvo EX90. Ils ont créé une voiture qui est à la fois un chef-d'œuvre d'ingénierie et la preuve que même les Suédois sont parfois pressés de déjeuner.
Vous vous êtes déjà demandé pourquoi acheter une péniche quand on peut avoir une fusée ? Le Beneteau First 30 prouve que « moins, c'est en fait plus » quand on sait dompter le vent.
Avez-vous déjà vu RJ Scaringe, le fondateur de Rivian ? On dirait Clark Kent, qui, au lieu de sauver Metropolis des extraterrestres, a construit dans son garage une voiture électrique qui fonctionne vraiment. Après nous avoir séduits avec l'imposante R1S, qui coûte le prix d'un petit château en Gorenjska, voici la Rivian R2. C'est elle qui décidera si Rivian deviendra le nouvel Apple des voitures ou restera une simple anecdote dans l'histoire des expériences électriques les plus insolites.











