Priznajme si, svet sa stal bolestivo nudným. V Európe hovoríme o elektrických kolobežkách, recyklovaných slamkách a o tom, aké vegánske sú naše palubné dosky. Medzitým v Brazílii, krajine, kde je „bezpečnostný odstup“ mestským mýtom a kde sú cesty často len voľnou predstavou na mape, Mitsubishi stále vie, čo znamená slovo „auto“. Predstavili Mitsubishi Triton Savana 2026. Toto nie je mestský crossover, ktorý sa bojí obrubníka pred škôlkou. Toto je stroj, ktorý vyzerá, akoby dokázal rozhrýzť Toyotu Prius a vypľuť ju v podobe recyklovanej kocky. A najlepšie na tom? Vyrobili ich iba 80 kusov. A nie, nemôžete mať ani jeden.
PozíciaVýkonný redaktor
Pripojený26. júla 2013
Články4 710
Jan Macarol je zodpovedným redaktorom tlačených a online vydaní časopisu City Magazine Slovenia. Spolu so svojimi dvoma asistentmi sa snaží čitateľom ponúknuť tie najunikátnejšie a najčerstvejšie informácie o mestskej kultúre, technologických inováciách, móde a všetkom, čo mestský nomád potrebuje, aby prežil v uponáhľanom svete.
Zimné olympijské hry nie sú len prehliadkou športových úspechov a bojov o medaily; sú to aj globálne mólo, kde krajiny súťažia o estetickú nadvládu. A pokiaľ ide o Miláno Cortina 2026, stávky sú ešte vyššie – koniec koncov, hovoríme o módnom hlavnom meste sveta. Ralph Lauren, nekorunovaný kráľ amerického štýlu, sa opäť chopil opraty a odhalil, ako budú vyzerať najlepší americkí športovci, keď pochodujú pod hviezdami a pruhmi. Pripravte sa na lekciu štýlu, ktorá si nevyžiada žiadne potenie.
V roku 2026 už kúpa auta nie je otázkou emócií, vône benzínu alebo hukotu výfuku. Stala sa otázkou testu IQ a schopnosti používať kalkulačku. Ak kupujete ako firma, ste blázon, ak si nekupujete elektrinu. Ak kupujete ako jednotlivec a bývate v dome, trvať na benzíne je to isté, ako páliť bankovky na vykurovanie bytu suseda.
Väčšina ľudí by si objednala koktail na súkromnom ostrove, keď by videli bankový účet, ktorý prevyšuje HDP väčšiny európskych krajín. Jensen Huang? Kontroluje si e-mail o 4:00 ráno a potí sa od úzkosti. Vitajte v mysli muža, ktorý riadi vašu budúcnosť.
Priznajte si to. Lyžovanie už nie je len šport; je to prechádzkové mólo v nadmorskej výške 2 000 metrov. A zatiaľ čo kedysi pravidlá diktovali zaprášené staré parížske módne domy, v posledných rokoch došlo k štátnemu prevratu. Zo Švédska prichádza tichá revolúcia, volá sa Montec a verte mi, do roku 2025 bude ich vplyv nemožné ignorovať. Ak si stále myslíte, že vrcholom štýlu je fluorescenčná bunda roku 2010, pohodlne sa usaďte. Je čas na lekciu štýlu, ktorá zahŕňa kávu, recyklované plastové fľaše a bratstvo, ktoré poráža korporácie.
Volkswagen sa nachádza v bode zlomu. Po niekoľkých rokoch hľadania identity v elektrickej dobe, kritike softvéru a ergonomických sklzoch v interiéri sa zdá, že nemecký gigant sa vracia k tomu, čo vždy robil najlepšie: vyrábať autá pre ľudí. V slnečnom Portugalsku bol vybraným očiam odhalený koncept Volkswagen ID.Cross 2026 – auto, ktoré sľubuje napraviť chyby minulosti.
Seiko uzatvára oslavu 60. výročia svojich prvých potápačských hodiniek modelom Seiko Prospex SPB545. Ide o limitovanú edíciu, ktorá kombinuje ikonický dizajn puzdra z roku 1965 s úžasným ciferníkom „Tranquil Teal“ a – čo je možno ešte dôležitejšie – novou mikro-nastavovacou prackou. Je toto najlepšie Seiko roka?
Buďme úprimní. Elektrické motocykle sa doteraz delia do dvoch kategórií. Prvou sú tie, ktoré vyzerajú ako kuchynské spotrebiče na steroidoch a majú charizmu hriankovača. Druhou sú tie, ktoré stoja rovnako ako garsónka v Ľubľane, ale nedostanete sa na nich ani k moru bez toho, aby ste si počas čakania na nabíjacej stanici prečítali Vojnu a mier. Zdá sa však, že bratia Barrasovci z Hongkongu konečne našli svätý grál so svojím novým projektom BBM Hiro Streetfighter. Alebo aspoň veľmi dobré priblíženie.
Lexus LFA bol ako hviezda – jasný, krásny a sakramentsky krátky. Ak ste v roku 2010 bývali pod kameňom, prehliadli ste auto, ktoré znelo ako anjeli hrajúci na trombón padajúci zo schodov. Dnes, moji milí, je LFA späť. Ale skôr, ako si otvoríte šampanské, musím vás varovať: Yamaha už v orchestri nie je. Nový LFA je elektrický. Znamená to koniec sveta alebo začiatok niečoho, čo nám roztopí tváre?
Všetci kričia o revolúcii. YouTuberi omdlievajú nad nabíjacími krivkami. Ale buďme úprimní - keď k tomuto autu prídete osobne, keď ho skutočne uvidíte bez štúdiových svetiel a filtrov, stane sa niečo nečakané. Nič. Váš tep zostáva stabilný. Namiesto toho, aby vás premohol pocit nemeckej dominancie, premáha vás zvláštne „déjà vu“. Nezdá sa vám to všetko trochu príliš... Peugeot? BMW iX3 Neue Klasse je na papieri monštrum, ale v skutočnosti môže byť len dôkazom toho, že „prémiovosť“ už nie je to, čo bývala.
Priznajme si, automobilový priemysel sa v poslednej dobe stal trochu... sterilným. Všetci výrobcovia súťažia o to, kto sa do kabíny zmestí väčší televízor a ktorého auto bude tichšie ako knižnica. A potom sú tu JAS Motorsport a Pininfarina. Rozhodli sa, že už dosť bolo týchto nezmyslov. Vzali legendu, obliekli na ňu karbónový oblek a nechali jej to, čo my muži naozaj chceme: manuálnu prevodovku a zvuk motora, z ktorého sa vám ježia chlpy na rukách. Zoznámte sa s JAS Motorsport Tensei.
Buďme na chvíľu úprimní, medzi nami. Všetci sme to už zažili. Telefón vibruje, červené svetlo akoby trvalo večne a ruka sa skĺzne k „zakázanému ovociu“ v stredovej konzole. Doteraz tento čin prenasledovali výčitky svedomia a v prípade Tesly aj tá otravná kamera v kabíne, ktorá na nás kričí ako hysterický učiteľ matematiky. Ale Elon Musk, muž, ktorý by sa pravdepodobne pokúsil kolonizovať Slnko, keby mal dostatok opaľovacieho krému, práve zmenil pravidlá hry. Alebo si aspoň myslí, že áno. Jeho najnovší tweet (prepáčte, „príspevok na X“) tvrdí, že teraz môžete oficiálne zadať svoju Teslu. Ale skôr, ako si uprostred diaľnice otvoríte Tinder, prečítajte si drobné písmo. Pretože diabol – a policajt s pokutou – sa vždy skrýva v detailoch. Takže – Tesla FSD.











