Glöm allt du tänkt på elektriska BMW:ar. Här kommer Neue Klasse – nya BMW i3, som lovar upp till 900 km räckvidd och en design som faktiskt inte gör ont i ögonen, utan smeker din estetikälskande själ.
PositionChefredaktör
Blev medlem26 juli 2013
Artiklar4 871
Jan Macarol är ansvarig redaktör för de tryckta och onlineutgåvorna av City Magazine Slovenia. Tillsammans med sina två assistenter strävar han efter att erbjuda läsarna den mest unika och fräscha informationen om urban kultur, tekniska innovationer, mode och allt en urban nomad behöver för att överleva i en fartfylld värld.
Låt oss inse det, att hitta den perfekta surfplattan är som att beställa en medium-rare biff på en okänd restaurang – oftast får man en seg sula, och sällan träffar man huvudet på spiken. Men den nya Xiaomi Pad 8 Pro har fått mig att tänka på det. Detta AI-drivna monster bevisar att man kan få rå kraft och en modellliknande figur i en enda elegant enhet. Intresserad av en framtid utan klumpiga bärbara datorer? Läs vidare.
Formel 1 har alltid varit den västerländska aristokratins lekplats. Men nu knackar någon på dörren som inte dricker champagne, utan grönt te. BYD, jätten som tillverkade batterier igår, vill ge sig in i F1. Med hyperbilen Yangwang U9 bevisar de att de har teknik som skrämmer även de bästa. Spänn fast säkerhetsbältet, världen förändras – BYD F1 kommer.
Nya Google Maps 2026 förvandlas till den ultimata reseassistenten med hjälp av Gemini-tekniken, som inte bara visar vägen, utan också förstår dina önskemål.
Ferrari Amalfi Spider: När taket skärs av från en perfekt bil och 631 hästar av ren poesi läggs till
Ibland är det bästa sättet att uppgradera en bil att ta bort något från den. Ferrari har tagit bort taket från en fantastisk coupé och skapat Ferrari Amalfi Spider. Det infällbara suffletten, dånet från en V8-motor och vinden i håret utlovar extas. Är detta den ultimata GT-cabrioleten eller bara ytterligare en dyr leksak? Spänn fast säkerhetsbältet, vi kör in i solen.
Den europeiska bilindustrin skakar. Crossovern Leapmotor B10 kommer ut på marknaden och erbjuder framtidens teknik till priset av en begagnad diesel. Är den perfekt? Nej. Men den har siffror som kommer att chocka dig och fördelar som kommer att krossa den etablerade konkurrensen. Gör dig redo, det här kommer att bli intressant.
Har Kia skapat en bilrebell eller bara ett missförstått geni med Kia EV4 GT Line? De lovar en teknologisk revolution, men vad vi fick är en extremt rymlig och djärv bil som kräver lite tillvänjning från föraren. Vi kollade hur den här elektriska specialbilen presterar i verkligheten och varför den, trots vissa tonårsnycker, kan vinna dig fullständigt över. Mer i vårt test - Kia EV4 GT Line.
Glöm tråkiga tvålboxar i plast från Korea och Cupertino. Nothing Phone (4a) Pro har 140x zoom, 137 lysdioder och ett hölje som är tunnare än politikernas kampanjlöften. Är det här en telefon som faktiskt har en själ?
Hör på, låt oss vara ärliga. Skåpbilar har alltid varit för två grupper av människor: de med för många barn och de som släpar runt på misstänkta mängder apparater på fritiden. Men så kommer Mercedes-Benz och säger: "Glöm allt det där. Vi ska göra något som ser ut som en droppe kvicksilver, kör som om det vore på ett moln och har mer processorkraft inuti än NASA. Det är Mercedes-Benz VLE.
Apple släppte precis en teknologisk atombomb. Den nya MacBook Pro M5 är inte bara snabbare; den är så brutalt kraftfull att du undrar om ett litet team av CERN-forskare bor inuti den.
Om förra årets modell vore en bil skulle det vara en familjesedan utan ratt. Men den här gången har Apple rättat till alla sina synder och skapat en smartphone – iPhone 17e – för 599 dollar med en flaggskeppsmotor och en riklig uppsättning standardutrustning. Är detta den enda enheten som den genomsnittliga användaren verkligen behöver?
Apple har blandat om korten igen och kastat oss ett ben som luktar nostalgi men biter med futuristisk effektivitet – möt MacBook Neo, den billigaste biljetten till macOS-världen.











