Po prvih treh četrtletjih leta 2025 je Porsche zabeležil 99-odstotni padec operativnega dobička – iz 4,03 milijarde evrov v letu 2024 na zgolj 40 milijonov. Da, prav ste prebrali: devetindevetdeset odstotkov manj. V avtomobilskem svetu je to približno tako, kot če bi 911 Carrera na stezi nenadoma izgubila pogon – spektakularno in boleče hkrati. 
FunkcijaIzvršni urednik
												Pridružen26. julij, 2013
													Člankov4.579
																	Toyota je na salonu SEMA 2025 razkrila koncept Corolla Cross Hybrid Nasu Edition – hibrid, ki se je naveličal mestnih ulic in se odpravil na pot proti Mount Nasu. Rezultat? Vijoličen, dvignjen in precej bolj pustolovski obraz najuspešnejše kompaktne Toyote. 
Morda ste pričakovali, da bo vaš naslednji SUV eleganten, tih in skoraj neopazen v prometu. No, z izdelkom GWM Tank 300 je takšna tiha anonimnost že na seznamu “kaj pa če ne”. Prikriva se kot mestni križanec, a v sebi nosi dušo pravega terenca. In prav za to jo ima – slab dan, dobra pot do narave ali vikend izlet bodo z njim dobili novo dimenzijo. Z dvornim pridihom retro-vojnega vozila in tehnološko opremo, ki ne razočara – da, TANK 300 je presenetljivo “lifestyle” terenski stroj. 
Kitajski avtomobili ! Prava avtomobilska bitka med tradicionalnimi in kitajskimi proizvajalci se ne odvija v Evropi ali ZDA, temveč v državah v razvoju. Kitajska se postopoma uveljavlja kot resen igralec na trgih Latinske Amerike, Afrike, Srednjega vzhoda, Srednje Azije in jugovzhodne Azije – tam, kjer kupci iščejo dostopno mobilnost, ne pa prestiža. 
Številni viri iz dobavne verige napovedujejo, da bo Apple v naslednjih treh letih popolnoma preoblikoval svoj portfelj telefonov. Leta 2026 naj bi prišla knjigasto zložljiva naprava iPhone Fold, sledil bo jubilejni brezroben iPhone 20 - iPhone brez roba, leta 2028 pa clamshell telefon iPhone Flip. 
Panerai Luminor GMT Ceramica je ura, ki bi jo James Bond nosil, če bi mu Q prepovedal bleščanje. Elegantno mat črna, natančna kot vojaški ukaz in pripravljena na 300 metrov globok potop – ker Panerai še vedno misli, da je vsakodnevni sestanek lahko pod vodo. 
Če bi bil luksuz oseba, bi govoril tiho in z britanskim naglasom. Če bi imel telo, bi bil iz belega usnja in pozlačenega lesa. In če bi imel dušo – bi se imenoval Rolls-Royce Phantom Centenary Private Collection. 
General Motors poroča, da ima njihov sistem za vožnjo brez uporabe rok več kot pol milijona aktivnih uporabnikov, varnostni rezultat pa je naravnost impresiven: 0 nesreč na več kot 700 milijonih kilometrov. 
Volvo XC60 je že dolgo kralj švedskih cest – najbolje prodajan model znamke, ki je osvojil srca z mešanico elegance in praktičnosti. A konkurenca ne spi: BMW X3, Mercedes GLC in Audi Q5 so sveži in ostri kot britev. Lahko prenovljeni XC60 s svojo novo podobo, izboljšanim interierjem in hibridnim srcem še vedno drži korak? Potopimo se v podrobnosti in ugotovimo, ali je ta švedski SUV še vedno v igri za prestol – in zakaj je meni še vedno eden najljubših. 
Avtomobili so postali pametni telefoni na kolesih? Pred dvajsetimi leti si kupil BMW zato, da si lahko rekel, da imaš BMW. Motor si vžgal, zvok je zagrmel, sosedje so vzdihnili. Danes? Kupci se pogovarjajo o kilovatnih urah. O tem, ali ima avto 400 ali 800 voltno arhitekturo. Pa o tem, koliko kilometrov dobiš v petnajstih minutah polnjenja. Nihče več ne vpraša, kako se pelje — vprašajo, kako se posodablja. Dobrodošli v času, ko so avtomobili postali pametni telefoni. 
Ko se v istem projektu srečata Timex in The James Brand, se vedno zgodi nekaj zanimivega. Prvi – klasični ameriški urar, ki zna izdelati robustne, uporabne ure za vsak dan. Drugi – oblikovalska hiša iz Portlanda, znana po minimalizmu, nožih in EDC kulturi, kjer estetika sledi funkciji. Rezultat njunega tretjega sodelovanja je Automatic GMT Nocturne Edition – ura, ki je hkrati tehnično prepričljiva in vizualno pomirjujoča. 
Samsungov Galaxy XR je več kot le “cenejša kopija” Vision Pro. Je najglasnejši dokaz, da je prihodnost XR-tehnologije odprta, cenejša in – morda presenetljivo – bolj človeška. 
 
				










