Priznajmo si, avtomobilska industrija je v zadnjem času postala malce ... sterilna. Vsi proizvajalci tekmujejo, kdo bo v kabino zbasal večji televizor in kateri avto bo tišji od knjižnice. In potem sta tu JAS Motorsport in Pininfarina. Odločila sta se, da je dovolj tega nesmisla. Vzela sta legendo, ji nadela karbonsko obleko in ji pustila tisto, kar moški v resnici hočemo: ročni menjalnik in zvok motorja, ki ti naježi dlake na rokah. Spoznajte JAS Motorsport Tensei.
FunkcijaIzvršni urednik
Pridružen26. julij, 2013
Člankov4.724
Bodimo iskreni, vsaj za trenutek, tukaj med nami. Vsi smo to že storili. Telefon zavibrira, rdeča luč na semaforju se zdi, da traja celo večnost, in roka kar sama zdrsne k "prepovedanemu sadu" v sredinski konzoli. Do zdaj nas je pri tem dejanju preganjala slaba vest in, v primeru Tesle, tista nadležna kamera v kabini, ki je kričala na nas kot histerična učiteljica matematike. A Elon Musk, človek, ki bi verjetno poskušal kolonizirati Sonce, če bi imel dovolj kreme za sončenje, je pravkar spremenil pravila igre. Ali pa vsaj misli, da jih je. Njegov najnovejši tvit (oprostite, "objava na X") trdi, da lahko v Tesli zdaj uradno tipkate. A preden odprete Tinder sredi avtoceste, preberite drobni tisk. Ker hudič – in policist s položnico – se vedno skrivata v podrobnostih. Torej - Tesla FSD.
Če voziš skuter, te pravi motoristi pozdravijo le, če se jim zamegli vizir ali pa so zelo vljudni. Še posebej v ZDA, kjer so skuterji razumljeni kot prevozno sredstvo za tiste, ki so obupali nad življenjem. Toda LiveWire, električna veja legendarnega Harley-Davidsona, je pravkar vrgla rokavico v obraz temu predsodku. Pripravljajo namreč električni maxi-skuter - LiveWire Maxi-Skuter, ki obljublja, da bo spremenil pravila igre. In veste kaj? Morda jim bo celo uspelo, saj so pod plastiko skrili srce prave zveri.
Letenje z droni je bilo do včeraj razdeljeno na dve kategoriji. V prvi so bili tisti dolgočasni "leteči stativi", ki jih vozijo nepremičninski agenti, da bi hiša s puščajočo streho izgledala kot dvorec. V drugi skupini pa so bili FPV (First Person View) droni, ki zvenijo kot jezni sršeni in zahtevajo reflekse najstnika, ki je spil šest energijskih pijač. Če ste pomežiknili, ste tistega dragega karbona polnega "igračka" zabili v drevo. A zdi se, da je Antigravity A1 pravkar vstopil v sobo, prevrnil mizo in rekel: "Pozabite na vse, kar ste vedeli." To ni le nov dron. To je leteča kamera, ki ji je vseeno, v katero smer gledate.
Če ste mislili, da je vrhunec Toyotine razburljivosti trenutek, ko vam v Yarisu uspe povezati telefon z Bluetoothom, se motite. V pisarnah Gazoo Racinga so očitno zaklenili vrata, izklopili telefone in ustvarili nekaj, kar nima nobene zveze z 'varno izbiro'. Toyota GR GT je duhovni nasledek LFA, le da tokrat ne kriči, ampak grmi.
Priznam, ko sem sedel za tipkovnico, da bi napisal ta članek, me je spreletela srh. Ne tiste vrste srh, ki ga dobim, ko v ovinku pri 180 km/h (112 mph) začutim, da zadek Ferrarija izgublja oprijem. To je drugačna vrsta strahu. Eksistencialna. Sprašujem se namreč, ali sem jaz, Jan Macarol, zadnjič "ročno" napisal takšen uvodnik, preden me bo nadomestil algoritem, ki ne pije kave, se ne pritožuje nad davki in lahko napiše celoten opus Shakespeara v času, ko jaz pomežiknem. Profesor Stuart Russell, človek, ki je dobesedno napisal učbenik o umetni inteligenci, pravi, da nismo daleč od tega scenarija. In če on pravi, da smo v težavah, potem bi ga morali poslušati.
Priznajte, vsi smo se malo bali. Bali smo se, da je Lotus postal le še ena znamka, ki proizvaja težke električne SUV-je za ljudi, ki mislijo, da je "dinamična vožnja" pospeševanje do naslednjega semaforja v nakupovalnem središču. Mislili smo, da je duh Colina Chapmana – tistega genialnega in obsesivnega inženirja, ki je kričal "poenostavi in dodaj lahkotnost" – dokončno izginil pod težo litij-ionskih baterij. A motili smo se. O, kako zelo smo se motili. Pred nami je Lotus Theory 1. In ni le avto. Je dokaz, da fizika še vedno velja in da prihodnost ni nujno dolgočasna.
Priznajmo si, avtomobilski svet je postal malce dolgočasen. Vsi vozijo hladilnike na kolesih, ki jim pravimo SUV-ji, in strast se je izgubila nekje med "praktičnostjo" in "visokim položajem sedenja". A ne bojte se, Renault ni vrgel puške v koruzo. Novi Clio 2026 je tu in izgleda, kot da bi želel ugrizniti v gleženj vsakega križanca, ki ga sreča. Pravijo mu "mali Jaguar" – in ko boste videli ta sprednji del, boste vedeli, zakaj. To ni le avto; to je izjava, da velikost (še vedno) ni vse. Pravi večina novinarjev, ki ga testira te dni.
Kim Kardashian očitno ne pozna koncepta "zimskega spanja". Ravno ko smo si opomogli od njenega nedavnega sodelovanja z gigantom Nike in ko smo komaj prenehali osveževati stran njene praznične trgovine, nas SKIMS znova napada – tokrat z drugim krogom viralnega sodelovanja s The North Face - SKIMS x The North Face. Pripravite se, ker bo letošnja zimska garderoba doživela resno, skorajda futuristično nadgradnjo, ki tokrat vključuje celo vaše malčke.
Povzetek Novi G-SHOCK Frogman "Poison Dart" ni le vizualni eksperiment; je resna nadgradnja legendarne serije GW-8200. S prehodom na titan in uporabo biološke smole je Casio ustvaril lažjo, odpornejšo in vizualno najbolj agresivno različico svoje kultne asimetrične ure doslej.
Priznajmo si, drage moje in dragi moji: za večino nas "trail tek" pomeni hitro hojo v najnovejšem athleisure kompletu do najbližje koče, kjer nas čaka zaslužen štrudelj. A kaj, če bi vam povedal, da je Nike pravkar ustvaril čevelj, zaradi katerega boste morda dejansko želeli teči – in to daleč? Pozabite na bolečine in pozabite na spodrsljaje. Nike se je zbudil iz dremeža in s pomočjo 22 elitnih "mazohistov" (beri: ultra tekačev) ustvaril ACG Zegama. Pripravite se, ker se Hoka in Salomon pravkar potita od strahu.
Zenith z novo serijo DEFY Extreme Chroma dokazuje, da barvite ure niso nujno le modna muha, ampak lahko služijo kot platno za vrhunsko mehaniko. Z legendarnim mehanizmom El Primero 9004, ki utripa s frekvenco 50 Hz, in ohišjem iz titana, je to ura za tiste, ki razumejo, kaj pomeni inženirski presežek, in imajo zanj pripravljenih 20.600 dolarjev.











