Apple mangler det smarte ringtoget, mens Samsung, Oura og Amazfit allerede måler søvnen vår, hjertefrekvensen og sannsynligvis fremtiden vår. Men hvorfor er ikke Apple med i spillet ennå? Hvorfor er det ikke en Apple-ring ennå?
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler3 570
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Selv om dette er den andre oppdateringen av Volvo S90, som har vært på veien siden 2016, er den nye Volvo S90 et bevis på at noen ting bare blir mer raffinert med tiden. Året 2025 bringer et nytt kapittel i denne svenske historien – mer elektrifisert, roligere og mer kjærlig enn noen gang før.
Den nyeste IWC-piloten - IWC Pilot's Watch Automatic 41 TOP GUN "Lake Tahoe" - med en hvit keramisk kasse beviser at minimalisme kan være maksimal på samme tid - uten unødvendig ballast, bare med stil og høy kontrast.
Når amerikansk eleganse møter seriøst terrenghjerte, skapes noe spesielt - 2025 Jeep Wagoneer Overland. Jeep har forvandlet en brummende middelklassesedan til et ekte terrengbeist – og det i bare 2000 enheter. Fest sikkerhetsbeltene.
Rykter fra Cupertino og innsidere avslører at Apple utvikler en ny enhet kalt Apple Vision Air – elegante, ultralette AR-briller som sies å fungere som en "fremtidens fjernkontroll" for din Mac, iPhone og hele Apple-økosystemet. Er dette det første virkelige skrittet mot Apples «fremtidens briller»?
Da Dyson avslørte sin mislykkede EV, fikk vi et innblikk i det mest spennende "hva hvis" i bilhistorien.
Glem bare en kjedelig SUV – Genesis X Gran Equator er som et luksuriøst romskip på 24-tommers dekk, klar for Mars. Men akk – å kjøre den vil bare være en drøm (foreløpig).
Mens konkurrentene allerede mestrer smartringteknologi, tror Huawei fortsatt klokken er fremtiden. Nyheter for dem: det er det ikke. Det riktige svaret er diskret, elegant, på fingeren... og ikke på håndleddet. Det riktige svaret er Huawei Ring 2025.
Hvis du noen gang har ønsket å kjøre den legendariske G-klassen, men traff en vegg da du så prisen, har vi gode nyheter. Mercedes forbereder noe mindre, søtere og – håper vi – rimeligere – Mercedes-Benz Baby G.
Subarus Trailseeker er et nytt elektrisk beist, klar for Europa, Amerika og alt i mellom. Robust konstruksjon, firehjulsdrift og Teslas ladenettverk? Ja, vær så snill.
Mercedes G-Klasse STERKERE ENN 1980-tallet: Et retrobeist i rutete dress som lukter olje og nostalgi
Rutete seter, farger fra Walkman-tiden og 443 hester under panseret – Mercedes G-Klasse er tilbake på åttitallet, men kun for de som har råd. Og det er bare 460 av dem. Dette er en serie - Mercedes G-Klasse STERKERE ENN 1980-tallet.
Glem asfalt og komforten til prestisjetunge salonger. Den nye 2026 Subaru Outback Wilderness er her for å trekke deg ut av byen, gjennom gjørma, over steinene og rett ut i eventyr. Og med mer stil enn noen gang før. Ja, kobberdetaljene er her fortsatt. For hvorfor ikke?